繼iF、紅點等大獎后 威馬M7憑借智能交互再次斬獲設計界“奧斯卡”
近日,德國紅點獎揭曉了2022年獲獎作品。全新威馬M7所搭載的智能座艙平臺 Living Engine 4.0(隨著威馬W6上市,威馬汽車智能座艙平臺Living Engine向Living Mate升級)憑借顛覆性的創(chuàng)新設計和具有生命感的交互邏輯,斬獲2022紅點“品牌與傳達設計大獎”(Brands & Communication Design 2022),向全球汽車工業(yè)展現了中國交互設計之力。

全新威馬M7斬獲2022紅點“品牌與傳達設計大獎”
(隨著威馬W6上市,威馬汽車智能座艙平臺Living Engine向Living Mate升級)
威馬汽車首款“全場景智能移動空間”M7,融合前沿科技與革新設計,充分表達了威馬汽車對移動生活空間的思考和品牌在智能電動時代的設計取向。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示:“科技必須具備研發(fā)、量產、普及三大能力。威馬汽車堅持‘科技普惠’理念,基于產品設計思考與用戶反饋,依靠超越用戶期待的產品與體驗,為更多用戶打造人性化和個性化的出行體驗。”

威馬汽車首個“全場景智能移動空間”——M7
以用戶痛點為創(chuàng)新起點,打造威馬M7全場景智能交互
紅點獎是國際公認的全球工業(yè)設計頂級獎項之一,素有“產品設計界的奧斯卡獎”之稱,每年吸引超過60個國家和地區(qū)的大量作品參與角逐。本年度“品牌與傳達設計大獎”評選中,全新威馬M7所搭載的Living Engine 4.0智能座艙平臺,正是憑借更有溫度、更有智慧的使用體驗,從來自世界各地的參賽作品中脫穎而出。

面向自動駕駛時代的座艙設計
威馬M7在全場景智能交互方面引領時代變革,其搭載的Living Engine 4.0智能座艙平臺,聚焦場景痛點,設置了更適合時代需求的底層架構、軟硬件方案,是行業(yè)首個采用方向盤集成式觸控換擋及屏幕換擋,首個搭載“智能穿戴”應用科技,首個配備語音伴侶功能,首個實現車外語音交互的車型。
基于產品設計思考與用戶反饋,威馬M7搭載的Living Engine 4.0智能座艙平臺對駕駛操作進行了逐層簡化,首創(chuàng)集成于方向盤的觸控換擋設計,換擋無需脫手方向盤,讓用戶有效節(jié)省了注意力和操作流程。首創(chuàng)的i-Surf 科技皮膚與i-Rota 超級表盤讓簡潔流暢的使用體驗更進一步,打破了“屏大即智能”的刻板印象,帶來更直接悅人的信息交互體驗。

Living Engine 4.0智能座艙平臺帶來更好交互體驗
Living Engine 4.0搭載了以語音為中心的智能交互系統(tǒng),可以通過面部表情、唇動、語氣語調、聲紋、音區(qū)精準識別車內不同乘員的用戶意圖,并能深度整合整車軟硬件原子能力,將用戶行為、體態(tài)、車輛各個部件的狀態(tài)、車周環(huán)境信息糅合判斷用戶意圖與場景,時刻保障全車安全。車內儀表盤采用了業(yè)界首創(chuàng)的雙模式可聯動設計,具備地圖與先進駕駛輔助系統(tǒng)兩種模式可供用戶進行切換。另外,Living Engine 4.0整體交互界面設計語言以白、青、綠作為三主色,融入威馬汽車logo組成元素的極簡豎紋,呈現出輕空間、輕寫實的效果,帶給用戶清晰直觀的視覺體驗。

業(yè)界首創(chuàng)的雙模式可聯動設計


Living Engine 4.0的整體交互界面設計語言帶給用戶清晰直觀的視覺體驗
作為智能駕駛時代先行者,威馬汽車始終以用戶痛點為創(chuàng)新起點,用精妙設計回敬常規(guī),不斷深入用戶體驗的探索優(yōu)化。值得一提的是,威馬M7此前已先后斬獲2022紅點“產品設計大獎”和“iF設計獎”,成為全球首款同時獲得這兩項世界級工業(yè)設計大獎的車型。此次M7再次摘得2022紅點“品牌與傳達設計大獎”,進一步驗證了威馬M7集創(chuàng)新科技之大成,將開創(chuàng)車感知人、服務人的全新智能交互時代,實現智能出行體驗的全面領先。
立足用戶高頻場景,構建威馬智慧出行生態(tài)
威馬汽車一改業(yè)內簡單堆砌智能技術的做法,緊扣應用場景與實際需求,通過Living Engine智能座艙平臺,用戶能夠調動座艙內各項功能,以更簡單的操作方式進行人機交互。為了提供更智慧的出行體驗,威馬汽車秉持“科技普惠”理念,從用戶用車的高頻場景切入,專注于解決用戶痛點,為用戶打造更多智能、貼心的服務,構建起屬于智能純電用戶的智慧出行生態(tài)。
針對“停車難”現狀,威馬汽車推出了“智慧停車”服務,建構泊車場景生態(tài)閉環(huán),為用戶帶來全流程智能泊車體驗。用戶可通過威馬智行APP享受貫穿找位-停車-尋車-支付全流程自主泊車的優(yōu)質體驗。針對“充電難”現狀,威馬率先于京津冀地區(qū)展開“私樁共享”業(yè)務試點運營,快速盤活私樁資源,為用戶提供更便捷的補能服務,刺激新能源汽車市場進一步發(fā)展。

“智慧停車”服務的上線標志著威馬汽車于業(yè)內率先成功構建泊車生態(tài)閉環(huán)
目前,威馬汽車累計用戶已突破十萬。提升用戶出行體驗、打造智慧出行生態(tài)是威馬汽車重要戰(zhàn)略之一。在未來,威馬汽車將堅持“三步走”戰(zhàn)略,致力于成為“智慧出行新生態(tài)的服務商”,讓每一個中國家庭都能擁有自己的新能源智能出行生活。
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共同推進鋰電池供應回收、電池銀行等 誠通生態(tài)與威馬展開戰(zhàn)略合作
5月10日,為共同推進鋰電池供應與回收、車電分離與電池銀行等全新商業(yè)模式,中國誠通生態(tài)有限公司(以下簡稱:誠通生態(tài))與威馬汽車集團有限公司(以下簡稱:威馬汽車)在北京簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,誠通生態(tài)董事長梁明武、總經理馬東及威馬汽車創(chuàng)始人及董事長沈暉、集團副董事長冼大衛(wèi)等出席活動。
2023-05-11 -
威馬汽車全力開展復工復產 以變革應對挑戰(zhàn)!
近年來,全球市場受新冠疫情影響,所導致的原材料上漲、高階芯片短缺等難題,對于國家重點推動的“三化”轉型制造業(yè)代表之一的新能源汽車產業(yè)造成了嚴重的打擊。在“疫情后”時代,如何應對供應、運轉、產業(yè)鏈等諸多挑戰(zhàn),成為了企業(yè)步入復工達產階段的重要課題。
2023-03-07 -
新春伊始,威馬汽車全系車型價格再迎積極調整
新能源汽車購置補貼已全面終止,芯片、電池等上下游產業(yè)鏈反復波動,綜合上述因素,威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E 5等多款在售車型進行價格調整。
2023-01-15 -
“十一”新能源出行再攀高峰 日均充電量同比增長152.3%
10月9日,威馬發(fā)布《“十一”假期用戶出行報告》,新能源汽車用車數據再刷新紀錄。數據顯示,“十一”期間(9月30日-10月7日)威馬用戶累計行駛里程較去年同期增長163 6%。
2022-10-09 -
威馬獲國際ISO管理體系雙認證 為用戶信息安全筑起“高墻”
威馬汽車提供給用戶的產品和服務均以安全為前提,在智能系統(tǒng)方面構建了包括身份認證和權限鑒權、可靠的服務訪問控制、可信的安全運行環(huán)境和安全的車載網絡通訊在內的四重信息安全防火墻,為用戶提供高安全性的產品和服務。
2022-09-20
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