日內瓦車展|奧迪四款插混車型一齊亮相

在動力方面,四款新車型預計搭載與Q7 e-tron相同的混合動力系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機、鋰離子電池組、集成電動機的8速手自一體變速箱、quattro全時四驅系統(tǒng)等構成。其中2.0T發(fā)動機的最大功率為185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm,舒適型和運動型或采用不同調校;電池容量為14.1kWh,在輸出功率為7.2kW的充電樁上,電池充滿電需要2h?! ?/p>
官方表示,每款車型將提供舒適型和運動型兩種版本,其中運動型版本將有S系列外觀,例如黑色外觀套件、“S Line”的logo、紅色剎車卡鉗等,并且還會配備運動懸掛。
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共計2051輛 部分進口奧迪e-tron和e-tron GT宣布召回
日前,一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月27日起,召回以下車輛。
2024-12-23 -
原創(chuàng)
奧迪A8L 60 TFSIe上市:D級豪華市場唯一在售插混車型奧迪A8L 60 TFSIe上市:D級豪華市場唯一在售插混車型。
2021-03-26 -
奧迪計劃推出一款微型城市電動車
大眾汽車集團在2019年宣布推出MEB Entry,這是為小微型電動車提供的平臺。這些小型的電動車也會成為廠商最便宜的電動車。首款小型電動車應該會在2023年面世,并且最少會有200公里的續(xù)航里程,如果希望更長的續(xù)航里程,可以選擇其他的電池。
2020-02-24 -
奧迪e-tron迎來系統(tǒng)更新 續(xù)航小幅提升
日前,奧迪宣布將對e-tron全系車型進行軟硬件更新;據悉,車輛更新后,動力電池實際可用容量將更大,同時續(xù)航里程也將小幅增加,且車輛動力系統(tǒng)效率也會得到提升。此外通過此次更新,車輛動能回收系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)均有不同程度改進。
2019-12-02 -
奧迪TT將會進化成純電動SUV嗎?
有媒體透露,奧迪的高層已經著手設計下一代TT,下一代TT有可能舍棄小跑車的造型,采用電動動力總成和跨界車的外觀。隨著大眾汽車集團電氣化的快速發(fā)展,電氣化完全是合理的。有數據顯示,2019年奧迪在全球范圍內僅售出8756臺TT轎跑車和3362臺敞篷TT。
2019-10-31
- 雙車熱銷、新品接力,嵐圖汽車攜強勁勢頭即將登陸港股
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