近日，備受關(guān)注的造車新勢力們紛紛發(fā)布8月成績單，多家車企銷量呈增長態(tài)勢。

　　理想汽車拿下月度銷量冠軍、零跑汽車單月交付量首次突破3萬臺、蔚來連續(xù)4個月銷量超2萬輛、小米連續(xù)3個月交付量1萬+。

　　其中，月銷量超3萬臺的有理想、埃安、鴻蒙智行、零跑汽車;1-2萬臺月銷量的則有蔚來、深藍、極氪、小鵬、哪吒、小米。20124年1-8月，理想、埃安、鴻蒙智行累計銷量超20萬輛。

　　理想穩(wěn)坐頭把交椅

　　2024年8月，理想汽車交付新車48122輛，同比增長37.8%。2024年1-8月累計交付28.81萬輛。截至2024年8月31日，理想汽車累計交付92.15萬輛。

　　理想L6對理想汽車的交付量功不可沒，2024年8月近5萬輛的交付量中，超兩萬輛是理想L6。

　　“理想L6廣受年輕用戶青睞，連續(xù)三個月交付量突破兩萬輛，進一步拉升品牌市占率。在20萬元以上新能源汽車市場，理想汽車7月的市占率達到18%，超越特斯拉成為新能源汽車品牌銷量冠軍。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

　　埃安連續(xù)7個月銷量同比下滑

　　8月，廣汽埃安以35355輛的銷量位居第二，與7月銷量基本持平，但同比下降達21.48%，也是造車新勢力中同比下滑最大的車企。

　　根據(jù)公開信息，除今年1月份外，廣汽埃安單月銷量均呈同比下滑趨勢，今年1-8月，累計銷量24.8萬輛，距離年度銷售目標(biāo)70萬輛只實現(xiàn)了35.43%，按照目前趨勢，恐難完成全年目標(biāo)。

　　面對嚴峻的市場環(huán)境，廣汽集團表示將在下半年加快海外市場的產(chǎn)品開發(fā)和量產(chǎn)導(dǎo)入，并計劃在2025年推出多款全新PHEV和REV車型，覆蓋不同的細分市場。但能否改變埃安現(xiàn)狀，還需要市場驗證。

　　鴻蒙智行8月環(huán)比下降超20%

　　8月，鴻蒙智行全系交付新車33699輛，環(huán)比下滑23.6%，是環(huán)比下滑最多的造車新勢力。

　　今年1-8月累計交付27.21萬輛，其中問界M9在8月交付15386輛，問界M7在8月交付10261輛。

　　對于鴻蒙智行銷量下滑的原因，有報道稱，因受高溫放假、為問界M8的上市與交付提前鋪墊等原因，問界銷量產(chǎn)生波動，從而直接影響了鴻蒙智行整體表現(xiàn)。

　　不過近期，鴻蒙智行推出問界新M7 Pro、享界S9、智界R7等多款新車，或?qū)⒂兄诶瓌峪櫭芍切袖N量。

　　零跑汽車單月交付首次突破3萬臺

　　8月，零跑汽車交出單月交付量最好的成績單，首次突破3萬臺，交付達30305臺，連創(chuàng)歷史新高，同比增長超113%，環(huán)比增長超37%。其中，零跑汽車SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000臺。

　　今年以來，零跑銷量不斷提速。6月銷量破2萬，時隔一個月的8月份，銷量再破3萬。零跑銷量提升離不開其不斷推出的爆款車型。6月，零跑推出6座SUV零跑C16，上市首月大定突破1萬臺，上市第2個完整月交付達8000臺。

　　銷量的提升也推動了營收及毛利率的增長。據(jù)零跑汽車上半年財報，2024年上半年，零跑汽車營收為88.5億元，同比增長52.2%;交付達86696臺，同比增長94.8%，創(chuàng)上半年度歷史新高。2024年上半年零跑毛利率為1.1%，同比大幅改善;二季度毛利率改善至2.8%，預(yù)期下半年毛利率將有更好表現(xiàn)。

　　此外，四季度，零跑將在巴黎車展亮相全新平臺的首款產(chǎn)品B10，面向全球年輕消費群體。零跑稱，該車有望成為零跑及新能源行業(yè)下一個爆款車型。

　　蔚來連續(xù)4個月交付超2萬輛

　　8月，蔚來交付量20176輛，同比增長4.4%，環(huán)比下滑1.57%，但整體表現(xiàn)平穩(wěn)，已連續(xù)4個月交付量超2萬輛。今年1-8月累計交付12.81萬輛，同比增長35.77%。截至目前，蔚來已累計交付新車57.77萬臺。

　　蔚來也在積極進行市場布局。蔚來推出全新品牌樂道及新車L60，聚焦20萬元主流市場。有消息稱目前L60訂單良好，將有望成為蔚來公司的第二增長極。

　　交付量增長的同時，蔚來的盈利能力持續(xù)提升，根據(jù)蔚來2024年二季度財報，二季度營收174.5億元，創(chuàng)單季營收歷史新高，同比增長98.9%，環(huán)比增長76.1%。二季度整車毛利率達12.2%。蔚來預(yù)計三季度交付6.1-6.3萬臺，營收預(yù)計191.1億元-196.7億元。

　　深藍汽車加入交付量2萬梯隊

　　8月，深藍汽車總交付20131輛，同比增長36.6%，環(huán)比增長20.39%，這是深藍首次月銷量突破2萬輛。

　　公開消息顯示，長安汽車2024年新能源銷量目標(biāo)是75萬輛，其中深藍品牌全年目標(biāo)28萬輛，今年1-8月深藍汽車累計銷量為12.07萬輛，僅完成全年銷量目標(biāo)的43.1%。要在4個月內(nèi)完成56.9%的銷量目標(biāo)，對于深藍來說是不小的壓力。

　　據(jù)此前媒體報道，長安汽車副總裁、深藍汽車總經(jīng)理鄧承浩表示，“如果我們月銷超過3萬輛，就可以實現(xiàn)盈利。依托長安汽車的支持，深藍在工廠與渠道方面都更‘輕資產(chǎn)’，深藍汽車經(jīng)銷商店已有90%實現(xiàn)盈利。”

　　在日前的成都車展，SUV深藍S05和中型轎車深藍L07亮相，新車型的推出或?qū)⒂兄谏钏{汽車沖擊月銷3萬的小目標(biāo)。

　　極氪實現(xiàn)同環(huán)比雙增長，小米連續(xù)3個月交付破萬

　　8月，極氪汽車交付18015輛，同比增長46.4%，環(huán)比增長15%。今年1-8月累計交付12.15萬輛，同比增長81%，已完成23萬輛全年目標(biāo)銷量的52.83%。

　　為努力達成銷量目標(biāo)，今年下半年，極氪汽車預(yù)計將上市極氪7X和極氪MIX兩款全新車型。

　　日前極氪發(fā)布上市以來首份半年報，上半年收入347.8億元，同比增長63.5%，環(huán)比增長36%，創(chuàng)單季歷史新高。

　　除極氪外，月銷量在2萬以下的造車新勢力還有小鵬、哪吒、小米。

　　其中，小鵬汽車8月交付14036輛，同比增長2.53%，環(huán)比增長25.9%。今年1-8月累計交付超過7.72萬輛，同比增長17%，但相對28萬輛的全年目標(biāo)，還差得遠。

　　今年8月，小鵬汽車推出小鵬MONA M03，售價區(qū)間為11.98萬元至15.58萬元，瞄準(zhǔn)中低端市場，也是目前小鵬最便宜的在售車型。據(jù)悉，該車上市48小時大定突破30000臺。小鵬汽車銷量或?qū)⒔璐擞瓉泶蠓嵘?/p>

　　另據(jù)小鵬汽車2024年第二季度財報，當(dāng)季度營收81.1億元，同比增長60.2%;毛利率提升至14%，同比提升17.9個百分點。

　　8月，大熱品牌小米SU7交付量超1萬輛，目前已連續(xù)3個月達成破萬輛交付目標(biāo)。目前累計交付約4.5萬輛以上。小米預(yù)計11月提前完成全年10萬輛交付目標(biāo)。

　　哪吒汽車銷量則逆勢下滑。數(shù)據(jù)顯示，8月哪吒交付11005輛，同比下降9.1%，環(huán)比下降0.09%。

　　雖然8月交付僅稍低于7月，但卻是唯一一家同比、環(huán)比雙雙下滑的車企。今年1-8月，哪吒汽車累計交付約7.58萬輛，同比下降10.4%。

　　8月哪吒汽車發(fā)布新車哪吒S獵裝，價格區(qū)間為15.99-20.99萬元，被稱為“全球最便宜的獵裝車”。不過目前來看，暫未對其銷量產(chǎn)生提振效果。

　　總體來看，造車新勢力們表現(xiàn)各異，有的整體平穩(wěn)，有的堪稱“黑馬”，有的則表現(xiàn)不如人意。

　　根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)計，繼7月份新能源汽車滲透率突破50%之后，8月份新能源零售有望直逼98萬輛，新能源汽車滲透率將很快提升至53.2%。

　　在廣闊的市場背景和激烈競爭下，不進則退，新勢力們只有不斷推新品、卷技術(shù)，才能夠占有一席之地。