“十一”新能源出行再攀高峰 日均充電量同比增長(zhǎng)152.3%
10月9日,威馬發(fā)布《“十一”假期用戶出行報(bào)告》,新能源汽車用車數(shù)據(jù)再刷新紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,“十一”期間(9月30日-10月7日)威馬用戶累計(jì)行駛里程較去年同期增長(zhǎng)163.6%。高頻駕駛也帶動(dòng)充電需求的大幅提升。國(guó)慶假期,威馬用戶日均充電量同比增長(zhǎng)152.3%,溫州、???、上海位列全國(guó)充電城市排名前三,智能純電乘用車已引領(lǐng)綠色出游新風(fēng)潮。
國(guó)慶日均充電量增長(zhǎng)152.3%,單次最長(zhǎng)車程從北京到太原
“十一”期間,威馬用戶累計(jì)行駛里程超9,752萬公里,威馬車主的足跡跨越大半個(gè)中國(guó),東至黑龍江雞西、西至新疆和田地區(qū)、南至海南三亞、北至黑龍江伊春。其中,用戶單車單次最長(zhǎng)行駛里程為505.4公里,正好是從北京至太原路線的黃金出游距離。假設(shè)按某日系品牌燃油車計(jì)算,行駛505.4公里需花費(fèi)252.7元,而相同行駛距離,純電車僅需支付151.62元,開純電車成本相比燃油車至少節(jié)省40%的支出。(以高速公路服務(wù)區(qū)充電費(fèi)1.5元,重慶92號(hào)油每升8.25元計(jì)算)
與行駛里程同樣攀升的還有充電總量。據(jù)報(bào)告顯示,“十一”期間,威馬用戶日均充電量近200萬度,同比增長(zhǎng)152.3%。在充電度數(shù)最高城市排名中,溫州、???、上海分別位列前三。大力推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型的溫州,加速推動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)車輛及公務(wù)用車的新能源化,帶動(dòng)了“十一”充電業(yè)務(wù)的持續(xù)升溫。作為著名旅游城市,海口市在海南省提出2030年實(shí)現(xiàn)全域禁售燃油車的推動(dòng)下,新能源汽車已成為自駕游、租車游的標(biāo)配。此外,季軍城市上海在“雙碳”及科技創(chuàng)新的發(fā)展規(guī)劃上始終保持前列,綠色出行、智能化體驗(yàn)普及率高,為新能源汽車提供了絕佳的成長(zhǎng)空間。
智能科技加持,上海、北京、溫州成“智慧停車”最愛用城市
節(jié)假日外出游玩,停車一直是個(gè)困擾車主的問題,找不到停車位、停車費(fèi)還貴。針對(duì)這一用戶痛點(diǎn),威馬領(lǐng)先于行業(yè)布局停車生態(tài),上線“智慧停車”服務(wù),構(gòu)建完整泊車生態(tài)閉環(huán)。據(jù)報(bào)告顯示,“十一”期間,“智慧停車”服務(wù)訪問量近5萬次,用戶搜索并使用了52座城市的2,160座停車場(chǎng)。
從使用地區(qū)分布來看,上海、北京、溫州三城對(duì)智能科技及新能源汽車政策傾斜作用顯著,分別包攬最愛用“智慧停車”城市的前三甲,武漢、深圳、廣州緊隨其后。上海作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市,同時(shí)也是智能純電車保有量較大的城市,計(jì)劃于“十四五”期間重點(diǎn)打造100個(gè)以上示范性智慧公共停車場(chǎng)(庫(kù))、100個(gè)以上示范性智慧道路停車場(chǎng),為“智慧停車”功能的普及提供發(fā)展基礎(chǔ)。近年來,隨著北京市區(qū)智能停車管理系統(tǒng)建設(shè)不斷加速,一定程度上帶動(dòng)“十一”期間智慧停車功能的高頻使用。而強(qiáng)化數(shù)字賦能的溫州,全力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè),持續(xù)為用戶提供便捷、合理的停車環(huán)境。
如今,智能駕駛越來越多地走入了大眾視野,這項(xiàng)曾經(jīng)的尖端科技正成為用戶“習(xí)以為常”的出行必備。報(bào)告顯示,今年“十一”期間,威馬用戶使用L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)功能累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超60萬小時(shí),使用率高達(dá)90%。其中,AVP無人自主泊車、車內(nèi)語(yǔ)音助手等智能體驗(yàn)成為了高頻使用功能。
在出游體驗(yàn)上,AVP無人自主泊車功能可以解決很多泊車?yán)щy者的各類泊車痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)泊車自由。“十一”期間, 開啟AVP無人自主泊車功能的用戶,在智能駕駛輔助功能使用頻率中占比達(dá)60%。便捷流暢的自主泊車體驗(yàn),愈發(fā)受到用戶喜愛。同時(shí),智能語(yǔ)音助手WIMI累計(jì)被喚醒超20萬次,其中“小威小威打開歌曲”為最高頻交互語(yǔ)言。說句話全搞定的科技魅力,可為駕駛安全及道路安全提供保障。
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共同推進(jìn)鋰電池供應(yīng)回收、電池銀行等 誠(chéng)通生態(tài)與威馬展開戰(zhàn)略合作
5月10日,為共同推進(jìn)鋰電池供應(yīng)與回收、車電分離與電池銀行等全新商業(yè)模式,中國(guó)誠(chéng)通生態(tài)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:誠(chéng)通生態(tài))與威馬汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:威馬汽車)在北京簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,誠(chéng)通生態(tài)董事長(zhǎng)梁明武、總經(jīng)理馬東及威馬汽車創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)沈暉、集團(tuán)副董事長(zhǎng)冼大衛(wèi)等出席活動(dòng)。
2023-05-11 -
威馬汽車全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn) 以變革應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)!
近年來,全球市場(chǎng)受新冠疫情影響,所導(dǎo)致的原材料上漲、高階芯片短缺等難題,對(duì)于國(guó)家重點(diǎn)推動(dòng)的“三化”轉(zhuǎn)型制造業(yè)代表之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)造成了嚴(yán)重的打擊。在“疫情后”時(shí)代,如何應(yīng)對(duì)供應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈等諸多挑戰(zhàn),成為了企業(yè)步入復(fù)工達(dá)產(chǎn)階段的重要課題。
2023-03-07 -
新春伊始,威馬汽車全系車型價(jià)格再迎積極調(diào)整
新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼已全面終止,芯片、電池等上下游產(chǎn)業(yè)鏈反復(fù)波動(dòng),綜合上述因素,威馬汽車于2023年1月1日起針對(duì)W6、EX5-Z、E 5等多款在售車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
2023-01-15 -
繼iF、紅點(diǎn)等大獎(jiǎng)后 威馬M7憑借智能交互再次斬獲設(shè)計(jì)界“奧斯卡”
近日,德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)揭曉了2022年獲獎(jiǎng)作品。全新威馬M7所搭載的智能座艙平臺(tái) Living Engine 4 0(隨著威馬W6上市,威馬汽車智能座艙平臺(tái)Living Engine向Living Mate升級(jí))憑借顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和具有生命感的交互邏輯,斬獲2022紅點(diǎn)“品牌與傳達(dá)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”(Brands & Communication Design 2022),向全球汽車工業(yè)展現(xiàn)了中國(guó)交互設(shè)計(jì)之力。
2022-10-14 -
威馬獲國(guó)際ISO管理體系雙認(rèn)證 為用戶信息安全筑起“高墻”
威馬汽車提供給用戶的產(chǎn)品和服務(wù)均以安全為前提,在智能系統(tǒng)方面構(gòu)建了包括身份認(rèn)證和權(quán)限鑒權(quán)、可靠的服務(wù)訪問控制、可信的安全運(yùn)行環(huán)境和安全的車載網(wǎng)絡(luò)通訊在內(nèi)的四重信息安全防火墻,為用戶提供高安全性的產(chǎn)品和服務(wù)。
2022-09-20
- 新增58座換電站 蔚來能源發(fā)布9月加電報(bào)告
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