共同推進鋰電池供應回收、電池銀行等 誠通生態(tài)與威馬展開戰(zhàn)略合作
5月10日,為共同推進鋰電池供應與回收、車電分離與電池銀行等全新商業(yè)模式,中國誠通生態(tài)有限公司(以下簡稱:誠通生態(tài))與威馬汽車集團有限公司(以下簡稱:威馬汽車)在北京簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,誠通生態(tài)董事長梁明武、總經(jīng)理馬東及威馬汽車創(chuàng)始人及董事長沈暉、集團副董事長冼大衛(wèi)等出席活動。

2022年新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居全球第一,源于新能源汽車的井噴,未來幾年內(nèi)動力電池也將迎來集中退役潮,動力電池回收產(chǎn)業(yè)一片藍海。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2030年動力電池回收量將超過440萬噸,其中采用循環(huán)制造體系回收比例有望超過60%。
而車電分離與電池銀行則是解決新能源汽車終端用戶痛點的全新模式,具備降低終端用戶購車成本、縮短充電時間、改善電池安全及延長電池壽命、提升電池殘值等優(yōu)勢。
梁明武稱,誠通生態(tài)聚焦發(fā)展鋰電池循環(huán)利用業(yè)務、生態(tài)環(huán)保業(yè)務,致力于打造現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)原創(chuàng)技術(shù)策源地和產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。希望雙方發(fā)揮各自金融資本和電池管理技術(shù)優(yōu)勢,共同推進電池銀行項目,合力打造鋰電新能源“第三極”。
沈暉表示,作為新造車勢力圈層的頭部車企及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新者,威馬汽車始終堅持正向研發(fā),聚焦主流市場,致力于為用戶提供安全可靠、舒適便捷、高性價比的出行解決方案,與誠通生態(tài)的戰(zhàn)略合作將進一步推進威馬汽車愿景的落地。
新能源賽道風起云涌,需要全產(chǎn)業(yè)鏈的共同構(gòu)建與創(chuàng)新為支撐,在碳中和、碳達峰以及綠色能源轉(zhuǎn)型的契機之下,雙方將通過一系列創(chuàng)新商業(yè)模式、整合多樣化應用場景,推動雙方合作盡快落地結(jié)果。
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威馬汽車全力開展復工復產(chǎn) 以變革應對挑戰(zhàn)!
近年來,全球市場受新冠疫情影響,所導致的原材料上漲、高階芯片短缺等難題,對于國家重點推動的“三化”轉(zhuǎn)型制造業(yè)代表之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)造成了嚴重的打擊。在“疫情后”時代,如何應對供應、運轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈等諸多挑戰(zhàn),成為了企業(yè)步入復工達產(chǎn)階段的重要課題。
2023-03-07 -
新春伊始,威馬汽車全系車型價格再迎積極調(diào)整
新能源汽車購置補貼已全面終止,芯片、電池等上下游產(chǎn)業(yè)鏈反復波動,綜合上述因素,威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E 5等多款在售車型進行價格調(diào)整。
2023-01-15 -
繼iF、紅點等大獎后 威馬M7憑借智能交互再次斬獲設(shè)計界“奧斯卡”
近日,德國紅點獎揭曉了2022年獲獎作品。全新威馬M7所搭載的智能座艙平臺 Living Engine 4 0(隨著威馬W6上市,威馬汽車智能座艙平臺Living Engine向Living Mate升級)憑借顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計和具有生命感的交互邏輯,斬獲2022紅點“品牌與傳達設(shè)計大獎”(Brands & Communication Design 2022),向全球汽車工業(yè)展現(xiàn)了中國交互設(shè)計之力。
2022-10-14 -
“十一”新能源出行再攀高峰 日均充電量同比增長152.3%
10月9日,威馬發(fā)布《“十一”假期用戶出行報告》,新能源汽車用車數(shù)據(jù)再刷新紀錄。數(shù)據(jù)顯示,“十一”期間(9月30日-10月7日)威馬用戶累計行駛里程較去年同期增長163 6%。
2022-10-09 -
威馬獲國際ISO管理體系雙認證 為用戶信息安全筑起“高墻”
威馬汽車提供給用戶的產(chǎn)品和服務均以安全為前提,在智能系統(tǒng)方面構(gòu)建了包括身份認證和權(quán)限鑒權(quán)、可靠的服務訪問控制、可信的安全運行環(huán)境和安全的車載網(wǎng)絡(luò)通訊在內(nèi)的四重信息安全防火墻,為用戶提供高安全性的產(chǎn)品和服務。
2022-09-20
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