這類車型以較大的尺寸，較長(zhǎng)的綜合續(xù)航以及智能化水平吸引著眾多年輕家庭，而這個(gè)群體往往也樂于嘗試新鮮事物。作為自主車企高端化的代表，領(lǐng)克在燃油車領(lǐng)域取得成功后繼續(xù)向新能源領(lǐng)域推進(jìn)，旗下的車型紛紛新能源版本。其中，領(lǐng)克新09 EM-P是最新之作。

　　新車共推出六座版和七座版共4款車型，售價(jià)區(qū)間為30.78萬(wàn)元-34.78萬(wàn)元。購(gòu)車可享1萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼，將價(jià)格達(dá)到30萬(wàn)元以內(nèi)。

　　新車搭載由Driver-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率大555Ps,綜合扭矩達(dá)844Nm,百公里加速僅需4.9s.綜合續(xù)航最高可達(dá)1430km，而純電續(xù)航則為190km。

　　外觀上與現(xiàn)款領(lǐng)克09 EM-P差別不大，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。車尾后包圍部分加入亮黑色擴(kuò)散器造型，將排氣部分隱藏，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾的中控部分更趨向簡(jiǎn)潔，提供了兩款全新的內(nèi)飾顏色。且中控屏尺寸更大，達(dá)15.6英寸。副駕遮陽(yáng)板的位置加入一塊娛樂顯示屏，乘客半躺的姿勢(shì)也能舒適觀看。第二排座椅改成了分體式的設(shè)計(jì)，便利了第三排乘客上下車，同時(shí)兼顧了家用和商用。

　　安全是領(lǐng)克新09 EM-P的一大亮點(diǎn)，與之匹配的是百萬(wàn)級(jí)豪華MPV的舒適度，為用戶傾力打造“安全·移動(dòng)的家”。新車基于SPA架構(gòu)打造，提供更可靠的原生安全。超長(zhǎng)鋁合金前防撞梁、前后熱成型鋼縱梁結(jié)構(gòu)、35.1%整車熱成型鋼占比等組成領(lǐng)克新09 EM-P強(qiáng)大的被動(dòng)安全。主動(dòng)安全方面，帶動(dòng)態(tài)遮蔽功能前大燈、車輛翻滾保護(hù)系統(tǒng)、EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)和NOA駕駛輔助功能在保障駕乘人員安全到的前提下，使得駕駛更加便利和智能。

　　駕控是領(lǐng)克品牌的賣點(diǎn)，新09EM-P同樣保持著領(lǐng)克對(duì)于駕駛的不懈追求，鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨(dú)立懸架，搭配復(fù)合葉片彈簧，在操控、穩(wěn)定、舒適、響應(yīng)和耐用等方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。而由雙腔空懸和CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器組成的飛魚空氣懸架系統(tǒng)讓乘坐更加平穩(wěn)。

　　值得一提的是，領(lǐng)克汽車官宣“郭天王”郭富城成為領(lǐng)克09的首席體驗(yàn)館，“郭天王”除了是一名為人熟知的歌影視三棲的多面手，同時(shí)也是一名職業(yè)賽車手，因此對(duì)車輛的性能、駕控的要求不言而喻。此次“牽手”領(lǐng)克09更體現(xiàn)了“郭天王”對(duì)于領(lǐng)克09的肯定和信賴。

　　回顧領(lǐng)克的2023年，銷量突破22萬(wàn)臺(tái)，其中新能源汽車的占比在12月已達(dá)整體銷量的55.3%，新能源車型在領(lǐng)克的產(chǎn)品陣容當(dāng)中越發(fā)重要。可以說，如果領(lǐng)克想繼續(xù)在銷量上保持高效增長(zhǎng)，新能源的車型需要狠抓。新能源中大型SUV已經(jīng)被市場(chǎng)證明是有著龐大的市場(chǎng)和發(fā)展?jié)摿?，而領(lǐng)克新09 EM-P體現(xiàn)了領(lǐng)克征服這個(gè)市場(chǎng)的野心和勇氣，最終領(lǐng)克09 EM-P能夠不負(fù)期待，為領(lǐng)克的銷量添磚加瓦，值得我們持續(xù)關(guān)注。