安全不是靠嘴說(shuō)，有了小釔穩(wěn)得多;汽車怕冷人更怕，開車不想凍哆嗦;要問(wèn)冬天誰(shuí)靠譜?無(wú)他，只有小釔沒(méi)得說(shuō)!

　　無(wú)所畏懼 冬日嚴(yán)寒

　　在冬季，最大的挑戰(zhàn)之一就是如何保持車輛的高效運(yùn)作。更別說(shuō)新能源汽車在低溫環(huán)境下，動(dòng)力電池的性能會(huì)大打折扣，續(xù)航里程隨之縮水。但江淮釔為3搭載的全域熱管理系統(tǒng)，包括熱泵空調(diào)、高頻脈沖電機(jī)輔助加熱等技術(shù)，即使在零下30度的極端環(huán)境中，也能保持高效工作，最大程度地提升了25%的冬季續(xù)航能力。即便是在寒冷的冬日，車主也無(wú)須擔(dān)心因電池性能下降而頻繁尋找充電站。

　　溫暖相伴出行心安

　　江淮釔為與美的聯(lián)合開發(fā)的閥島熱泵和專用壓縮機(jī)，賦予了車輛中央空調(diào)系統(tǒng)6項(xiàng)核心優(yōu)勢(shì)。這不僅僅是一套簡(jiǎn)單的空調(diào)系統(tǒng)，更成為了電動(dòng)車熱管理的終極解決方案。在冬天，它能以能耗低，振動(dòng)小的優(yōu)勢(shì)快速制熱，保證了車內(nèi)環(huán)境的靜謐舒適。標(biāo)配的十一通道熱泵和高壓PTC，搭配美的空調(diào)主機(jī)的耐寒能力，相得益彰，使得江淮釔為在極寒天氣中也能輕松應(yīng)對(duì)，給予乘客溫暖宜人的乘車體驗(yàn)。

　　考慮到長(zhǎng)時(shí)間駕駛在冬季是對(duì)人的耐力和體力的雙重考驗(yàn)，釔為3也為主駕座椅配備了加熱功能。在寒冷的天氣里，有一個(gè)溫暖的座椅相伴，無(wú)疑能提升駕駛體驗(yàn)和安全感。

　　無(wú)論是瀚海闌干百丈冰，還是千樹萬(wàn)樹梨花開，有江淮釔為這座溫暖的“移動(dòng)城堡”，在冬日的出行里，都能感到暖暖的安全、穩(wěn)穩(wěn)的幸福。