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“油電之爭”下半場?比亞迪漢“還是太全面了”

原創(chuàng) 作者:大葉 2024-09-10 01:08:52 來源:新能源汽車網(wǎng)
  2024的成都車展降下了帷幕,關(guān)于成都車展的討論,似乎增添了不少“與車無關(guān)”的話題,但除去那些“與車無關(guān)”的內(nèi)容,新能源汽車依舊是車展的主角。與以前不同的是,新能源汽車完成了從對燃油車的“追趕者”到“領(lǐng)先者”身份的轉(zhuǎn)變。2024年的7月,國內(nèi)新能源乘用車零售滲透率首次突破50%,宣告新能源汽車成為“大多數(shù)”。

  以此為轉(zhuǎn)折點,“油電之爭”正式展開了下半場的角逐。在“電”的大軍之中,比亞迪可以說是一員猛將,除了銷量上的一騎絕塵,也在于其綜合實力,用現(xiàn)在流行的話說就是“還是太全面了”。

  2024年9月9日,比亞迪漢推出中期改款:2025款漢DM-i和漢EV正式上市,價格從16.58萬元到23.58萬元。兩款車型除了同時搭載王朝網(wǎng)首個“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)以外,2025款漢DM-i更是全系標配了比亞迪第五代DM技術(shù),1.5Ti發(fā)動機和EHS200電混系統(tǒng)組成黃金動力組合,虧電油耗僅為3.8L/100km,真正實現(xiàn)高能低耗,讓中大型轎車的油耗邁入“3時代”。

  漢是比亞迪王朝家族的頭牌選手——連續(xù)兩年包攬中國市場B+C級銷冠,上市4年來,以20萬+均價達成80萬輛的自信表現(xiàn),重塑了中高端汽車市場格局,自主品牌也可以有叫板合資豪華品牌的“六邊形選手”。“油電之爭”的下半場,比亞迪漢率先出擊,先下手為強。

  除了是王朝家族的“銷量擔當”,也是“顏值擔當”。漢家族時刻將國潮融入車輛設(shè)計之中,突出東方韻味,電感龍顏讓前臉更加簡潔和大氣,低趴的姿態(tài)動感十足。2025款漢為大家?guī)砹巳碌?ldquo;未央灰”配色,“未央”一詞就很有傳統(tǒng)韻味,原意為“未到一半”,可以看出比亞迪漢還有很大的進步空間,也蘊含對未來美好一直延續(xù)的期盼。未央宮是西漢正宮,未央灰預示著漢還將繼續(xù)帶給用戶更多的驚喜。

  回到這個顏色之上,未央灰穩(wěn)重且深邃,高低光下能呈現(xiàn)出不同色韻,又將國潮之美拉升了一個層次。2025款的漢也增加了黑化運動套件,通過對前臉中央鍍鉻飾條、底部進氣與散熱口等部分的黑化,與未央灰形成呼應。

  在駕控方面,2025款的漢兩個版本都標配了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),全系車型懸架均為五連桿,提升了駕乘的舒適性。電驅(qū)系統(tǒng)的進一步優(yōu)化讓動力響應更加平順。可以說,比亞迪漢兼?zhèn)淞说孪等加蛙嚨膭恿腿障祷靹榆囆偷娜加徒?jīng)濟性。

  DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)是此次中期該款的一大亮點,功能上則包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航等多項駕駛輔助功能。同時全系搭載的還有DiLink 100智能座艙高階版(5G),打造更智能的座艙。此外還有一系列核心配置標配,性價比拉滿。

  2025款的漢,只為超越自己,成為“強漢”,中期該款進化的漢“還是太全面了”。比亞迪漢對中高端轎車市場完成了燃油車,純電車,合資車等類型的“通殺”,且還在進步,加速顛覆合資燃油,書寫20萬級主流中高端轎車的新篇章。

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