2021年1月15日，第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題拉開(kāi)大幕，中國(guó)工程院院士、中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張玉卓出席并講話。

　　張玉卓表示：“2020年9月和12月，習(xí)近平主席兩次向世界宣示中國(guó)推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的愿景目標(biāo)。中國(guó)石化將以碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景為指引，大力推進(jìn)化石能源潔凈化、潔凈能源規(guī)?；?，堅(jiān)定向碳的‘凈零’排放邁進(jìn)，積極樹(shù)立行業(yè)綠色發(fā)展新標(biāo)桿。為此，中國(guó)石化制定了油、氣、氫、電、風(fēng)等能源發(fā)展計(jì)劃，全面參與充電、換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加速發(fā)展氫能源。今天主要向大家報(bào)告中國(guó)石化氫能源發(fā)展戰(zhàn)略。”

　　氫作為二次能源，具有來(lái)源多樣、終端零排、用途廣泛等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于保障國(guó)家能源安全、應(yīng)對(duì)全球氣候變化具有重要意義。中國(guó)石化具有豐富的氫氣生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，目前年氫氣產(chǎn)量350萬(wàn)噸，氫氣提純、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)成熟，并且已經(jīng)應(yīng)用于工業(yè)項(xiàng)目；擁有3萬(wàn)多座加油站，具有布局加氫站的先天優(yōu)勢(shì)；在氫能輸送和燃料電池材料領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，目前已打通氫氣制備提純、儲(chǔ)存運(yùn)輸、終端加注全產(chǎn)業(yè)鏈。依托現(xiàn)有煉化企業(yè)的富產(chǎn)氫氣資源，目前在北京、廣東、上海等地建成9000公斤/天的高純氫供應(yīng)能力，正在布局可再生能源制綠氫；已建成42公里"巴陵-長(zhǎng)嶺"氫氣管道，平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)6年；已建成10座油氫混合加氫站，有9座已正式實(shí)現(xiàn)氫能加注，還有1座將很快實(shí)現(xiàn)。

　　下一步，我們將把從烴到氫作為新能源發(fā)展的最高優(yōu)先級(jí)，大力推進(jìn)氫能業(yè)務(wù)。

　　對(duì)此，張玉卓表示，將從三方面加大力量布局：

　　第一，圍繞氫能發(fā)展推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局。發(fā)展氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施布局應(yīng)適度超前，特別是要抓好國(guó)家級(jí)示范基地建設(shè)。面向"十四五"，中國(guó)石化將積極融入中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)布局和地方氫能發(fā)展規(guī)劃，加快構(gòu)建形成氫能生產(chǎn)、提純、儲(chǔ)運(yùn)和銷售全流程產(chǎn)業(yè)鏈格局。在氫能供應(yīng)方面，中國(guó)石化將在現(xiàn)有的煉化、煤化工制氫基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大氫氣生產(chǎn)利用規(guī)模，大力發(fā)展可再生電力制氫，并積極利用邊際核電、可再生能源棄電、電網(wǎng)谷電等制氫，持續(xù)優(yōu)化氫氣來(lái)源結(jié)構(gòu)。在氫能加注設(shè)施領(lǐng)域，未來(lái)幾年，將以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角為重點(diǎn)，以碼頭港口、物流樞紐、高速公路氫走廊為依托，大規(guī)模布局建設(shè)加氫站，滿足氫燃料公交車、物流車、出租車的氫氣需求，助力形成氫電互補(bǔ)的新能源汽車發(fā)展格局。

　　第二，圍繞氫能發(fā)展推進(jìn)全面創(chuàng)新。當(dāng)前，氫能發(fā)展還存在著不少制約因素。就核心技術(shù)、關(guān)鍵材料看，氫能關(guān)鍵核心技術(shù)雖有一些好消息不斷傳出，但總體上亟待進(jìn)一步突破。我們?cè)敢饩劢箽淠墚a(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)、關(guān)鍵材料等，與各方開(kāi)展深度合作，早日攻克技術(shù)瓶頸、材料瓶頸。就商業(yè)模式看，目前氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)處于起步階段，應(yīng)用場(chǎng)景還不豐富，加氫站的建站成本比較高，投資回收周期長(zhǎng)，尚未形成盈利模式。就政策環(huán)境看，氫能發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)尚待進(jìn)一步加強(qiáng)，加氫站規(guī)劃、立項(xiàng)、審批、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管等制度還有待健全，穩(wěn)定的政策支持尚需落地。在中國(guó)這樣一個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體，（盡量不用第一等表述，除非有權(quán)威出處。）舉國(guó)同心、集中力量辦大事是顯著優(yōu)勢(shì)，只要我們攜手努力，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的歷史機(jī)遇，就一定能夠開(kāi)辟氫能發(fā)展的新路徑。

　　第三，圍繞氫能發(fā)展推進(jìn)全方位合作。100年來(lái)，傳統(tǒng)能源化工行業(yè)始終與汽車工業(yè)發(fā)展并肩攜手，深刻改變了世界。進(jìn)入新世紀(jì)頭20年來(lái)，包括中國(guó)石化在內(nèi)的許多能源化工公司，致力于推進(jìn)油品質(zhì)量升級(jí)、研發(fā)制造高端輕量化汽車材料，與汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了共同成長(zhǎng)。近年來(lái)，圍繞氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)石化戰(zhàn)略性投資氫燃料電池公司，與國(guó)際國(guó)內(nèi)同行積極開(kāi)展合資合作。我堅(jiān)信，在今后新型工業(yè)化的賽道上，在低碳潔凈的引領(lǐng)下，以氫為"媒"，能源化工行業(yè)將與汽車工業(yè)形成更加緊密的共生關(guān)系，共同開(kāi)創(chuàng)更為美好的明天。中國(guó)石化將秉持開(kāi)放創(chuàng)新理念，以中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇等為平臺(tái)，與各方深化戰(zhàn)略合作，加大跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域協(xié)同力度，大力推動(dòng)技術(shù)、人才、資本等要素有效對(duì)接，激發(fā)氫能發(fā)展的"鏈?zhǔn)椒磻?yīng)"，釋放能源革命的更強(qiáng)力量。

　　“碳中和是一項(xiàng)長(zhǎng)跑，不僅要求能源加速轉(zhuǎn)型，而且需要整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系的變革。希望我們攜手把握變革大勢(shì)，擔(dān)當(dāng)時(shí)代使命，圍繞碳達(dá)峰目標(biāo)與碳中和愿景，共同譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章！”張玉卓說(shuō)。