2022第11屆中國國際客車展于12月27-29日在南京國際博覽中心舉行，此次展覽會以“數(shù)智賦能 慧行致遠”為主題，主場作戰(zhàn)的申龍客車攜旗下SLK6125UBEVP1、 SLK6128UBEVJ1和HQK5032XXYGBEVU1三款純電車型強勢亮相，通過車型展示、產(chǎn)品推介、商貿(mào)洽談等展會活動形式，持續(xù)深度融入這一世界級交流平臺，再次向世界遞交申龍智造“新名片”。

　　此次展會申龍客車展臺吸引了近百家媒體參觀報道，多家經(jīng)銷商、客戶和專業(yè)觀眾對申龍客車在新能源節(jié)能、車型智能、防震等方面的技術(shù)精進給予高度評價，現(xiàn)場感受中國客車的制造工藝與創(chuàng)新。亮相展臺的三款重磅車型讓人眼前一亮，成為此次中國國際客車展上一道亮麗的風(fēng)景線。

　　厚積薄發(fā)，開拓新技術(shù)、新產(chǎn)品、實現(xiàn)新突破

　　近年來，隨著“雙碳”政策推行的不斷深入，綠色環(huán)保出行理念深入人心，申龍客車不斷推進新能源汽車研發(fā)與制造，為客戶提供綠色出行解決方案。

　　目前，申龍客車已先后布局完成了公路客車、公交客車、物流貨車及專用車等多款新能源產(chǎn)品的開發(fā)，含括純電動、插電混動以及氫燃料電池等多元化新能源動力類型。早在2006年，申龍客車即已進軍氫燃料電池領(lǐng)域，并成功研發(fā)研制首款氫燃料電池公交車，豐富了行業(yè)生態(tài)?？梢哉f，申龍客車早已以當仁不讓的姿態(tài)強勢入局多元化動力產(chǎn)品布局最完善的商用車企業(yè)第一陣營。

　　基于近40年積淀的深厚技術(shù)底蘊，以及對新能源市場發(fā)展趨勢的深刻研判，申龍客車對新能源的研發(fā)投入力度還在持續(xù)加碼。申龍客車與南寧市政府簽署的新能源汽車生產(chǎn)基地項目，該項目將對申龍優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、推動新能源汽車產(chǎn)品向輕量化、電動化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提供全面助力保障。

　　響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，堅守綠色價值引領(lǐng)

　　當前，“新四化”浪潮正以強勁勢頭席卷而來，汽車產(chǎn)業(yè)的電動化賽道已開啟。而對此，申龍客車早已前瞻布局，奔赴“智電未來”。在本次國際客車展覽會上，申龍客車獲邀攜三款純電動車型SLK6125、SLK6128和HQK5032亮相展會。

　　SLK6125純電動公路客車采用全承載封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，輕量化設(shè)計，承載式車身加封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，比同類產(chǎn)品減重10%，有效提高車輛安全性和經(jīng)濟性。新能源系統(tǒng)采用五合一控制器，降低了輔驅(qū)控制器數(shù)量，后艙高壓線束優(yōu)化設(shè)計，設(shè)有隔離保護結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效提升碰撞安全。

　　SLK6128純電動公路客車采用環(huán)保燃料，更多降噪措施，NVH靜音技術(shù)及壓縮機和發(fā)動機一體化安裝，有效減少振動和噪音。在安全方面，采用前盤后鼓制動，使車行駛更加安全可靠。

　　HQK5032純電動廂式運輸車共有兩款磷酸鐵鋰電池配置，支持快、慢充電，工況續(xù)航可達260km，快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘。

　　申龍客車一方面積極開拓最新、最先進的產(chǎn)品和技術(shù)，另一方面充分傾聽國內(nèi)國際市場聲音，滿足國內(nèi)外消費者不斷迭代更新的公共出行需求。當前，站在新的起點，面對中國汽車市場的消費變革，面對席卷行業(yè)的電動化浪潮，面對行業(yè)密切關(guān)注的“雙碳”目標，申龍客車蓄勢待發(fā)，駛向未來的發(fā)展脈絡(luò)已然清晰可見。面向未來，申龍客車將不負使命、砥礪前行，力爭成為世界商用車行業(yè)的推動者和賦能者，不斷用智慧勾勒著更安全、更智慧、更綠色、更開放的發(fā)展藍圖。