2024年10月29日，“醇比油省 遠(yuǎn)程無憂+”遠(yuǎn)程新能源商用車醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅呼和浩特站圓滿舉辦，遠(yuǎn)程旗下醇?xì)潆妱?dòng)重卡、輕卡、客車系列產(chǎn)品盛裝亮相。

　　深度聚焦

　　能源發(fā)展新路徑

　　作為全球首創(chuàng)的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新性應(yīng)用，吉利星際醇?xì)潆妱?dòng)城市客車C8M備受關(guān)注。醇?xì)潆妱?dòng)是在電動(dòng)化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地采用甲醇作為液態(tài)氫的替代品，直接應(yīng)用于發(fā)電供電系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)氫燃料電池系統(tǒng)的革新。與純電動(dòng)車相比，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)無需高度依賴充電樁，有效降低了整車的成本，并成功解決了純電動(dòng)車普遍存在的續(xù)航焦慮問題以及電池自重過大的難題。尤其在我國(guó)北方地區(qū)，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)以其出色的適應(yīng)性和高效性，成為了新能源客車領(lǐng)域中的最優(yōu)解決方案。相較于氫燃料技術(shù)，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用的自給自足，無需依賴補(bǔ)貼，是更加符合國(guó)情更可持續(xù)的新能源技術(shù)路線。

　　以吉利星際醇?xì)潆妱?dòng)城市客車C8M為例，該車型搭載自研1.8L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41.5%，采用高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，首創(chuàng)醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線能在不同運(yùn)行場(chǎng)景下自動(dòng)匹配最優(yōu)控制策略，保障運(yùn)營(yíng)能耗最優(yōu)，輕松實(shí)現(xiàn)600km超長(zhǎng)續(xù)航里程。經(jīng)實(shí)際測(cè)算，該車型每公里較燃油車節(jié)省成本1元以上，按照公交車8年生命周期計(jì)算，一臺(tái)車可節(jié)省66.6萬元，相較于同類型純電客車，8年可節(jié)省12.3萬元。

　　優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)

　　綠色出行新體驗(yàn)

　　隨著全球?qū)Φ吞?、環(huán)保問題的重視，新能源客車市場(chǎng)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。交通領(lǐng)域作為碳排放的重要來源之一，其綠色轉(zhuǎn)型對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”具有至關(guān)重要的作用。醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的出現(xiàn)，正是順應(yīng)了這一市場(chǎng)趨勢(shì)，滿足了市場(chǎng)對(duì)綠色、高效、經(jīng)濟(jì)等多元化的能源應(yīng)用的進(jìn)階需求。甲醇是液態(tài)的“氫”，液體的“電”，相較于其他能源，甲醇具有更好的環(huán)保性、可持續(xù)性、靈活的儲(chǔ)運(yùn)方式和較低的基礎(chǔ)設(shè)施改造成本。

　　醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)為交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的解決方案，醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的應(yīng)用，不僅是實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破和自主創(chuàng)新，還建立起了完善的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。未來，能源利用的趨勢(shì)無疑將聚焦于綠色可再生能源之上。吉利星際醇?xì)潆妱?dòng)客車的推廣，將加速推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)向更加綠色、低碳的方向發(fā)展。

　　此次吉利星際客車呼和浩特市醇?xì)洚a(chǎn)品推介會(huì)，不僅是對(duì)醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)應(yīng)用成果的展示，更是對(duì)新能源客車行業(yè)未來發(fā)展方向的深刻洞察。吉利星際客車將繼續(xù)秉持綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念，不斷推動(dòng)醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，致力構(gòu)建起一個(gè)清潔、高效、可持續(xù)的綠色高質(zhì)量交通體系。