9月5日，領(lǐng)克首款純電動車型領(lǐng)克Z10正式上市，官方指導(dǎo)價售價區(qū)間20.28-29.98萬元，限時權(quán)益價售價區(qū)間為19.68-28.88萬元。此外，10月31日前訂購領(lǐng)克Z10可享主動升降隱藏式尾翼以及哈曼卡頓音響免費安裝。

　　在設(shè)計互相心有靈犀的年代，作為The Next Day概念車的終極衍生，Z10擁有極具原創(chuàng)性的設(shè)計語言。前臉造型由破曉之光日間行車燈，和領(lǐng)克07EM-P同款的點陣式3.4米貫穿燈帶組成。值得一提的是，燈帶內(nèi)部集成414顆256色RGB燈珠，這在量產(chǎn)車型上較為少見。

　　Z10車身側(cè)面擁有舒展的溜背身型，同時隱藏式門把手、水切等領(lǐng)克經(jīng)典元素也都沒有缺席。當雙腔空氣懸架降至最低，配合超過3米的軸距，Z10側(cè)面的氣勢感非常強。

　　車尾設(shè)計的點睛之筆來自，領(lǐng)克車型首次配備主動式尾翼。當車速達到70km/h及以上是，尾翼自動展開15°;當車速低于30km/h時，則會自動收折。對于氣流的科學(xué)梳理，也讓Z10的風(fēng)阻系數(shù)來到了0.198Cd。

　　來到車內(nèi)，Z10的內(nèi)飾設(shè)計有一絲EMEYA青春版的味道。12.66英寸儀表只保留駕駛重要信息，15.4英寸車機屏幕毫無疑問的由Flyme Auto做技術(shù)支持。內(nèi)置AMD V2000A芯片，算力是高通8295芯片的1.8倍，整體操作流暢度屬于行業(yè)第一梯隊。

　　舒適性配置方面，前排座椅加熱、通風(fēng)為全系標配。標配音響為12揚聲器，可選裝哈曼卡頓23揚聲器音響。雙腔空氣懸架和CDC減震則只會出現(xiàn)在頂配車型上，稍顯遺憾。

　　三電系統(tǒng)方面，Z10會分別推出400V平臺和800V平臺車型。其中，800V架構(gòu)最快可實現(xiàn)15分鐘573公里的快速補能。400V車型全系為后單電機，最大功率200kW。電池容量分為71kWh和95kWh，對應(yīng)CLTC續(xù)航為602km和766km。

　　800V車型分為后單電機和四驅(qū)性能版車型，電機功率分別為310kW和580kW。其中四驅(qū)性能版0-100km/h只需要3.5s。800V車型電池容量都為95kWh，續(xù)航分別為806km和702km。智能駕駛方面，高配車型標配Orin-X智駕芯片，低配車型支持選裝。