外觀方面

　　新車和之前的領(lǐng)克01燃油版車型基本相同，運(yùn)用了領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。分體式的前大燈與細(xì)長條式的前進(jìn)氣格柵，帶來一股年輕的時(shí)尚氣息。車型在前進(jìn)氣格柵以及前翼子板處增加了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了該車的辨識度。除此之外，充電口采用隱藏式設(shè)計(jì)，打開左側(cè)翼子板裝飾板后，就能看到充電接口。

　　從車身側(cè)面可以看出，領(lǐng)克01 PHEV車身線條舒展，兩側(cè)上揚(yáng)的腰線增添更多活力，而D柱呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢，頗具時(shí)尚色彩。車身尺寸方面，其長寬高4448 / 1890 / 1528mm，軸距為2702mm。相比領(lǐng)克01的尺寸，其在車身長度和高度分別小64mm和122mm，軸距小32mm，而在車身寬度上大于33mm。 尾燈的造型讓人眼前一亮。造型與概念車保持了高度一致，堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配了黑色的小擾流板及雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)部還采用了能量晶體設(shè)計(jì)，并與英文LOGO融為一體。“01 PHEV”的標(biāo)識讓車型更具辨識度。

　　內(nèi)飾方面

　　車輛內(nèi)飾采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體為簡潔的北歐風(fēng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，更利于行駛的過程中操作。車內(nèi)采用黑色和白色的雙色拼接設(shè)計(jì)，整體給人感覺非常有時(shí)尚范兒。在手套箱上方有了一塊象征身份的“PHEV”銘牌，此外，車內(nèi)飾板上也增加了藍(lán)色的元素進(jìn)行點(diǎn)綴。大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域，三輻式方向盤配有多功能按鍵，并搭配液晶儀表盤，短小的擋把周圍配有電子手剎及駕駛模式的選擇按鈕。 配置方面，新車將配有車載互聯(lián)系統(tǒng)、電子檔把、全景天窗、后排出風(fēng)口，以及AEB緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)、行人識別系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制、交通限速標(biāo)識識別等一些主動(dòng)安全配置。

　　動(dòng)力方面

　　領(lǐng)克01 PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，最大扭矩265Nm;電動(dòng)機(jī)的最大功率為60kW，峰值轉(zhuǎn)矩為160Nm，動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，純電動(dòng)最大行駛里程為51km，綜合最大續(xù)航里程可達(dá)992km，匹配7速雙離合變速箱。0-100km/h的加速時(shí)間為7.3秒，車輛的油耗水平為1.7L/100km。此外，新車還將提供4種駕駛模式，分別為Pure電動(dòng)模式、Hybrid混動(dòng)模式、Power動(dòng)力模式以及+Save電量保持模式。

　　小編點(diǎn)評：領(lǐng)克01 PHEV雖然姍姍來遲，但它仍然是為數(shù)不多的自主品牌插混SUV中的一員。其在市場上的競爭對手有榮威eRX5，比亞迪宋DM等，它們同樣擁有好看的外觀，頗具競爭力。但領(lǐng)克01 PHEV憑借精致可靠的做工和良好的動(dòng)力表現(xiàn)，加上更加易于接受的價(jià)格，同樣能博得不少潛在消費(fèi)者的好感。作為一款實(shí)用的新能源車型，領(lǐng)克01 PHEV讓我們期待他的未來表現(xiàn)。