獨角獸來了!威馬EX5試裝車3月28日正式下線
威馬汽車旗下首款緊湊級純電動SUV EX5試裝車將于2018年3月38日下午14:30-15.00之間正式下線,據(jù)了解,該車起步價約20萬元左右,在續(xù)航方面,官方公布其量產(chǎn)后續(xù)航里程最高可以達到600公里,綜合工況下續(xù)航里程超過450公里。同時該車還具備豐富的智能交互系統(tǒng)與安全防護系統(tǒng),各種新潮配置,動感前衛(wèi)的外觀加上優(yōu)秀的續(xù)航能力,另這款車一公布就引來了無數(shù)人關(guān)注和期待。
威馬汽車創(chuàng)始人沈暉曾在2017年12月11日的全球亮相發(fā)布會上強調(diào):“科技的偉大不是超級,而是普及。威馬要打造起步價位于20萬元區(qū)間,大眾用得起、用得爽的國民智能電動車,服務(wù)更廣大的用戶。”相信威馬EX5一定能成為該級別家用純電動SUV市場上的有力競爭者之一。
威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO-沈輝
威馬汽車(WM Moter)成立于2015年12月,是中國新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,威馬創(chuàng)始人為之前吉利收購沃爾沃第一功臣、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈輝。正式通過主持吉利收購沃爾沃這一中國汽車史上最大的海外收購成功案例,也讓沈輝在中外汽車領(lǐng)域被譽為中國汽車工業(yè)全球化第一人。與此同時威馬汽車的大部分核心成員都來自大眾、豐田等知名品牌,團隊十分專業(yè)化、國際化。在近日剛發(fā)布的《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》中,威馬汽車憑借50億美元估值榮列2017年中國獨角獸榜單第18名,并列新造車企業(yè)第1名,領(lǐng)銜的同時還有蔚來汽車。截至目前,威馬獲得了百度資本、成為資本、遠景能源、七海資本、百度集團、SIG海納亞洲、阿米巴等累計超過120億元的融資。可以說威馬實力不可小覷,堪稱一匹黑馬。
威馬紐約時代廣場品牌展示
威馬汽車2016年發(fā)布了“128戰(zhàn)略”,圍繞1個核心架構(gòu),延伸出STD、PL 2個整車平臺,推出至少8款智能汽車。從2018年起,以每年超過一款新車的速度逐步推向市場。威馬汽車的產(chǎn)品主要是彌補新能源乘用車方面的細分領(lǐng)域,前期從A級到B級之間,發(fā)力純電動智能SUV這一市場,同時這也是新能源乘用車產(chǎn)品競爭最為激烈的戰(zhàn)場。
威馬汽車LOGO
威馬的汽車標志是由一個漸變色的圓圈和內(nèi)部五條豎線組成。事實上威馬的LOGO靈感是源自極光,五條豎線分別代表云、平臺、人、車、渠道,并勾勒出W+M英文縮寫,五個方面共同構(gòu)成“威馬生態(tài)”。
威馬EX5定位為一款緊湊級純電動SUV。新車的車身尺寸為4585mm*1835mm*1672mm軸距為2703mm。通過車型命名我們要知道EX5的E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產(chǎn)品型譜中的相對位置。
外觀上新車采用當前電動車一貫的封閉式進氣格柵設(shè)計,與此同時還能獲得更低的風(fēng)阻系數(shù)。威馬汽車的logo下面是充電裝置,充電時logo會被點亮并顯示電量信息,十分具有科技感。燈源方面該車采用LED光源,點亮后視覺效果很好,此外新車前保險杠還設(shè)有前雷達、前攝像頭以及毫米波雷達,為智能輔助駕駛打下了良好的基礎(chǔ)。威馬EX5圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻值”展開設(shè)計,實現(xiàn)了低于0.3Cd的極低風(fēng)阻,為降低風(fēng)阻新車還采用了隱藏式門把手。
威馬EX5還搭載“車窗交互功能”,是基于威馬“Super ID系統(tǒng)”,可以在用戶上車前識別車主身份,并在主駕駛車窗處顯示問候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等信息,并同步開啟隱藏式車門把手,可以帶給用戶許多豐富與人性化的高科技智能使用體驗。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾設(shè)計走的是“簡約風(fēng),輕奢風(fēng)”,整體的內(nèi)飾用料與做工都十分出色,大部分采用環(huán)保材質(zhì)。中控12.8英寸觸控屏支持電動旋轉(zhuǎn)。為配合中控屏可選裝的特性,威馬還設(shè)計了可視化中置揚聲器和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。此外,威馬EX5還配有12.3英寸全液晶儀表、及i-control操作板,令內(nèi)飾充滿科技感。
威馬EX5還榮獲2018年iF設(shè)計獎“iF DESIGN AWARD 2018”。iF設(shè)計獎以“獨立、嚴謹、可靠”的評獎理念聞名于世,旨在提升大眾對于設(shè)計的認知,素有“產(chǎn)品設(shè)計界的奧斯卡”之稱。作為來自中國的品牌,威馬EX5由消費者參與共創(chuàng),成為全球唯一獲獎的電動量產(chǎn)車型。
威馬汽車設(shè)計總監(jiān)孫震
整體上威馬EX5這款車設(shè)計上簡潔利索,優(yōu)雅而不失張力,比例協(xié)調(diào),運動氣息也十分強烈。
動力方面,威馬EX5將搭載一臺最大功率為125千瓦的電動機,在續(xù)航方面,官方公布其續(xù)航里程可以達到600公里,綜合工況下續(xù)航里程超過450公里。威馬汽車將采用C2M定制化生產(chǎn)方式,2018年4月北京車展期間,新車將開始接受預(yù)定。
“威馬Weltmeister是德語世界冠軍的意思,在過去的百年時間里,德國無疑是機械化汽車的“世界冠軍”,我們大家都知道德國寶馬品牌,美國有野馬品牌,現(xiàn)在中國由‘威馬’汽車品牌。沈暉在解釋威馬這個詞的由來時,也展示了自己的雄心表示,“我們將互聯(lián)共創(chuàng),Always On,成就中國人在智慧出行領(lǐng)域的新的世界冠軍。”
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共同推進鋰電池供應(yīng)回收、電池銀行等 誠通生態(tài)與威馬展開戰(zhàn)略合作
5月10日,為共同推進鋰電池供應(yīng)與回收、車電分離與電池銀行等全新商業(yè)模式,中國誠通生態(tài)有限公司(以下簡稱:誠通生態(tài))與威馬汽車集團有限公司(以下簡稱:威馬汽車)在北京簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,誠通生態(tài)董事長梁明武、總經(jīng)理馬東及威馬汽車創(chuàng)始人及董事長沈暉、集團副董事長冼大衛(wèi)等出席活動。
2023-05-11 -
威馬汽車全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn) 以變革應(yīng)對挑戰(zhàn)!
近年來,全球市場受新冠疫情影響,所導(dǎo)致的原材料上漲、高階芯片短缺等難題,對于國家重點推動的“三化”轉(zhuǎn)型制造業(yè)代表之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)造成了嚴重的打擊。在“疫情后”時代,如何應(yīng)對供應(yīng)、運轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈等諸多挑戰(zhàn),成為了企業(yè)步入復(fù)工達產(chǎn)階段的重要課題。
2023-03-07 -
新春伊始,威馬汽車全系車型價格再迎積極調(diào)整
新能源汽車購置補貼已全面終止,芯片、電池等上下游產(chǎn)業(yè)鏈反復(fù)波動,綜合上述因素,威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E 5等多款在售車型進行價格調(diào)整。
2023-01-15 -
繼iF、紅點等大獎后 威馬M7憑借智能交互再次斬獲設(shè)計界“奧斯卡”
近日,德國紅點獎揭曉了2022年獲獎作品。全新威馬M7所搭載的智能座艙平臺 Living Engine 4 0(隨著威馬W6上市,威馬汽車智能座艙平臺Living Engine向Living Mate升級)憑借顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計和具有生命感的交互邏輯,斬獲2022紅點“品牌與傳達設(shè)計大獎”(Brands & Communication Design 2022),向全球汽車工業(yè)展現(xiàn)了中國交互設(shè)計之力。
2022-10-14 -
“十一”新能源出行再攀高峰 日均充電量同比增長152.3%
10月9日,威馬發(fā)布《“十一”假期用戶出行報告》,新能源汽車用車數(shù)據(jù)再刷新紀錄。數(shù)據(jù)顯示,“十一”期間(9月30日-10月7日)威馬用戶累計行駛里程較去年同期增長163 6%。
2022-10-09