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新款國產(chǎn)E級(jí)插混版諜照 或2021年上市

作者:金瑞 2020-12-01 16:45:20 來源:新能源汽車網(wǎng)

  日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組新款北京奔馳E級(jí)插混版車型的無偽諜照。根據(jù)此前奔馳發(fā)布的在華新能源規(guī)劃來看,新車有望于2021年正式上市,未來主要與目前銷售勢(shì)頭較好的寶馬5系插混版競(jìng)爭(zhēng)。

  新款國產(chǎn)奔馳E級(jí)插混版在外觀方面與已經(jīng)上市的燃油版本車型并無太大差異。作為中期改款車型,新車在外觀方面更新為奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用橫置的頭燈和尾燈設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部采用LED光源,且視覺效果更加復(fù)雜。同時(shí),諜照中的新車依舊為一輛長軸版本車型。

  不過相較于燃油版,新款國產(chǎn)奔馳E級(jí)插混版最大的差異在于其位于尾部的充電口設(shè)置??梢钥吹剑櫿罩械膰a(chǎn)版本車型在尾部有兩個(gè)充電口,分別位于兩側(cè),不知這是因?yàn)闇y(cè)試車的緣故還是增加了快/慢兩種充電口,這一設(shè)計(jì)與海外版車型略有差別。

  動(dòng)力方面,此前發(fā)布的海外版車型搭載一套由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。新車綜合輸出功率為218馬力(160千瓦),峰值扭矩為450牛·米,純電動(dòng)模式NEDC續(xù)航為70km。而未來國產(chǎn)版本是否沿用這一動(dòng)力配備目前還沒有官方消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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