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2016年7月21日在上海真南路公交停車場，由上海市交通委牽頭組織召開了“延安路中運量公交系統(tǒng)工程現(xiàn)場推進大會”并邀請了申沃、宇通、青年、大宇、萬象、銀隆六家客車企業(yè)攜樣車到現(xiàn)場。上海市交通委、上海久事集團、上海巴士集團、交投公司和上汽集團領(lǐng)導(dǎo)參觀了樣車，并給予了好評，來參觀的還有上海公交車的粉絲們，粉絲們同時在上海冬冬電車微信公眾平臺上進行了“您最喜歡此次延安路中運量公交投標的品牌”的評選，申沃產(chǎn)品獲得廣大市民的好評，收獲眾多粉絲！

　　2016年6月20日報道：北京天馬通馳汽車租賃有限公司從成立到今年十年的時間，天馬通馳已經(jīng)成長為京城首屈一指的通勤服務(wù)企業(yè)。在去年10月，天馬通馳開始大量購入純電動客車，至今已經(jīng)運營半年時間，作為最早一批吃螃蟹的企業(yè)，究竟會有怎樣的收獲?帶著這樣的疑問記者再次來到天馬通馳公司，同時也想請?zhí)祚R通馳分享一下純電動客車在選購、運營過程中的一些寶貴經(jīng)驗和心得。

　　2016年6月15日報道：近年來，我國客車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，中國已成為全球第一大客車制造國，以中通客車為代表的客車企業(yè)不斷拓展南美、非洲、東南亞、中東、中亞、俄羅斯甚至歐美等全球市場，在國際市場的占有率不斷攀升。但令中國客車業(yè)尷尬的是，我們的公務(wù)接待、政府用車，高端旅游用車卻是被日本品牌占據(jù)，其占有率高達40%以上。實現(xiàn)由客車大國向客車強國的邁進，這一市場成為必須要突圍的最后一個“堡壘”。