車主：何先生

　　選購車型：零跑C11純電豪華版、零跑C11增程舒享版、零跑T03、零跑S01年齡：85后

　　城市：浙江·杭州

　　從T03開始信任零跑

　　作為一名擁有過4輛零跑的超級車主，何先生和零跑結(jié)緣于2020年。為了方便奶奶接孩子、買菜等日常短途出行，何先生一家看了不少小車，最終選定了零跑T03。

　　成為零跑車主后，平日里對零跑品牌的關注自然就增加了。而且T03好看好開，經(jīng)濟實惠，用車半年多沒有任何問題，無形中增加了對零跑的好感，于是何先生很快又入手了一輛外觀炫酷的S01。

　　C11不買太虧 換了岳父的燃油車

　　2021年初，剛剛亮相的零跑C11開啟車主盲定，盲定車主可享受“存2萬抵4萬”的優(yōu)惠。本著“這福利不買太虧”的想法，加上之前使用T03、S01對零跑累計了一定的信任，何先生立即盲定了一臺零跑C11。

　　2021年9月，零跑C11正式上市，綜合考慮C11的配置和價格，何先生認為真的“很香”。但考慮到單位的立體車庫不方便停放太大的車，何先生還舍不得置換自己的S01，于是鼓動岳父把自己的油車換成了C11。

　　目前這輛純電C11有時是何先生的岳父在開，有時是妻子在開，偶爾表弟也會來借車。于是這輛車就錄入了三個Face ID。“上車一刷臉，座椅位置、后視鏡等就調(diào)成了他們各自習慣的位置，一方面比較方便，另一方面上車之后也有一種儀式感。”何先生對Face ID功能贊不絕口。

　　長途出行后 入手C11增程

　　2023年春節(jié)期間，何先生全家準備從杭州自駕到廈門旅行。純電到底適不適合長途出行，何先生決定親自試驗一下，于是找朋友借了一輛可充可換電的車型，踏上了旅途。

　　實際開下來，何先生發(fā)現(xiàn)，當時的補能條件還不是很便利，無論是充還是換，都需要一定的排隊時間。但新能源車的駕乘體驗確實更好，尤其是純電行駛的靜謐性他很喜歡，于是長續(xù)航增程成了他的最佳選擇。

　　正巧年后零跑C11推出了增程版本，何先生受邀參加了發(fā)布會，會后他毫不猶豫地下定了一輛增程版C11。

　　有了C11增程版后，何先生把家里最后的油車也賣掉了。目前這輛C11是他的主力通勤車，已經(jīng)行駛了3萬多公里，其中用油的里程只有2000多公里。

　　對于增程和純電的使用成本，何先生相當有發(fā)言權。實際使用下來，增程和純電的使用成本都不算高，增程版除了首保時增程器做了保養(yǎng)，沒有其他額外的費用。

　　駕乘體驗不輸BBA L2級智駕最實用

　　何先生一家如此認可零跑，一個很重要的原因就是零跑用料很良心。零跑C11底盤采用前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu)，大量使用鋁合金。何先生坦言，在燃油車時代，家里的車都是一二線豪華品牌，如今全部更換成零跑，駕駛體驗并不打折。

　　更重要的是，新能源車的智能化能力為出行增加了很多便利。何先生表示，目前智能輔助駕駛最好用最省心的部分還是在高速和高架路段，像他的舒享版支持LCC、AEB等功能，完全滿足出行需求。

　　何先生住在臨平，每天高架路會占通勤路程的60-70%，他日常會在高架上開啟LCC功能，能很大程度減少通勤路上的疲憊。

　　便捷的語音控制也成為日常用車中離不開的功能?，F(xiàn)在家里的車都是零跑，大人孩子都習慣有事叫小零。甚至在那次借車旅行的途中，第一反應還是呼叫小零，小零早就成為全家出行的得力伙伴。

　　寫在最后：

　　從品質(zhì)小車T03到炫酷S01，再到兩款不同動力類型的C11，何先生對零跑越來越放心。最近何先生家里剛有了“二寶”，專為大家庭而來的C16就這么水靈靈地上市了。何先生笑稱，零跑的每一款產(chǎn)品都恰好踩中了他的需求，期待零跑能一直陪伴何先生一家人的幸福出行。