轉(zhuǎn)眼間，2018年已過(guò)大半，行家都知道車(chē)市自古以來(lái)都有一個(gè)“金九銀十”的說(shuō)法，也就是銷(xiāo)售旺季。一般來(lái)說(shuō)廠家們都會(huì)把握好這幾個(gè)重要的銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn)，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響全年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，機(jī)不可失。伴隨著車(chē)市旺季以及成都車(chē)展的到來(lái)，車(chē)企們爭(zhēng)先恐后紛紛推出新車(chē)上市，經(jīng)我們整理竟然有14款新能源車(chē)在8月份上市，其中SUV車(chē)型有8款，占據(jù)半壁江山，其次是5款轎車(chē)，最后還有1款國(guó)產(chǎn)純電跑車(chē)。這么一大波新車(chē)來(lái)襲，您腰包里的銀子準(zhǔn)備好了嗎?

　　2018年8月上市新車(chē)一覽表

　　前途K50

　　上市時(shí)間 ：2018年8月8日

　　日前，我們從官方獲悉，前途K50將于今年8月8日在前途汽車(chē)蘇州生產(chǎn)基地正式上市。外觀方面，前臉進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，夸張的下方進(jìn)氣孔、獨(dú)特狹長(zhǎng)的大燈組、大量碳纖維覆蓋件、流暢的車(chē)身線條以及低矮的車(chē)身，搭配前235/35ZR19后265/35ZR19的扁平比超薄的輪胎，使其看起來(lái)極具超跑范兒。

       前途K50整車(chē)尺寸為4634*2069*1253mm，軸距為2650mm，值得注意的是這款純電超前途K50的車(chē)款竟超出2米。作為一款純電動(dòng)跑車(chē)，前途K50采用了鋁合金框架，并大量應(yīng)用了碳纖維材料，憑借前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到435馬力，可以做到百公里加速4.6s，最高車(chē)速達(dá)到200Km/h。同時(shí)前后brembo固定式對(duì)向四活塞卡鉗為剎車(chē)距離提供保證。

　　內(nèi)飾大面積采用碳纖維、真皮以及Alcantara材質(zhì)，在突出豪華感的同時(shí)，讓跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感也有一定的提升。儀表盤(pán)和中控屏采用了電動(dòng)超車(chē)慣用的一整塊大屏幕。座椅采用了一次成型的鋁鎂合金骨架，并且也采用了真皮和Alcantara拼接材質(zhì)。

　　無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力水平，前途K50的表現(xiàn)都足夠吸睛，剩下的就是售價(jià)了，讓我們共同期待這輛國(guó)產(chǎn)純電超跑吧。

　　全新索納塔PHEV

　　上市時(shí)間：2018年8月7日

　　全新索納塔插電混動(dòng)版將于今年8月7日正式開(kāi)售，日前我們獲悉，索納塔九PHEV搭載了一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程可達(dá)75km。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率50kW，峰值扭矩205Nm，每百公里綜合油耗僅為1.3L，相比汽油版2.0T車(chē)型，每百公里綜合油耗幅下降近84%。

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)索納塔九PHEV基本維持了純?nèi)加桶孳?chē)型的設(shè)計(jì)，區(qū)別在于其采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管，并在左前翼子板處增加了充電接口。新車(chē)車(chē)身側(cè)面線條流暢，還配有充電口。尾燈造型修長(zhǎng)，內(nèi)部采用LED光源，尾部貼有plug-in標(biāo)識(shí)，以表明其插電混動(dòng)新能源車(chē)型的身份。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4855×1835×1475mm，軸距為2805mm。
       配置方面，國(guó)產(chǎn)索納塔九PHEV高配車(chē)型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像等。根據(jù)北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商透露，新車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)將低于20萬(wàn)元，在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞k5混動(dòng)

　　上市時(shí)間:2018年8月

　　日前，小編從相關(guān)渠道獲悉，全新東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電式混合動(dòng)力版車(chē)型，將于8月正式上市。新車(chē)動(dòng)力由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其純電續(xù)航里程為75km?！⌒萝?chē)外觀基本延續(xù)了普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，新車(chē)前翼子板等部位加入了混動(dòng)車(chē)型獨(dú)有的標(biāo)識(shí)，同時(shí)采用了全新的封閉式的前格柵。

　　全新風(fēng)阻自控式前中網(wǎng)帶有智能啟閉功能，能自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度，關(guān)閉后能降低風(fēng)阻，最低風(fēng)阻系數(shù)0.24，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其長(zhǎng)寬高分別為4855/1860/1475mm，軸距為2805mm，并提供珍珠白、極光黑、深邃藍(lán)、碧波銀四種車(chē)身顏色。

　　新特DEV 1

　　上市時(shí)間：2018年8月30日

　　近日，我們從新特官方獲悉，DEV 1車(chē)型將于8月30日正式上市，新車(chē)將提供三款車(chē)型，分別為領(lǐng)先版、旗艦版以及共享版，新車(chē)的售價(jià)將低于10萬(wàn)元，車(chē)輛的最大續(xù)航里程為350km。

　　新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3735×1655×1550mm，軸距為2415mm，采用了極具辨識(shí)度的頭燈組，雙“U”型的設(shè)計(jì)為新車(chē)的日間行車(chē)燈，車(chē)頭下方采用黑色網(wǎng)狀格柵造型。

　　在充電方面，新特DEV 1提供快充、慢充雙接口?？斐淠Ｊ较拢潆?0分鐘即可續(xù)航200公里，慢充狀態(tài)下，6.6kw的充電樁可讓新特DEV 1在5.5小時(shí)內(nèi)充滿電量，其最高車(chē)速可達(dá)100km/h。配置方面，新車(chē)將全系搭載電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、上坡輔助、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程控制、DOS車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能?！　?dòng)力方面，新車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率55kW，最大扭矩170Nm，具有9000rpm的最大轉(zhuǎn)速，車(chē)輛的續(xù)航能力達(dá)到了350km。

　　廣汽傳祺GE3 530

　　上市時(shí)間：2018年8月28日

　　日前我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽新能源傳祺GE3530車(chē)型將于8月28日上市。此前新車(chē)已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)格為14萬(wàn)元起。作為熱銷(xiāo)車(chē)型GE3的升級(jí)款，GE3 530的電池容量增加到了54.75kWh，綜合工況續(xù)航里程提升到了410km，勻速工況下的最高續(xù)航里程可達(dá)530km。

　　外觀方面，GE3 530與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，采用了名為“Low-Poly”(低多邊形)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型簡(jiǎn)潔而又年輕化。特別是前臉采用了家族最新“凌云翼”造型設(shè)計(jì)，搭配造型犀利的前大燈組及三角形日間行車(chē)燈，進(jìn)一步提升了前臉辨識(shí)度。

　　GE3 530的最大變化便是采用了來(lái)自寧德時(shí)代提供的最新三元電芯技術(shù)，單體電芯的能量密度可以達(dá)到212Wh/kg，電池包的能量密度將會(huì)超過(guò)160Wh/kg。同時(shí)，在電池容量增加10kWh的前提下，電池包重量卻減少了28kg，由此使得新車(chē)的百公里電耗僅為14.7kWh/100km。

　　隨著“后補(bǔ)貼時(shí)代”的來(lái)臨，GE3 530將可以享受到國(guó)家最高級(jí)別補(bǔ)貼，補(bǔ)貼比例達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)的1.32倍。而以北京地區(qū)為例，國(guó)家補(bǔ)貼加上0.5倍地方補(bǔ)貼，GE3530可以享受到國(guó)地補(bǔ)共計(jì)9.1萬(wàn)元補(bǔ)貼，而補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)低至14萬(wàn)元起,超長(zhǎng)的續(xù)航能力與給力的補(bǔ)貼幅度讓傳祺新能源GE3 530的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很高。

　　廣汽豐田ix4 EV

　　上市時(shí)間：2018年8月31日

　　廣汽豐田ix4 ev是豐田推出首款純電動(dòng)suv車(chē)型，定位于一款緊湊型純電動(dòng)SUV，新車(chē)基于廣汽傳祺GS4 EV車(chē)型打造，將于2018年8月31日正式上市。

　　雖然基于GS4 EV打造，不過(guò)在細(xì)節(jié)部分也與其有所區(qū)別，如全新的前格柵、L型霧燈、新前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)以及廣汽豐田標(biāo)識(shí)等。尾部設(shè)計(jì)方面，豐田ix4 ev尾部造型還配備高位剎車(chē)燈，以及車(chē)頂行李架，尾燈樣式稱(chēng)Y型設(shè)計(jì)，看上去比較圓潤(rùn)。相比GS4 EV，新車(chē)后保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，底部?jī)蓚?cè)反光板也改為L(zhǎng)型，并增加了與前臉相呼應(yīng)的仿側(cè)出風(fēng)口。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距為2640mm，與廣汽傳祺GS4 EV相比，在車(chē)身長(zhǎng)度上增加了15mm，但軸距與高度上分別減少了10mm與23mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為132千瓦的電動(dòng)機(jī)。關(guān)于新車(chē)的續(xù)航方面，暫未有明確數(shù)據(jù)，(廣汽傳祺GS4 EV最大續(xù)航里程260公里)。豐田混動(dòng)是看家本領(lǐng)，純電方面，這點(diǎn)續(xù)航里程仍需努力啊！不然老扣著廣汽傳祺的高帽兒，滋味不好受??！

　　北汽新能源ET400

　　上市時(shí)間：2018年8月

　　日前獲悉，北汽新能源ET400將在2018年成都車(chē)展期間上市，新車(chē)此前在廣州車(chē)展上正式亮相，可以看作是紳寶全新X55的純電動(dòng)版本，其外觀造型基本保持一致，最大續(xù)航里程為400km。

　　外觀方面，新車(chē)基本延續(xù)了紳寶X55的整體造型，不過(guò)細(xì)節(jié)處略有改動(dòng)，其中最明顯是其采用了新能源車(chē)型常見(jiàn)的封閉式進(jìn)氣格柵，充電口也位于格柵中部。車(chē)身側(cè)面一根筆直的腰線貫穿車(chē)身，還配備了花瓣形大尺寸合金輪圈。新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，一條鍍鉻飾條將兩側(cè)多邊形的LED尾燈相連，提升了其時(shí)尚感。

　　新車(chē)將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，并配備容量更大的電池組，根據(jù)北汽新能源的命名規(guī)則來(lái)看，這款車(chē)綜合工況下的續(xù)航里程有望達(dá)到400km。

　　北汽新能源EC3

　　上市時(shí)間：2018年8月

　　在2018年北京車(chē)展上，北汽新能源EC3首次發(fā)布亮相，該車(chē)是一款微型純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3684/1630/1518mm，軸距為2360mm，動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)單電機(jī)，最大功率為45kW(61PS)，峰值扭矩150N·m，NEDC工況續(xù)航里程261km，且具備快充技術(shù)。

　　俗話說(shuō)得好“麻雀雖小但五臟俱全”，北汽新能源EC3配置十分豐富，新車(chē)配備了三輻式多功能真皮方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、中控大屏幕、無(wú)匙進(jìn)入、倒車(chē)?yán)走_(dá)……若是沒(méi)有頻繁長(zhǎng)途出行的需要，僅僅是日常上下班出行代步，以這款小車(chē)的能量和性?xún)r(jià)比還是蠻值得入手的。

　　長(zhǎng)城歐拉iQ

　　上市時(shí)間：2018年8月31日

　　歐拉是長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的新能源品牌，其首款產(chǎn)品——iQ即將于8月31日開(kāi)幕的成都車(chē)展上市。新車(chē)是基于電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)——ME平臺(tái)打造，頗為個(gè)性的外形設(shè)計(jì)顯得大膽而前衛(wèi)，且NFC功能的引入也令人驚喜。而在電池及續(xù)航方面，該車(chē)采用的是孚能科技生產(chǎn)的三元鋰離子動(dòng)力電池，綜合續(xù)航可達(dá)360公里。據(jù)悉，歐拉iQ的售價(jià)將在9萬(wàn)元左右。

　　外觀方面，新車(chē)前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像“鯨魚(yú)鰓紋”，有很多認(rèn)為像琴弦，總之很有設(shè)計(jì)感。兩側(cè)獠牙狀的造型配上黑色高光的裝飾板，讓整車(chē)看起來(lái)張力十足，其實(shí)這款車(chē)最值得稱(chēng)贊的是尾部大掀背的造型，運(yùn)動(dòng)感，豪華感兼得一身。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)城歐拉iQ的長(zhǎng)寬高分別為4471*1735*1567mm，軸距為2615，定位為一款緊湊型純電SUV。外觀設(shè)計(jì)是美是丑，“蘿卜白菜各有所愛(ài)”，但是這次長(zhǎng)城內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒是比外觀更加成熟，有種歐系的風(fēng)格，豪華感覺(jué)營(yíng)造的也不錯(cuò)。

　　哪吒N01

　　上市時(shí)間: 2018年8月18日

　　近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，合重新能源旗下品牌哪吒哪吒汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型——哪吒N01或?qū)⒂?018年8月正式上市。

　　外觀方面，新車(chē)造型的個(gè)性十足。該車(chē)型采用的小尺寸格柵看上去十分小巧，而格柵兩側(cè)的多邊形前大燈組非常時(shí)尚?？鋸埖呢灤┦胶谏姘宕钆鋬蓚?cè)圓形霧燈更是將這款車(chē)的青春氣息襯托的淋漓盡致。車(chē)身側(cè)面部分，哪吒N01采用了上挑式電鍍裝飾，搭配黑色襯托，感覺(jué)動(dòng)感十足。整車(chē)比例偏高，這也讓內(nèi)部空間更加充裕。

　　哪吒N01定位于A00級(jí)純電動(dòng)小型SUV，動(dòng)力方面，該車(chē)搭載三元鋰電池，工況續(xù)航超300公里，在60公里/小時(shí)等速情況下的續(xù)航里程為380公里，快充可實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

　　海馬E3 EV

　　上市時(shí)間：2018年8月

　　近日，我們從海馬官方消息獲知，海馬E3 EV將于今年8月正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)同現(xiàn)款的海馬@3接近，同時(shí)新車(chē)也可以看成就是海馬@3的升級(jí)版本，但是在配置與續(xù)航里程方面有所提升，據(jù)悉新車(chē)最大續(xù)航里為315公里。

　　海馬E3的外觀設(shè)計(jì)融合了國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)理念，有人說(shuō)外觀有點(diǎn)雷克薩斯或現(xiàn)款凱美瑞的造型，整車(chē)線條流暢簡(jiǎn)潔，時(shí)尚的外觀與時(shí)下電動(dòng)元素相結(jié)合，給人一種很強(qiáng)的時(shí)代感和科技感。海馬E3倒梯形的進(jìn)氣格柵配上藍(lán)色的電動(dòng)元素裝飾條，使得新車(chē)的辨識(shí)度很強(qiáng)。海馬E3采用封閉式的格柵，飛翼造型的大燈在配上LED燈組，使車(chē)輛的整體質(zhì)感不錯(cuò)，仔細(xì)端詳來(lái)看，似乎還并包含一絲運(yùn)動(dòng)味道在其中。

　　北京清行400EV

　　上市時(shí)間:2018年8月

　　據(jù)悉，北京清行旗下全新6座純電動(dòng)小型SUV——競(jìng)克400(又稱(chēng)“清行400”)有望將于8月正式上市，預(yù)售7.98萬(wàn)元起。新車(chē)主打客貨兩用，并將市場(chǎng)鎖定在國(guó)內(nèi)的三、四線及以下城市的入門(mén)純電動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)。北京清行是一汽吉林的戰(zhàn)略合作伙伴，二者合作基于原森雅S80車(chē)型推出了全新純電動(dòng)車(chē)型清行400，綜合續(xù)航305km。

　　動(dòng)力方面，清行400搭載一臺(tái)后置永磁同步電機(jī)，最大功率82馬力，峰值扭矩220牛·米，電力來(lái)自于一塊容量為45.5kWh的三元鋰電池組，能量密度為142Wh/kg，工信部綜合續(xù)航里程為305km。充電方面，電池電量由30%充滿需要1小時(shí)，交流慢充時(shí)間則需要8小時(shí)。

　　開(kāi)瑞K60EV

　　上市時(shí)間：2018年8月8

　　日前，我們從開(kāi)瑞汽車(chē)官方獲悉，開(kāi)瑞K60EV將會(huì)在8月8日正式上市銷(xiāo)售，新車(chē)基于汽油版車(chē)型打造，搭載80kW的電動(dòng)機(jī)。

　　K60 EV延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，采用了三幅式的進(jìn)氣格柵，霧燈及前進(jìn)氣格柵均增加了藍(lán)色元素的裝飾點(diǎn)綴，使前臉的科技感更強(qiáng)，也進(jìn)一步彰顯了其新能源車(chē)型的身份。

　　尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4618/1790/1760(帶行李架為1780)mm，軸距2765mm，車(chē)內(nèi)采用7座布局。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)，由鎳鈷錳酸鋰蓄電池作為電力來(lái)源。

　　獵豹C5 EV

　　上市時(shí)間：已上市

　　日前，我們從獵豹汽車(chē)官方獲悉，旗下獵豹C5EV車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出了兩款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為19.38萬(wàn)元和20.28萬(wàn)元。

　　外觀方面新車(chē)與已停產(chǎn)的獵豹飛騰C5基本一致，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4558×1730×1687/1712(帶行李架)mm。配置方面，該車(chē)裝配了ABS、制動(dòng)力分配、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、7英寸中控屏、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等常見(jiàn)的配置。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為68馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電池組方面，新車(chē)采用了三元鋰電池，電池組容量36kWh，在NEDC綜合工況續(xù)航為250km。近兩年來(lái)，獵豹汽車(chē)在傳統(tǒng)汽車(chē)方面銷(xiāo)量越發(fā)不盡人意，市場(chǎng)分額正在減少，從前單品車(chē)的單打獨(dú)斗的局面已經(jīng)不能使企業(yè)迅速否極泰來(lái)，所以新形勢(shì)下轉(zhuǎn)向新能源是最明確的選擇。之前發(fā)布的獵豹CS9EV現(xiàn)如今在里程增加、產(chǎn)品大潮、后補(bǔ)貼時(shí)代下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力減弱，如今獵豹C5EV上市能否力挽狂瀾?讓市場(chǎng)來(lái)說(shuō)話吧!

　　點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)7月份的尾巴，進(jìn)入8月份的前奏，持續(xù)的高溫酷暑逐漸褪去，但是新能源車(chē)市卻沒(méi)有就此轉(zhuǎn)涼，廠家和消費(fèi)者依然是熱情高漲，這是因?yàn)槌啥紘?guó)際車(chē)展開(kāi)幕在即，許多廠家自當(dāng)會(huì)占盡天時(shí)地利，爭(zhēng)先恐后發(fā)布新車(chē)，到底誰(shuí)會(huì)成為“火鍋英雄”呢?8月跟小編一起關(guān)注成都車(chē)展，一起持幣待購(gòu)吧!