2019年11月22日，江淮新能源首款掀背式純電轎跑在2019廣州車展首次亮相。新車定位A級純電轎車，是江淮iEV平臺第九代技術(shù)、第四代產(chǎn)品的首款車型，預(yù)計將于明年上半年上市，續(xù)航里程可達(dá)500km。

　　外觀方面，新車采用全新設(shè)計語言，由意大利明星級設(shè)計大師、阿爾法·羅密歐前設(shè)計負(fù)責(zé)人丹尼爾(Daniele)親自操刀設(shè)計，封閉式前格柵搭配隼眼大燈，極具攻擊性;流線型水滴輪廓車身，光影變幻中打造曲線美學(xué);源于轎跑設(shè)計的掀背式尾門，盡顯動感;穿透式鯊魚鰭窗線，靈動中透露著野性之美;流動貫穿式LED尾燈，個性十足。

　　新車側(cè)面銳利的腰線緩緩上揚，營造出向下俯沖的視覺感受;同時凌厲的流線型車身線條從車頭一直延伸到車尾，形成“小鴨尾”造型，頗為動感。該車尾部極具運動感，貫穿式尾燈層次分明，點亮后非常醒目。新車雖定位A級轎車，但整體尺寸表現(xiàn)優(yōu)秀，擁有2760mm的超長軸距，長寬高分別為4772mm、1820mm和1514mm，帶來越級般的駕乘感受。

　　新車內(nèi)飾采用江淮汽車全新的設(shè)計語言，大尺寸中控屏使其很大程度上減少了物理按鍵，這也營造出了簡潔、檔次感。中控屏車聯(lián)網(wǎng)功能還比較豐富，一方面提升了車內(nèi)質(zhì)感，另一方面這也成了吸引用戶的一大因素;三輻式方向盤造型常規(guī)，好在方向盤兩側(cè)設(shè)置了多功能按鍵;此外，新車車內(nèi)與燃油版車型不同的一點是新車采用了換擋旋鈕，而非換擋擋把。

　　新車配備了64kWh鋰電池，NEDC工況續(xù)駛里程高達(dá)550km，是江淮iEV平臺首款續(xù)航超過500km的車型。充電口位于前臉格柵處，快充性能優(yōu)越，SOC30%-80%快充僅需40分鐘，快充10分鐘可增加80km續(xù)航。

　　動力方面，新車搭載了一臺峰值功率為150kW、峰值扭矩達(dá)340N.m的永磁同步電機，0-50km/h加速僅為3s，加速成績處于同級優(yōu)秀水平。

       據(jù)了解，江淮新能源A級純電轎跑不光是驚艷亮相廣州車展，官方還正式開啟了全球征名活動。