比亞迪SA2(宋Pro)

　　此前這臺車一直是消費者最為關注的車型，近日比亞迪也公布了其真正的名字，那就是比亞迪宋Pro，尤其可知此前的SA2可能是這臺車的內(nèi)部代號。新車在外觀方面采用了比亞迪最新的龍顏2.0的設計語言，進一步升級，這車的前臉、車身、車尾的線條更為硬朗，營造出了極強的運動感和力量感。

　　而“777”樣式的日間行車燈更有辨識度，整體LED大燈點亮之后也更具科技感，并且新車內(nèi)飾同樣裝配12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏，以后又可以在車上開心的吃雞了。另外新車的車身長寬高分別為4660/1860/1700mm，軸距達到了2712mm，新車同樣擁有汽油、DM混動和純電動三種動力組合。

　　比亞迪漢

　　比亞迪漢一直牽動著萬千迪粉，這輩子能不能開上干掉GT-R的車就看比亞迪了，畢竟比亞迪在動力系統(tǒng)這塊目前為止還沒怕過誰，新車同樣歸為比亞迪王朝系列車型中，定位為一款中型車，也是本屆上海車展比亞迪站臺最大的看點。

　　從此前的預告圖來看，這臺車的線條足夠的出彩，采用了夸張的造型，溜背的設計，比亞迪漢的車身長寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距達到了2940mm，新車將會搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，而四驅(qū)車型還在后橋使用了達到476馬力的電動機，據(jù)悉，這臺車的百公里加速僅為2.9秒，原廠狀態(tài)下就可以干掉東瀛戰(zhàn)神，期不期待?

　　領克02 PHEV

　　領克這個品牌自亮相以來，就一直保持著非常不錯的成績，無論是市場反饋還是設計，領克都有著極其獨特的一點，那就是與眾不同，從領克01到領克02，造型各異的設計贏得了消費者的認可，領克02 PHEV的設計幾乎保持了領克02一樣的設計，只是相比燃油車型，在車身左側(cè)翼子板上增加了一個充電口。

　　領克02 PHEV同樣擁有多種車身顏色可以選擇，另外領克02 PHEV的內(nèi)飾基本和燃油車型一模一樣，偏向駕駛員一側(cè)的中控屏，握感極佳的三幅式方向盤。動力系統(tǒng)將會同領克01 PHEV車型一致，搭載一臺1.5T發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率179馬力，百公里油耗僅為1.7L，相比領克01 PHEV，未來領克02 PHEV的售價應該會更親民，喜歡的消費者可以考慮這臺跨界SUV。

　　領克03 PHEV

　　領克03 PHEV也將會同領克02 PHEV亮相上海車展，而這臺車最吸引消費者的就是獨特的運動造型，尤其是燃油版車型，車尾儼然一回運動型轎車的氣質(zhì)，為了能夠把好的設計留下來，領克03 PHEV并沒有因為是新能源車型而采用隱藏式排氣，而是同燃油車一樣，將雙邊共兩處的排氣直接裸露出來，告訴后車，我依然不好惹。

　　領克03 PHEV在內(nèi)飾方面整體采用了領克家族式設計風格，采用了中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設計風格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風口，搭配多處鍍鉻元素的加入，讓該車質(zhì)感得以提升。在配置方面，該車將提供電子手剎以及AUTOHOLD自動駐車等功能。

　　領克03 PHEV的長寬高為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm，動力系統(tǒng)依然是1.5T和電動機組成的動力系統(tǒng)，綜合最大功率179馬力，綜合油耗依然是1.7L/100km。

　　其實最叫人關心的還是領克03的高性能版本，直接將對手鎖定為奧迪S3，據(jù)悉新車的百公里加速小于5.4秒，真叫人驚訝。

　　最后：除了這4款關注度較高的車型，上海車展還有很多重磅車型，從老百姓的購車需求來看，未來這4款車才是更親民也是更走量的。