每周E車——江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版


外觀方面
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)取材于瑞風(fēng)S2mini,整個(gè)前臉線條硬朗,非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。進(jìn)氣格柵以藍(lán)色裝飾線條作為邊框的勾勒,使整個(gè)設(shè)計(jì)更具有立體感。大燈使用鹵素光源,燈組下方設(shè)置LED日間行車燈燈帶,透鏡配合藍(lán)色裝飾環(huán),與兩側(cè)霧燈和格柵相呼應(yīng),體現(xiàn)新能源車身份的同時(shí)也突出了精致感??斐渎淇诙荚O(shè)置在了車頭,隱藏在LOGO后。

車身側(cè)面采用了全新設(shè)計(jì),腰線從前車門到車位逐漸變寬上揚(yáng),顯得靈動(dòng)而具有活力,營(yíng)造出俯沖的視覺效果。車身頂部有銀色的行李架。輪胎選擇了佳通,型號(hào)185 65/R15,完全滿足行駛需要。車身側(cè)面的油箱貼起得是裝飾作用。車身尺寸為3690/1685/1570mm,軸距為2390mm。
這款車型的車尾造型很簡(jiǎn)單,整體造型比較圓潤(rùn),黑色的C柱營(yíng)造出了懸浮車頂?shù)男Ч?,下方保險(xiǎn)杠造型和前臉相呼應(yīng),營(yíng)造整體風(fēng)格。尾燈的尺寸不大,相比頭燈線條更加平和,同樣適用鹵素光源。
內(nèi)飾方面
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版采用了撞色設(shè)計(jì),以黑紅雙色作為拼接內(nèi)飾配色,中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔,功能分區(qū)明確,并以黑紅兩色作為功能區(qū)的區(qū)分,細(xì)節(jié)處加入銀色飾條點(diǎn)綴。簡(jiǎn)潔時(shí)尚的風(fēng)格成了江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾的最大特點(diǎn),讓人耳目一新。除此之外,內(nèi)飾做工及用料在這個(gè)級(jí)別都屬于上乘,座椅,中控臺(tái),門板等觸手可及的地方都用軟質(zhì)材料包裹。
該車配置7英寸的懸浮式中控屏系統(tǒng),運(yùn)行很流暢,支持百度Carlife和語(yǔ)音控制。液晶儀表盤分為三個(gè)區(qū)域,可以分別顯示動(dòng)力電池溫度,電量,當(dāng)前車速,剩余續(xù)航等等。皮質(zhì)包裹的方向盤集成了常用的多功能按鍵,右側(cè)的滑輪設(shè)計(jì)使選取和控制功能更加方便。
配置方面,江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版配備了BMS電池電池管理系統(tǒng)、車身電子防盜系統(tǒng)、行人警告系統(tǒng)、冬季暖車、以及PM2.5空氣凈化等實(shí)用科技配置。并可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)、提前開啟空調(diào)、遠(yuǎn)程充電、尋車。安全方面,智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)斷電、高壓故障自動(dòng)斷電、低溫充電自動(dòng)預(yù)加熱等功能讓車主非常放心。以上相當(dāng)人性化的設(shè)計(jì)讓這款車型在同類別中脫穎而出。
動(dòng)力方面
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載一臺(tái)最大功率50千瓦,最大扭矩215牛米的永磁同步電機(jī),最高車速102公里每小時(shí)綜合工況續(xù)航里程310km,等速下最大續(xù)航里程390km。官方表示快充情況下電池組從0%充至80%需要一個(gè)小時(shí)時(shí)間,慢充的話從15%-100%需要7個(gè)小時(shí),水平處于主流。懸架結(jié)構(gòu)上,采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合形式。江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版提供三種駕駛模式,L(長(zhǎng)程模式),E(經(jīng)濟(jì)模式),S(標(biāo)準(zhǔn)模式)。
小編點(diǎn)評(píng):江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版的最大優(yōu)勢(shì)就是在同級(jí)別車中很突出的續(xù)航里程,除此之外,這款車型在空間,內(nèi)飾和配置上都各具優(yōu)勢(shì),更不用說該車補(bǔ)貼后的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力??傮w來說,江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版不僅僅是“占號(hào)神器”,更是一款完全滿足日常使用的好車型。事實(shí)證明,純電動(dòng)微型車也可以顏值與實(shí)力并存。
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