據(jù)悉，EB-PAC評(píng)價(jià)賽是在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司的指導(dǎo)下，由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦。

　　在11月29日——12月1日三天的時(shí)間里，來(lái)自全國(guó)各地的11家主流客車企業(yè)的16款新能源公交車車型在重慶機(jī)動(dòng)車強(qiáng)檢試驗(yàn)場(chǎng)展開(kāi)激烈角逐。

中通LCK6120EVG3A2在比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　整個(gè)賽程覆蓋了城市公交中用戶使用的絕大多數(shù)工況，如停車起步、加速、穩(wěn)速、滑行減速和制動(dòng)減速停車等。每輛車要在重慶機(jī)動(dòng)車強(qiáng)檢試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)完成12個(gè)完整的循環(huán)工況，其中還包括3次爬坡測(cè)試，整個(gè)行駛里程約55公里，通過(guò)競(jìng)技角逐，全面考驗(yàn)和展示我國(guó)新能源公交車的能耗、續(xù)駛里程以及動(dòng)力性能等指標(biāo)。

　　成功獲得兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，是對(duì)中通客車長(zhǎng)久以來(lái)堅(jiān)持在新能源客車領(lǐng)域研發(fā)與投入的認(rèn)可。未來(lái)，中通客車將進(jìn)一步了解用戶對(duì)車輛性能的真實(shí)需求，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，全方位提升產(chǎn)品性能，持續(xù)保持在行業(yè)的領(lǐng)先地位。