“響應(yīng)式?？?、不繞路、避開(kāi)交通擁堵點(diǎn)，全程節(jié)省至少30分鐘!”

　　“準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)、按時(shí)到達(dá)，‘定時(shí)式’通勤讓人多睡半小時(shí)不是夢(mèng)!”

　　“招手即停，公交車(chē)站就在小區(qū)門(mén)口，出行簡(jiǎn)直太方便了!”

　　5月15日早上7時(shí)20分，首班“通勤快線”7號(hào)公交車(chē)穩(wěn)穩(wěn)?？吭谌f(wàn)達(dá)廣場(chǎng)站，乘客們紛紛下車(chē)，臉上洋溢著滿意的笑容。他們對(duì)這趟“專(zhuān)屬”公交的出行體驗(yàn)給與了“滿分”評(píng)價(jià)，稱(chēng)贊這是通勤路上的新選擇，帶來(lái)了前所未有的便捷與舒適。

　　面對(duì)日益增長(zhǎng)的打車(chē)費(fèi)用和自駕成本，以及早晚高峰期公交出行所面臨的交通擁堵問(wèn)題，通勤者們急需一種更高效、更便捷的出行方式。在此背景下，公交集團(tuán)相城公司積極響應(yīng)，在蘇州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、金閶新城管委會(huì)等相關(guān)單位的指導(dǎo)下，廣泛走訪調(diào)研和征集意見(jiàn)，開(kāi)通了“通勤快線7號(hào)”，這條線路以其高效、準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)，迅速贏得了乘客們的好評(píng)。

　　01、“通勤快線7號(hào)”首位乘客許先生:

　　“我的工作地點(diǎn)在火車(chē)站附近，以往乘坐36路公交車(chē)需要55分鐘左右，太費(fèi)時(shí)了;打出租車(chē)又花費(fèi)不菲。現(xiàn)在有了‘通勤快線7號(hào)’，我乘坐第一班車(chē)7點(diǎn)30分就能到達(dá)平川路人民路西站，省時(shí)又省錢(qián)。”

　　02、李女士也難掩喜悅之情:

　　“今天我特意多睡了半小時(shí)，想體驗(yàn)一下乘坐‘通勤快線7號(hào)’到平江萬(wàn)達(dá)要多長(zhǎng)時(shí)間。結(jié)果只用了20分鐘就到了，效率太高了!以后我可以每天‘卡點(diǎn)’享受‘VIP’的出行服務(wù)了。”