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汽車工業(yè)協(xié)會2018年4月信息發(fā)布會在京召開，根據(jù)發(fā)布會公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，我們了解到，2018年3月，我國新能源汽車同比高速增長，3月份，新能源汽車產(chǎn)銷均完成6 8萬輛，同比分別增長105%和117 4%。

據(jù)海外媒體報導(dǎo)，兩輛Tesla Semi電動卡車，2018年3月7日將內(nèi)華達(dá)州電池工廠所生產(chǎn)的電池，送到加州灣區(qū)菲利蒙的特斯拉電動車組裝工廠，兩地相距270英里，只需要4—5個小時。這個距離不是太長，但已經(jīng)能夠滿足很多客戶的需要了。網(wǎng)友直呼這不“擎天柱嘛”。

近期，比亞迪車用IGBT模塊榮獲由全球電子技術(shù)領(lǐng)域最大媒體集團(tuán)AspenCore頒發(fā)的“2018年度中國IC設(shè)計公司成就獎之年度最佳功率器件”稱號。

隨著第20萬輛純電動汽車下線和新時代國民純電動SUV“EX360”的正式上市，北汽新能源常州高端基地也進(jìn)入了公眾的視野。據(jù)北汽新能源稱，這是國內(nèi)第一個具有全新平臺生產(chǎn)能力，可實現(xiàn)訂單化、個性化生產(chǎn)的高端純電動汽車智能工廠。本文將從工裝設(shè)備角度，對北汽新能源常州高端基地進(jìn)行揭秘。

2018年4月9日，素有“工業(yè)設(shè)計奧斯卡”之稱的紅點設(shè)計大獎獲獎名單公布，中車電動“T”動力電驅(qū)動系統(tǒng)，憑借獨具創(chuàng)意的外觀和突破性的設(shè)計與來自全球59個國家，6300余件產(chǎn)品激烈角逐，最終攬獲兩項 "紅點 "產(chǎn)品設(shè)計大獎。這意味著繼“iF國際工業(yè)設(shè)計獎”之后，中車電動再一次獲得了國際的認(rèn)可，乃全球新能源行業(yè)史上前所未有。

2018年4月10日，20臺比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟(jì)州島正式投入運(yùn)營，這是濟(jì)州島知名景區(qū)牛島的首支純電動巴士車隊，也是韓國規(guī)模最大的一支中型電動巴士車隊，更是東北亞國家單批最大規(guī)模的電動客車交付。這也意味著，世界上最難突破的歐洲、美國、日本、韓國四大發(fā)達(dá)市場，比亞迪盡攬囊中。

2018年4月10日，由西安市人民政府主辦的“2018第8屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會暨中國（西安）智慧交通博覽會”在西安曲江國際會展中心隆重舉辦。

2018年4月9日，長城汽車正式和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方宣布將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等四大領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)聯(lián)合巨頭。

2018年4月10日上午，博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式將于海南博鰲舉行，國家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講。

2018年4月9日，比亞迪發(fā)布3月份汽車銷量快報。3月，比亞迪銷售汽車13166輛，其中，新能源汽車13950輛；1-3月累計銷售汽車111777輛，其中，新能源汽車銷售29637輛。 　

2018年4月8日，在奧地利總統(tǒng)與總理訪華期間，中奧雙方政府領(lǐng)導(dǎo)出席見證了北京汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“北汽集團(tuán)”)與麥格納斯太爾(簡稱“麥格納”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動汽車的開發(fā)。

2018年新能源汽車每周新聞匯總：特銳德發(fā)10億可轉(zhuǎn)債 加碼特來電充電網(wǎng)布局；博世集團(tuán)首個電池產(chǎn)業(yè)化項目落戶中國；工信部出手清理“僵尸企業(yè)” 生產(chǎn)資質(zhì)“終身制”被打破；堅瑞沃能爆發(fā)債務(wù)危機(jī) 逾期債務(wù)近20億元

伴隨著全球能源與環(huán)境問題的日益突出，零排放、高效率、可再生等成為新能源客車可持續(xù)發(fā)展的方向。被譽(yù)為“終極環(huán)保”的氫燃料電池客車，成為了技術(shù)競爭的制高點。經(jīng)過不斷探索，金龍推出了其歷經(jīng)3年精心打造的12米氫燃料電池客車。

中國家電業(yè)曾是明星企業(yè)家誕生最多的地方，也是明星隕落最多的地方，春蘭的陶建新、科龍的潘寧等已是一個個塵封在時代泥淖中的名字，但張瑞敏、董明珠等依然立于潮頭、光彩奪目。

2018年4月4日，工信部公示了擬撤銷的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單，經(jīng)統(tǒng)計，2017年1月1日以前列入《目錄》后截至2018年3月底無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計1882款

比亞迪第30萬輛新能源汽車——車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐,于昨日在河北保定順利交車，幸運(yùn)車主王先生拿到了這輛紀(jì)念版比亞迪唐的車鑰匙。

2018年4月2日，在重慶市政府的見證下，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱小康股份)與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方宣布將在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、云服務(wù)和智慧交通等領(lǐng)域展開深入合作。根據(jù)合作計劃，雙方將在2018年共同打造兩款智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

近年來，伴隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn)，比亞迪拓路前行、領(lǐng)跑市場，連續(xù)三年榮獲全球新能源汽車市場的銷量冠軍，令業(yè)界驚嘆。

2018年3月31日，比亞迪e5450、秦EV450和宋EV400北京首發(fā)，智領(lǐng)上市。這三款車型擁有多達(dá)48項升級，全面滿足用戶用車需求。

2018年3月31日，新能源汽車企業(yè)游俠汽車宣布完成50億元人民幣B輪融資，投資方包括前海梧桐、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、中創(chuàng)海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機(jī)構(gòu)，此輪投后估值122億。加上此前游俠汽車于2017年10月完成的累計12 2億元A輪融資，兩輪累計融資額達(dá)到62 2億人民幣。