5月10日，為共同推進(jìn)鋰電池供應(yīng)與回收、車電分離與電池銀行等全新商業(yè)模式，中國誠通生態(tài)有限公司(以下簡稱：誠通生態(tài))與威馬汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱：威馬汽車)在北京簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，誠通生態(tài)董事長梁明武、總經(jīng)理馬東及威馬汽車創(chuàng)始人及董事長沈暉、集團(tuán)副董事長冼大衛(wèi)等出席活動。

　　2022年新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居全球第一，源于新能源汽車的井噴，未來幾年內(nèi)動力電池也將迎來集中退役潮，動力電池回收產(chǎn)業(yè)一片藍(lán)海。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2030年動力電池回收量將超過440萬噸，其中采用循環(huán)制造體系回收比例有望超過60%。

　　而車電分離與電池銀行則是解決新能源汽車終端用戶痛點(diǎn)的全新模式，具備降低終端用戶購車成本、縮短充電時(shí)間、改善電池安全及延長電池壽命、提升電池殘值等優(yōu)勢。

　　梁明武稱，誠通生態(tài)聚焦發(fā)展鋰電池循環(huán)利用業(yè)務(wù)、生態(tài)環(huán)保業(yè)務(wù)，致力于打造現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)原創(chuàng)技術(shù)策源地和產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。希望雙方發(fā)揮各自金融資本和電池管理技術(shù)優(yōu)勢，共同推進(jìn)電池銀行項(xiàng)目，合力打造鋰電新能源“第三極”。

　　沈暉表示，作為新造車勢力圈層的頭部車企及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新者，威馬汽車始終堅(jiān)持正向研發(fā)，聚焦主流市場，致力于為用戶提供安全可靠、舒適便捷、高性價(jià)比的出行解決方案，與誠通生態(tài)的戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步推進(jìn)威馬汽車愿景的落地。

　　新能源賽道風(fēng)起云涌，需要全產(chǎn)業(yè)鏈的共同構(gòu)建與創(chuàng)新為支撐，在碳中和、碳達(dá)峰以及綠色能源轉(zhuǎn)型的契機(jī)之下，雙方將通過一系列創(chuàng)新商業(yè)模式、整合多樣化應(yīng)用場景，推動雙方合作盡快落地結(jié)果。