2024成都車展即將拉開帷幕，現(xiàn)代IONIQ 5 N實(shí)車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場(chǎng)，該車將會(huì)在本次車展期間正式上市。這款基于E-GMP電動(dòng)車專用平臺(tái)打造的新車，是現(xiàn)代N品牌引入中國(guó)市場(chǎng)的第二款車型，以其硬朗動(dòng)感的造型和高性能特點(diǎn)備受期待。

　　外觀來看，IONIQ 5 N配備了醒目的黑色空氣動(dòng)力學(xué)組件，彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭配備了帶有功能網(wǎng)格的N Mask進(jìn)氣網(wǎng)罩護(hù)板、進(jìn)氣格柵和三個(gè)前主動(dòng)進(jìn)氣口，助力增強(qiáng)制動(dòng)冷卻能力。為了保證車輛在高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性，IONIQ 5 N配備21英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈和高抓地力的275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎，確保車輛的操控性能和更穩(wěn)定的賽道抓地力。

　　配圖為官方圖片

　　車尾來看，三角形的N品牌專屬高位制動(dòng)燈集成在后擾流板上，后艙口下方設(shè)有N品牌專屬的黑色保險(xiǎn)杠蓋，其上還有方格旗反射器圖案。相比于IONIQ 5標(biāo)準(zhǔn)版而言，IONIQ 5 N在整體高度上降低了20mm，底部寬度增加了50mm，以適應(yīng)更寬的輪胎。由于采用了全新的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度也增加了80mm。

　　動(dòng)力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)610馬力，最大扭矩達(dá)740N·m，當(dāng)N Grin Boost(N駕趣增強(qiáng)模式)功能開啟后，可將車輛瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒，期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分。同時(shí)，N Launch Control(N彈射起步)為高速起步提供三種不同的牽引力，使駕駛者能夠以專業(yè)賽車手的方式啟動(dòng)車輛。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。