里程不焦慮,月月省千元 駕駛風景智藍G7派送“快樂與幸?!?/h1>
作者:森林
2024-09-23 19:48:12
來源:新能源汽車網(wǎng)

每天百余里,穿梭在大街小巷上,將一件件快遞準確無誤地交付到客戶手中,是90后快遞小哥潘師傅每天的生活。作為一名快遞員,他每天奔赴在送件的路上,風景智藍G7一路陪伴他,從晨起到日落,給予他安全、舒心、省心的保障。

里程不焦慮,月月省千元
今年5月份,飽受油車油費壓力的潘師傅決心換一輛電車,在這個契機下,他與風景智藍G7結(jié)緣。談及當初選擇的原因,潘師傅表示,“送快遞的路上,經(jīng)常會遇到福田圖雅諾的車,貨拉拉、同行快遞小哥等都選它,真的好才會吸引更多的人選擇,所以我都不需要多做對比,就認定它了”。

事實證明,風景智藍G7不負潘師傅堅定的選擇。平日里,潘師傅主要在北京市區(qū)內(nèi)穿梭,不同的目的地,從一個地方到另一個地方的頻繁穿梭,對于續(xù)航有較高的要求。風景智藍G7匹配寧德時代50.23kW·h電池,能量密度大,使用壽命長,續(xù)航里程可達272km,完全能夠滿足潘師傅的里程需求。
“一天跑個百里地,兩天充一次電就妥妥夠用了。相比以前的油車,一個月能省1000多呢,再也不用擔心油價漲跌了!”潘師傅說道。
高效大空間,收入輕松攀升
快遞行業(yè),速度就是競爭力,對于潘師傅而言,準時高效給客戶送達,才是一次完美的服務。因此工作之中,他也總是抓緊一切時間送快遞,而風景智藍G7的助力,讓他送件“每一程都更快一步!”這主要基于風景智藍G7澎湃的動力性能,其配備與精進電機合作開發(fā)的永磁同步電機,電機峰值功率為90kW,峰值扭矩可達290N·m,即便是在低速高負載時,也能保證潘師傅有強勁的動力輸出,高效抵達。

風景智藍G7“快人一步”的高效保障,伴隨著的不僅是服務質(zhì)量的提升,還有每一天更多的收入,潘師傅表示,“相比以前,同樣的工作時長,我可以跑更多戶送快遞,收入自然增多了。”當然,潘師傅收入的提升,更離不開風景智藍G7的大空間給予的底氣。
風景智藍G7 3.33米行業(yè)極限內(nèi)長,8.2m³貨廂空間,可以有效容納更多貨物。對此,據(jù)潘師傅透露,“相比以前的油車,風景智藍G7貨廂長度延長一米左右,小件裝更多,大件也能輕松裝,收入提高是自然而然的事。

如今,潘師傅在快遞行業(yè)已經(jīng)堅持了3年多,對于他而言,快遞里頭裝著的不僅是商品、物件,也許是一份情感、一份關懷、一份期待、一份祝福,所以他把送快遞當做是派送快樂和幸福,因此,每送一份快遞,他都能收獲極大的滿足感和價值感。我們也期待,在風景智藍G7的陪伴下,未來,潘師傅忙碌的每一天,送件的每一程,都能收獲更多,讓更多人感知到快樂與幸福!
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每天百余里,穿梭在大街小巷上,將一件件快遞準確無誤地交付到客戶手中,是90后快遞小哥潘師傅每天的生活。作為一名快遞員,他每天奔赴在送件的路上,風景智藍G7一路陪伴他,從晨起到日落,給予他安全、舒心、省心的保障。

里程不焦慮,月月省千元
今年5月份,飽受油車油費壓力的潘師傅決心換一輛電車,在這個契機下,他與風景智藍G7結(jié)緣。談及當初選擇的原因,潘師傅表示,“送快遞的路上,經(jīng)常會遇到福田圖雅諾的車,貨拉拉、同行快遞小哥等都選它,真的好才會吸引更多的人選擇,所以我都不需要多做對比,就認定它了”。

事實證明,風景智藍G7不負潘師傅堅定的選擇。平日里,潘師傅主要在北京市區(qū)內(nèi)穿梭,不同的目的地,從一個地方到另一個地方的頻繁穿梭,對于續(xù)航有較高的要求。風景智藍G7匹配寧德時代50.23kW·h電池,能量密度大,使用壽命長,續(xù)航里程可達272km,完全能夠滿足潘師傅的里程需求。
“一天跑個百里地,兩天充一次電就妥妥夠用了。相比以前的油車,一個月能省1000多呢,再也不用擔心油價漲跌了!”潘師傅說道。
高效大空間,收入輕松攀升
快遞行業(yè),速度就是競爭力,對于潘師傅而言,準時高效給客戶送達,才是一次完美的服務。因此工作之中,他也總是抓緊一切時間送快遞,而風景智藍G7的助力,讓他送件“每一程都更快一步!”這主要基于風景智藍G7澎湃的動力性能,其配備與精進電機合作開發(fā)的永磁同步電機,電機峰值功率為90kW,峰值扭矩可達290N·m,即便是在低速高負載時,也能保證潘師傅有強勁的動力輸出,高效抵達。

風景智藍G7“快人一步”的高效保障,伴隨著的不僅是服務質(zhì)量的提升,還有每一天更多的收入,潘師傅表示,“相比以前,同樣的工作時長,我可以跑更多戶送快遞,收入自然增多了。”當然,潘師傅收入的提升,更離不開風景智藍G7的大空間給予的底氣。
風景智藍G7 3.33米行業(yè)極限內(nèi)長,8.2m³貨廂空間,可以有效容納更多貨物。對此,據(jù)潘師傅透露,“相比以前的油車,風景智藍G7貨廂長度延長一米左右,小件裝更多,大件也能輕松裝,收入提高是自然而然的事。

如今,潘師傅在快遞行業(yè)已經(jīng)堅持了3年多,對于他而言,快遞里頭裝著的不僅是商品、物件,也許是一份情感、一份關懷、一份期待、一份祝福,所以他把送快遞當做是派送快樂和幸福,因此,每送一份快遞,他都能收獲極大的滿足感和價值感。我們也期待,在風景智藍G7的陪伴下,未來,潘師傅忙碌的每一天,送件的每一程,都能收獲更多,讓更多人感知到快樂與幸福!
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