在國家大力發(fā)展“新基建”背景下，充電設(shè)施作為連接智能電網(wǎng)、智能交通和智慧城市的關(guān)鍵核心設(shè)備，其技術(shù)及業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃需以終為始，站在研究未來智能電網(wǎng)、智能交通和智慧城市的發(fā)展應(yīng)用需求，充分理解未來多場景多業(yè)態(tài)的業(yè)務(wù)需求之上。2020年11月3-5日在重慶舉辦中國城市公共交通協(xié)會充電設(shè)施分會（以下簡稱“分會”）一屆三次理事會暨公交場站新能源創(chuàng)新發(fā)展高級研修班。

　　鼎充從2010年為上海世博會提供充電設(shè)備，十年來服務(wù)全國公交客戶超過70家，積累了豐富的技術(shù)和服務(wù)經(jīng)驗，在經(jīng)過跟上海、江蘇、湖北、四川、廣東、海南等各地公交公司的客戶需求調(diào)研及梳理后，創(chuàng)造性推出《基于公交的車樁能一體化智能充電管理系統(tǒng)》。

　　在研討會上，呂鴻女士指出，新能源車輛充電，是由車、樁、能源三要素組成，它是缺一不可的，只有把這三要素統(tǒng)一管理起來，才能真正實現(xiàn)全方位的價值體現(xiàn)和安全運(yùn)營，當(dāng)前公交充電運(yùn)營的普遍現(xiàn)狀是，車輛管理、樁管理、能源管理、運(yùn)營管理、運(yùn)維管理，都是相互獨立的系統(tǒng)，數(shù)據(jù)未打通，不能夠進(jìn)行全面的科學(xué)管理和風(fēng)險預(yù)警。

　　鼎充車樁能一體化全方位智能充電運(yùn)營系統(tǒng)是一整套線上線下整體解決方案：

　　一、為公交充電運(yùn)營構(gòu)建“三位一體主動安全體系”

　　呂鴻女士指出，對于公交車輛的安全，鼎充始終是放在第一位，將安全融入到鼎充的所有軟硬件產(chǎn)品的設(shè)計及實現(xiàn)中，從單純的設(shè)備充電安全，擴(kuò)展到車輛的安全、電網(wǎng)供電安全等車、樁、能三位一體的安全管理體系，實現(xiàn)多維度安全運(yùn)維評價體系的運(yùn)用。

　　車端，以車輛電池SOC和充電參數(shù)的變化為特征參數(shù)，構(gòu)建了以車輛電池安全為核心的主動安全預(yù)警體系，實時為車輛提供安全預(yù)警，確保了車輛運(yùn)行的安全性。

　　樁端，以鼎充自主研發(fā)制造的樁為基礎(chǔ)，通過對充電過程的電壓、電流、溫度等電氣參數(shù)的實時監(jiān)控與多維度數(shù)據(jù)分析，讓所有的故障在發(fā)生前，即被感知、處理，可以大幅降低故障率。

　　能源端，通過實時監(jiān)測分析變壓器的負(fù)荷數(shù)據(jù)，通過動態(tài)的調(diào)整站場功率，用于確保能源端的安全運(yùn)行；通過對電壓、電流的多重諧波、無功功率等參數(shù)的分析和監(jiān)測，實現(xiàn)對電能質(zhì)量的實時監(jiān)測分析，確保電能質(zhì)量的安全；提供手自一體化電力保護(hù)系統(tǒng)，對水浸、火情等情況即時保護(hù)。

　　二、“三位一體智能運(yùn)營系統(tǒng)”為公交充電運(yùn)營降本增效

　　“樁隨車調(diào)、能隨樁走”圍繞車輛運(yùn)營整體動態(tài)調(diào)度樁和能量系統(tǒng)，保證車輛運(yùn)營充電，提高場站充電效率，降低充電成本。

　　車端，通過對車輛的有序充電，根據(jù)時段、費(fèi)用等，制定“夜?jié)M日限”等充電策略，切實為公交降低車輛充電成本；

　　樁端，通過制定不同的費(fèi)用策略及充電策略，車輛管理和智能排班系統(tǒng)相結(jié)合等措施，提升場站的運(yùn)營效益，并大幅降低場站人工數(shù)量，降低管理成本；

　　能源端，通過樁樁、站站能源管理，通過對接電力市場，逐步實現(xiàn)多能互補(bǔ)等，提升場站電力能源的有效利用，降低公交車輛運(yùn)營的用電成本。

　　最后，呂鴻女士強(qiáng)調(diào)，做產(chǎn)品做服務(wù)就是要以客戶為中心，把客戶的利益作為最高利益，用心做事，真心待人，扎扎實實把產(chǎn)品和服務(wù)做好，這是我們鼎充人多年來一直遵循的價值觀，同時，鼎充以開放的心態(tài)，與行業(yè)伙伴、政府監(jiān)管等部門共同努力，構(gòu)建公共交通新能源+綠色出行生態(tài)服務(wù)圈，實現(xiàn)“讓每一輛電動汽車自由的奔跑，讓每一個幸福的家庭自由的呼吸”的愿景！