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騰勢500的動能回收究竟有多奇妙?

2018-05-18 11:29:51 來源:新能源汽車網(wǎng)

他們說

開著騰勢500長途自駕

有與眾不同的體驗

“開騰勢500堵在高速的時候

我不用一直踩著剎車

動能回收的功能強大之處就在于

在緩慢行駛的過程中

儀表盤上的續(xù)航反而會增加”

“每當電量低于95%

我就習慣開啟動能回收

我最佩服騰勢500的是

回收動能的同時

還可以做到十分平穩(wěn)”

“我印象特別深的是有一次在上下坡的時候

上坡時看到里程剩下90km

下坡時里程反而增加了不少

這是我以前開燃油車從未有過的體驗

和騰勢500去旅行,我很安心”

那么騰勢500獨特的動能回收功能

是怎樣做到讓你省心和安心的呢?

當騰勢500一旦確定進行能量回收

電機控制器會根據(jù)當前車速等信息

計算出最大負扭矩

并實時精準控制輸出力矩

如此,就開啟動能回收功能

簡單來講

就是將騰勢500的慣性動能轉換為電能

并儲存起來以此來提升續(xù)航里程

在該系統(tǒng)啟動工作時

車輛會產(chǎn)生一定程度的拖拽感

所以開車過程中你可以不踩剎車

通過單踏板操作來實現(xiàn)加速或制動哦

騰勢500的動能回收最大優(yōu)勢是

在動能回收的過程中大大減弱

動能回收與驅動模式相互切換時的抖動強度

讓整車的平順性契合度更高

所以在動能回收的同時也讓你平穩(wěn)行駛

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