在剛結(jié)束不久的第六屆青海湖(國際)電動車挑戰(zhàn)賽上，眾泰新能源派出了Z500EV Pro、E200 Pro兩款重磅車型出賽，在這次千里之行的高海拔挑戰(zhàn)賽里，眾泰旗下EV產(chǎn)品都展現(xiàn)了不錯的綜合性能。其中在今年比賽上嶄露頭角的Z500EV Pro表現(xiàn)十分引人注目，在短道拉力賽以及靜音、操控、制動、加速、涉水等5項專業(yè)性能評測上，眾泰Z500EV Pro的實際表現(xiàn)都足以令對手感到汗顏，并最終獲得了“最佳空間設(shè)計獎、最佳靜音效果獎、最佳涉水能力獎”等榮譽。

　　然而，就在眾泰Z500EV Pro斬獲如此眾多的大獎之后，其補貼后11.39～12.59萬元的售價，更是讓我們覺得的這款中級車的性價比十足。下面就讓我們來一起了解，這款擁有緊湊級車定價的中型EV產(chǎn)品到底能帶給我們怎樣的期待?

　　外觀上，新車整體上保持了Z500簡潔大氣的外形輪廓，為了進一步降低風阻系數(shù)，前臉的進氣格柵為全封閉式，并加入繁星狀的裝飾來提升精致感，藍色底色的眾泰LOGO表明了其新能源車的身份。其它方面大體上沒有明顯的變化，4750/1810 /1510mm的車身三圍和2750mm的軸距，處于同級別的主流水準。

　　在內(nèi)飾方面，Z500EV Pro整體上偏向高檔豪華，以黑色為主打的色調(diào)配合精致方格縫線和桃木款的裝飾條，營造出沉穩(wěn)豪華內(nèi)飾氛圍。中控臺上最搶眼的無疑是這臺12英寸的觸摸顯示屏，除了常規(guī)的導(dǎo)航等功能，屏幕內(nèi)還集成了手機互聯(lián)映射、全景泊車輔助等時下流行的系統(tǒng)。Z500EV Pro全系標配全液晶儀表盤、自動駐車、真皮座椅、一鍵啟動、自動空調(diào)、防眩目后視鏡、定速巡航、等實用配置，值得一提的是，Z500EV Pro還采用了后排全平地板設(shè)計，所以后排在滿載的情況下也不會覺得擁擠。

　　動力方面，Z500EV Pro搭載了一臺最大功率95kw/260N.m永磁同步電機，在強大扭力的驅(qū)動下，從靜止至50km/h加速僅需4.7秒。再配合新一代電池恒溫液冷系統(tǒng)+單體能量密度超過200Wh/kg的國軒49.7kWh高密度三元鋰電池，這讓眾泰Z500EV Pro的綜合續(xù)航里程達到了330km，并且電池能在-30℃至50℃的環(huán)境下正常工作，在快充模式下，半小時就可充至80%，慢充則需9小時，完全能夠應(yīng)付日常出行需要。

       與此同時，合肥國軒的動力電池出貨量排名常居行業(yè)前三，其電池產(chǎn)品更是以超長壽命和成熟安全而著稱，非常適合運營車輛的使用需求。

　　除此之外，眾泰新能源對動力電池的安全性方面考慮也是十分周到，BMS電池管理系統(tǒng)由多重保險絲和繼電器組成，還經(jīng)過了高溫、涉水、碰撞、穿刺等極端情的試驗，確保了電池系統(tǒng)的安全性。

　　作為純電動中級轎車新標桿，Z500EV Pro擁有六安全氣囊乘員保護系統(tǒng)，全方位的駕乘人員保護體系，有效減輕車上乘員因慣性，而發(fā)生的二次碰撞的傷害程度。同時，Z500EV Pro還有四門側(cè)面防撞鋼梁，超強度鋼應(yīng)用比例達到同級領(lǐng)先水平，能夠最大限度的實現(xiàn)保護電池的同時，更能確保乘員安全。

　　隨著Z500EV Pro的上市，新車也實現(xiàn)了再一次的全面升級，此次主要對續(xù)航里程進行了提升，綜合續(xù)航擁有330公里和最大440公里的表現(xiàn)已經(jīng)十分出色，達到了同級別車的領(lǐng)先水平，加上其競爭力十足的售價，您是否動心了呢?