啟辰充電小貼士:冬天這樣用車?yán)m(xù)航/充電
作者:江暮云
2024-12-12 15:26:43
來源:新能源汽車網(wǎng)
天冷了充電為什么會慢了
天氣這么冷,窩在被窩里一動不動,真爽!
巧了,電池也是這么想的。
受電芯化學(xué)特性影響,低溫下電池內(nèi)部電解液和電極的活性變低,進(jìn)而導(dǎo)致電極反應(yīng)速率變慢,降低了電池的充電效率。

冬季充電請盡量選擇室內(nèi)停車場
不如,給愛車選個溫暖的家。
電池容易受低溫影響,降低充電速度。冬季室內(nèi)場所溫度較高,在有保溫措施的室內(nèi)進(jìn)行充電,可有效提升冬季充電速度。
隨用隨充冬季充電更有效率
冬天運(yùn)動完,喝口溫水別提多舒服了。
對待電池,也要像對待自己一樣溫柔。
趁著用車結(jié)束時電池還處于工作溫度范圍內(nèi),第一時間給車輛進(jìn)行充電。隨用隨充,不需要浪費(fèi)時間進(jìn)行預(yù)熱,更能有效維持充電時的溫度,保證充電效率。

給電池?zé)釤嵘矶境潆姇?/strong>
運(yùn)動前,大家都會熱個身,才會有更好的狀態(tài)。
電池充電前,同樣需要熱身。
啟辰 VX6 和大 V DD-i插混有“智能預(yù)熱”功能,導(dǎo)航前往充電站時,會提醒您是否對電池進(jìn)行預(yù)熱。
將電池溫度提升至合適的工作溫度,可加快充電速度,減少充電時間。

天冷了
為什么我的車?yán)m(xù)航短了
為維持車廂溫度,寒冷天氣時需要消耗更多能源進(jìn)行加熱個單次行駛里程較短時,車廂處于反復(fù)升溫狀態(tài),會消耗更多能源,低溫電池活性會下降,當(dāng)電池達(dá)到工作溫度前,能釋放的電量就會相應(yīng)減少,溫度越低空氣密度越大,風(fēng)阻更大,自然耗電量也會上升。

這些好習(xí)慣可以增加冬季續(xù)航里程
用車前:出發(fā)前先充一下電,提高電池活性,保持續(xù)航。順便打開暖氣,不用消耗電池電量就可以將車廂暖和起來。
上車后:空調(diào)調(diào)整為AUTO智能內(nèi)外循環(huán),減少車外冷空氣進(jìn)入車內(nèi),降低空調(diào)加熱的能耗。
選裝熱泵空調(diào):如果你經(jīng)常在北方地區(qū)用車,那建議選裝啟辰VX6的熱泵空調(diào),通過搬運(yùn)車外熱量為乘員艙制熱,降低空調(diào)能耗。提醒:VX6熱泵空調(diào)在溫度高于-10°C的環(huán)境下使用效果會更好。
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