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初心未變——馬自達EZ-6全網(wǎng)首拆,依舊是值得信賴

原創(chuàng) 作者:金水 2024-10-29 08:05:19 來源:新能源汽車網(wǎng)

  10月26日,馬自達首款專屬本土化車型正式上市,時隔兩日,10月28日,馬自達向中國用戶進行產(chǎn)品的深度解析,只為再一次獲得用戶的信賴與支持。當然,好的產(chǎn)品不僅僅是嘴上說一說,而是真正的憑借憑借實力,站穩(wěn)腳跟。

  馬自達EZ-6也開創(chuàng)了行業(yè)首次貨車橫向撞擊加底部剮蹭挑戰(zhàn),相較于傳統(tǒng)的正面碰撞或者翻滾測試,側(cè)面碰撞更加考驗整車的車身強度,尤其是整車的框架;而底部剮蹭則是考驗新能源車電池組受到撞擊后是否夠擁有極高的可靠性,以確保整車和乘員安全。

  顏值,依舊是馬自達的拿手絕活

  馬自達的產(chǎn)品設(shè)計,不會讓人失望,從馬自達6到阿特茲,再到如今的馬自達EZ-6,設(shè)計一直馬自達尊崇的,尤其是魂動設(shè)計,自從2012年之后,馬自達徹底進入了劃時代,尤其是整車看不到一條剛硬的線條,通過多曲面的營造,讓整車更具飽滿的視覺感。尤其是馬自達EZ-6更加富有科技的魂動語言,讓新車更符合這個時代的審美需求。

  有別于其他的車型,馬自達EZ-6得益于混動平臺打造,有著前后50:50的重量比,讓整車的比例與傳統(tǒng)后驅(qū)車差別不大,轎跑的造型,更是提升了整車的時尚氣息。同時,這臺車還加入了電動尾翼,并且尾翼的角度,也是向著前輩致敬,無處不透露著馬自達對于這款車的眾望。

  好開,因為它是"東瀛寶馬"

  馬自達一直被"馬粉"們稱之為"東瀛寶馬",事實上,馬自達在操控性方面,確實有獨到之處,開過馬自達的都知道,馬自達的2.0L/2.5L+6AT動力組合,可謂是自然吸氣發(fā)動機調(diào)教最聰明的,雖然沒有渦輪發(fā)動機的強悍動力輸出,但拳拳到肉的感覺,被這套動力系統(tǒng)展現(xiàn)的淋漓盡致。

  從燃油時代進入電動化時代,馬自達EZ-6依舊沒有放棄操控對于一臺車的重要性,那種隨心所欲,指哪打哪的感覺,并沒有因為電動化的加入,而減少半分。因為是后置電機布局,配合前麥佛遜+后H臂多連桿獨立懸架的組合,讓整車的重量前后分配一致,彎道中的操控表現(xiàn)更加從容,弱化了前驅(qū)頭重腳輕帶來的推頭感,那種后輪似滑非滑的感覺,真正做到點到即止。

  馬自達EZ-6全系配備19英寸低風(fēng)阻造型輪轂,搭配靜音、節(jié)能舒適的米其林輪胎,能夠獲得不錯的抓地力和舒適性。同時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還增加了轉(zhuǎn)向力和阻尼,能夠有效提升轉(zhuǎn)向精準感。以及更適合中國路況的油門/制動踏板的曲線,讓整車駕駛起來"如魚得水"。

  智能,將是馬自達全新緯度的開始

  智能和電動是相輔相成的,當馬自達切入電動化路線,智能化也同時到來。馬自達EZ-6的內(nèi)飾,看不到了此前任何一款馬自達產(chǎn)品的影子,唯一的辨識度來自方向盤的LOGO,整個中控區(qū)域,被一塊14.6英寸的屏幕占據(jù),這在傳統(tǒng)車企里面,算是大膽的做法,并采用高通8155芯片,確保車機的操作流暢,同時還融入了50英寸的AR-HUD抬頭顯示以及全液晶儀表,讓整個內(nèi)飾充滿科技感,這與以往的馬自達,有著截然不同的視覺效果。

  除此之外,馬自達EZ-6還加入了SONY音響系統(tǒng)、3D人臉認別、64色氛圍燈等,讓這臺車在智能、舒適性方面,有了大幅度提升。同時在智駕方面,該車配備了5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達,能夠?qū)崿F(xiàn)城市通勤場景和停車場的智能輔助和泊車功能。這些配置和功能在自主品牌中可能習(xí)以為常,但在一眾合資品牌中,絕對屬于罕見配置。

  安全,馬自達從來不馬虎

  安全,是一臺車的根本,而馬自達造車始終如一,不僅好看、好開,安全也是馬自達的標準之一。馬自達EZ-6更是有過之無不及,全車車體高強度鋼占比達到86%,馬自達EZ-6行業(yè)首次側(cè)面撞擊加底盤剮蹭試驗,將整車安全性充分的展現(xiàn),A/B/C柱均無結(jié)構(gòu)性失效,有效保證乘員艙的安全性。

  除了被動安全方面,馬自達EZ-6在主動安全方面也實現(xiàn)了全面升級,新車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警,甚至連最火的"哨兵模式"也配備上了,無論是城市道路還是高速路況,全方位的安全保障,讓每一次的出行,都更加安心可靠。

  總結(jié):

  馬自達可能在國內(nèi)電動化的路上有所緩慢,但至少馬自達已經(jīng)邁出了重要的一步,并且這一大步超過很多品牌,在繼承了馬自達的設(shè)計、操控精髓外,賦予了它更加智能、安全的配置,讓這臺車在產(chǎn)品力上全面提升。它依舊是馬粉值得選擇的一臺車,而不是被忽視的。

 
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