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奔騰在新能源和共享出行領域動作頻頻

2018-01-31 16:43:52 來源:愛卡汽車
  2017年9月18日,中國一汽拉開改革的大幕,奔騰事業(yè)本部隨之成立,負責奔騰品牌研產(chǎn)供銷全價值鏈的運營。成立后,奔騰事業(yè)本部迅速確定了愿景目標和發(fā)展戰(zhàn)略,積極探索外部合作模式,開創(chuàng)了昂揚向上的新篇章。

  新奔騰,新氣象。 1月6日,一汽奔騰與貴安新區(qū)、新特汽車簽署了合作協(xié)議,在電動汽車開發(fā)、生產(chǎn)等方面開展合作,同時入股摩拜出行。

  1月29日,在一汽集團董事長、黨委書記徐留平、科力遠新能源董事長鐘發(fā)平以及雙方相關部門負責人的共同見證下,一汽集團黨委常委、副總經(jīng)理兼轎車公司董事長王國強與科力遠新能源執(zhí)行總經(jīng)理劉彩云共同簽署合作協(xié)議,時隔二十余日再次布局,彰顯了新奔騰銳意進取的決心和高質高效的行動力。

  新合作,新未來。一汽奔騰與科力遠新能源的合作,是雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢的一次強強聯(lián)合。協(xié)議產(chǎn)品將于2019年投放,2019年至2021年三年內合作產(chǎn)銷15萬輛,前兩年合作生產(chǎn)的新車將優(yōu)先滿足于科力遠在公共出行領域的市場推廣。此外,產(chǎn)業(yè)化定制完成后,一汽轎車會將科力遠納入供應體系,向科力遠采購混動系統(tǒng)及零部件。

  對于一汽奔騰而言,通過采用科力遠先進混合動力技術,奔騰新能源產(chǎn)品線將得到進一步擴充。雙方的合作將進一步擴大混動技術平臺在國內整車市場的應用份額,帶動混動汽車(HEV/PHEV)在中國市場的份額快速增長,有利于滿足中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級中多領域、多層次發(fā)展的實際需求。同時,協(xié)議中也提到一汽奔騰和科力遠將在混動零部件產(chǎn)業(yè)布局、供應鏈體系建設、市場銷售運營、共享出行和資本方面合作,雙方正在下一盤深謀遠慮的“大棋”。

  不忘初心,進取不止。深入地與消費者進行交流和溝通,滿足消費者環(huán)保低碳共享出行的需求和體驗,是一汽奔騰積極探索共享出行的初衷,也是一汽奔騰作為具有民族情懷的自主品牌,在汽車制造、銷售、出行服務等領域發(fā)展的品牌理念,相信通過一系列產(chǎn)業(yè)布局,一汽奔騰將迅速提升在新能源和共享出行領域的行業(yè)地位。改革已見成效,未來,一汽奔騰還將在新能源和共享出行領域有更多更大的動作,這個傳統(tǒng)造車企業(yè)正在向移動出行服務商進行著轉變。

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