在2021年的全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、小康集團(tuán)創(chuàng)始人張興海帶來(lái)的建議都和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)。而今年，他提交的兩會(huì)議題方向還是圍繞智能電動(dòng)車(chē)。

　　日前在與媒體交流中，張興海表示：傳統(tǒng)汽車(chē)向智能電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅投入高，而且周期長(zhǎng)，一般至少要兩三年后才能逐漸見(jiàn)效。不少傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)倒下，不一定都是經(jīng)營(yíng)不善造成，有些是因?yàn)椴粚?zhuān)注主業(yè)，有的則是在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中被巨大的資金投入拖垮。

　　針對(duì)這幾年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，張興海建議金融機(jī)構(gòu)進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)智能電動(dòng)汽車(chē)的企業(yè)的包容性，從直接融資和間接融資層面，加大對(duì)該類(lèi)企業(yè)的支持力度，支持企業(yè)在智能電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)培育、核心零部件攻關(guān)、品牌推廣及智能制造等方面的投入。

　　“2021年關(guān)注的汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題，尤其是未來(lái)十四五發(fā)展問(wèn)題。因?yàn)槠?chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，我們跨界融合時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，所以在我們智能社會(huì)、智能時(shí)代下這是趨勢(shì)和必然。”張興海表示：這次在兩會(huì)關(guān)注的是大數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。除了建議相關(guān)部門(mén)支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做移動(dòng)終端的智能汽車(chē)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展同時(shí)，建議金融部門(mén)盡可能包容新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展、支持新能汽車(chē)的發(fā)展。“不管是在直接融資或者間接融資方面，不管是上市公司和銀行貸款方面，予以更多的一些支持”。

　　“2020年，我也很榮幸當(dāng)選為重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，我們基本覆蓋了重慶整車(chē)和零部件產(chǎn)業(yè)鏈。”在回顧工程學(xué)學(xué)會(huì)過(guò)去的一年工作時(shí)，張興海表示：學(xué)會(huì)組織了會(huì)員企業(yè)相互學(xué)習(xí)，也為會(huì)員企業(yè)做了一些服務(wù)，解決會(huì)員企業(yè)遇到一些困難。比如去年芯片影響導(dǎo)致的一些產(chǎn)能不能生產(chǎn)的情況下，做了一些協(xié)調(diào)。另外，就是在一些企業(yè)為了攻堅(jiān)克難。

　　針對(duì)一些新產(chǎn)品、新技術(shù)，工程學(xué)會(huì)幫助成立專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，來(lái)自重慶大學(xué)、西南大學(xué)專(zhuān)家以及長(zhǎng)安、小康、紅巖工程師的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，為需要攻關(guān)的企業(yè)進(jìn)行了一些攻關(guān)，解決了一些難題，提升高質(zhì)量發(fā)展。

　　針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，張興海認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車(chē)是大勢(shì)所趨。汽車(chē)正逐漸從出行工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橄袷謾C(jī)一樣的移動(dòng)終端。“前幾年涌現(xiàn)出很多造車(chē)新勢(shì)力，這一兩年蘋(píng)果、百度等科技企業(yè)宣布造車(chē)，連恒大等房企也開(kāi)始造車(chē)。產(chǎn)業(yè)的跨界融合，比想象中來(lái)得更快。”

　　同時(shí)，張興海也注意到，目前農(nóng)村道路上載客、拉貨的主要都是面包車(chē)、老舊柴油貨車(chē)、三輪車(chē)甚至摩托車(chē)，尾氣彌漫、噪音刺耳，既不安全，也不環(huán)保。他建議，國(guó)家相關(guān)部門(mén)鼓勵(lì)支持農(nóng)村汽車(chē)電動(dòng)化，讓農(nóng)村用戶買(mǎi)得起、用得起電動(dòng)汽車(chē)，并在有條件的鄉(xiāng)村加快推進(jìn)充電樁設(shè)施等方面建設(shè)。