2019年5月29日，新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】消息：2019年5月29—31日，由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國國際貿(mào)易促進委員會北京市分會等單位承辦的2019道路運輸車輛展在中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。

　　作為國內(nèi)客車第一大展，道展更像是一年一度的大聚會，客車行業(yè)的精英們每年相聚于此，今年和松正一起參展的有金龍汽車集團、宇通客車、福田歐輝、比亞迪、安凱客車、申龍客車、珠海銀隆、玉柴、歐科佳、法士特等百余家行業(yè)知名企業(yè)。

　　10年，松正形成了不斷推陳出新、持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)方向的品格，10年松正收獲了技術(shù)被信任、產(chǎn)品精細化的口碑。經(jīng)過10年技術(shù)沉淀，松正已經(jīng)完全具備電機的研發(fā)能力和制造能力，對于我們推行發(fā)卡技術(shù)，松正已經(jīng)完全掌握設(shè)備開發(fā)、材料驗證及設(shè)計能力，發(fā)卡電機自推出市場，運營狀態(tài)良好，用戶反映良好。

　　明星產(chǎn)品齊亮相

　　290系列發(fā)卡電機

　　本屆展會，向大家隆重推出290系列發(fā)卡電機，290電機峰值扭矩1000N.m，有效比扭矩19N.m/kg達到2025年技術(shù)指標，適用于6-7米純電動公交車、旅游車及4.5噸物流車。

　　該電機于2018年底研發(fā)設(shè)計，2019年正式投入市場，定子設(shè)計采用發(fā)卡工藝，槽滿率比同類型電機提高40%以上，大幅度提高電機功率密度，實測電機最高效率可達97%，電機電控系統(tǒng)效率在95%且高效區(qū)寬泛，實車運行狀態(tài)下，噪音同比降低5-6分貝，NVH同比降低10%，真正滿足體積小、重量輕、效率高、噪音低的特點。

　　新一代純電動驅(qū)動系統(tǒng)

　　采用功率密度高、性能更好的發(fā)卡電機，在常用效率上比上一代主驅(qū)電機提升1.5%，電機損耗由4.5%下降至3%，下降了33%，可應用于8-12米純電動客車及重型卡車，結(jié)合五合一集成控制器，系統(tǒng)性能更優(yōu)，獨有的雙源轉(zhuǎn)向助力，更安全。

　　純電動直驅(qū)電機控制器

　　該控制器峰值功率200kW，外形尺寸391×281×105，重量12kg，轉(zhuǎn)矩模式下控制精度高，體積極小，重量極輕，非常方便安裝，且可匹配電機類型廣泛。

　　此外，展會上一起亮相的還有系列化扁線電機，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，物流車控制器及輪轂電機等產(chǎn)品。針對無補貼時代，在混合動力及純電商用車領(lǐng)域會逐步將已儲備的、全新的技術(shù)進行市場化。

　　松正的10年，也是新能源客車的10年，風雨十年，曾經(jīng)創(chuàng)造了行業(yè)的奇跡，曾經(jīng)擁有過輝煌的歷史，曾經(jīng)也遇到過風雨和坎坷，唯一不變的是其對技術(shù)永恒的追求，在未來的道路上，松正永不止步。