近日，一則令人揪心又哭笑不得的新聞在網(wǎng)絡(luò)上掀起軒然大波，引發(fā)了廣大民眾對于智能汽車的深度思考。在山東，一位準(zhǔn)爸爸滿心焦急地準(zhǔn)備開車送即將臨盆的妻子去醫(yī)院，迎接新生命的降臨。這本該是一場充滿期待與緊張的生命接力，可誰能想到，自家那輛以智能為賣點的汽車卻在這個節(jié)骨眼上掉了鏈子，將這對準(zhǔn)父母推向了尷尬與無助的境地。

　　很多人好奇這是什么車？沒錯，如圖所示，該車為理想汽車，但車主并沒有透露具體型號。不過，對于此類智能化而言，可以適用于所有車系。

　　車輛系統(tǒng)毫無預(yù)兆地彈出了更新提示，并且告知更新時長竟需50多分鐘，而此時車輛如同被施了定身咒一般，拒絕啟動。原來，是車主不小心誤觸了夜間更新的選項。

　　無奈之下，準(zhǔn)媽媽只能強忍著開一指的劇痛，在丈夫的攙扶下，一步一步艱難地走向路邊去打車。好在，最終母女平安，這場因汽車智能系統(tǒng)引發(fā)的風(fēng)波總算是沒有釀成大禍。但此事引發(fā)的思考卻如漣漪般擴散開來。

　　理想汽車客服對此回應(yīng)稱，OTA升級時間雖由用戶選擇，可一旦開啟，中途無法退出，因為強行退出可能導(dǎo)致整車癱瘓，且行駛過程中也嚴(yán)禁更新操作。這一回應(yīng)雖然解釋了技術(shù)層面的限制，但卻無法平息公眾的質(zhì)疑。

　　這就不得不讓人質(zhì)疑，汽車的智能化到底是為了方便還是添亂?誠然，車主誤觸更新鍵存在一定操作失誤，但汽車生產(chǎn)商難道就能置身事外嗎?顯然不能。在設(shè)計車輛系統(tǒng)時，他們顯然忽視了用戶可能遭遇的緊急情況，沒有預(yù)留緊急中斷更新的功能或應(yīng)急駕駛模式，這無疑是設(shè)計上的重大漏洞。在追求智能化的道路上，車企似乎過于注重技術(shù)的先進性和功能的多樣性，卻忘記了汽車最基本的使命——安全、便捷地運送乘客，也就是交通工具的屬性。

　　汽車，自誕生之日起，其首要身份便是交通工具。它承載著人們從一個地方安全、迅速地抵達另一個地方的使命。智能化本應(yīng)是錦上添花，是提升駕駛體驗、優(yōu)化出行服務(wù)的輔助手段。可如今，一些車企卻在智能化的道路上越走越偏，過度追求科技的炫酷與新穎，而將汽車最基本的機械屬性與實用性拋諸腦后。例如，一些汽車的中控大屏功能繁多，但操作復(fù)雜，在駕駛過程中反而容易分散駕駛員的注意力，增加了事故風(fēng)險;還有些車輛的智能互聯(lián)系統(tǒng)不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)連接中斷或死機的情況，給用戶帶來極大的困擾。

　　就像此次事件中的孕婦，如果因為汽車系統(tǒng)更新而耽誤了分娩，導(dǎo)致不可挽回的后果，那將是多么慘痛的悲劇。再比如，在遇到突發(fā)火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害，或者車內(nèi)乘客突發(fā)急病等緊急情況時，如果汽車因為系統(tǒng)更新而無法啟動或正常行駛，那將會危及人們的生命安全。所以，造車企業(yè)們真的應(yīng)該好好反思了。在大力推廣汽車智能化的進程中，請務(wù)必保持冷靜與理性，牢牢把握汽車作為交通工具的本質(zhì)核心。要確保在任何危急關(guān)頭，用戶都能擁有對車輛機械部分的絕對掌控權(quán)，讓智能系統(tǒng)成為出行的得力助手，而非 “馬路殺手” 或 “出行絆腳石”。

　　車企應(yīng)當(dāng)加強對智能系統(tǒng)的研發(fā)和測試，充分考慮各種可能的使用場景和突發(fā)情況，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時，相關(guān)部門也應(yīng)加強對智能汽車的監(jiān)管，制定嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保汽車的智能化發(fā)展在安全、有序的軌道上進行。只有這樣，才能真正實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為消費者打造出既智能又可靠的汽車產(chǎn)品，讓人們在享受智能化帶來的便利的同時，不必?fù)?dān)憂安全問題。