項興初:下好十四五“先手棋”,鍛造領(lǐng)跑“主引擎”
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位參會嘉賓,媒體朋友們:
大家好!非常榮幸能夠受邀參加“第十三屆中國汽車藍皮書論壇”!六月的合肥,散發(fā)著夏天的氣息,作為東道主,歡迎各位來到創(chuàng)新的沃土、發(fā)展的福地、“熱情”的合肥。
江淮汽車通過十三五的發(fā)展,已經(jīng)站上了新的發(fā)展臺階,迎來了新的發(fā)展機遇。成功與大眾戰(zhàn)略合資,以及大眾安徽的逐步投產(chǎn)、成長及江淮大眾在產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合發(fā)展,將助推江淮汽車能夠借力世界一流企業(yè)勢能加速自身的轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展;與蔚來汽車的跨界合作,從PPT的構(gòu)思謀劃到全新產(chǎn)業(yè)基地的滿產(chǎn)、擴產(chǎn),從第一輛車的交付到超過十萬輛蔚來車的下線,從制造合作的質(zhì)疑擔(dān)心到江來合資公司成立+先進制造融合發(fā)展的深化;此外,江淮汽車在強化自身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面也取得了良好成效:在國六排放、節(jié)油技術(shù)、輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源電池電機系統(tǒng)技術(shù)、平臺化開發(fā)技術(shù)等方面,掌握了系統(tǒng)開發(fā)和相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù),培育形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)體系,成功穩(wěn)住了發(fā)展態(tài)勢,集聚了新的發(fā)展動能。江淮汽車的發(fā)展離不開省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持厚愛,也得到了合肥市委市政府的大力支持,得到了社會各界的關(guān)心幫助,在此,我僅代表江淮汽車的全體員工對大家長期以來給予的關(guān)心支持表示最衷心的感謝!
江淮汽車57年發(fā)展歷程,既不平凡,也不平坦;我們的人才資源、資金資源以及集聚資源的能力效率卻與優(yōu)勢企業(yè)有差距,但是江淮汽車幾代人拼搏奮斗、不屈不撓、敢于競爭、敢于勝利形成的新紅軍精神,是我們最寶貴的財富,學(xué)習(xí)創(chuàng)新、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)的干部員工隊伍是我們最牢固的基礎(chǔ)!我們要充分發(fā)揮國有企業(yè)黨的領(lǐng)導(dǎo)的政治優(yōu)勢,全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo),全面從嚴治黨,緊緊依靠職工群眾,最大限度凝聚調(diào)動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性來辦好企業(yè)。
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來最深刻的變革,電動化僅僅是序幕,智能網(wǎng)聯(lián)則被認為是未來競爭的焦點。汽車的產(chǎn)品功能被重新定義,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在重構(gòu),商業(yè)模式面臨變革,軟件定義汽車成為新趨勢。與此同時,全球汽車產(chǎn)業(yè)在電動化、智能化轉(zhuǎn)型時,正在經(jīng)歷新冠肺炎疫情蔓延、芯片荒等嚴峻考驗。面對機遇與挑戰(zhàn),“十四五”期間,江汽集團堅持“以用戶為中心,以戰(zhàn)略為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為主線,以變革為動力”的指導(dǎo)思想,保持“做大做強商用車,聚力發(fā)展智能汽車和新能源汽車,轉(zhuǎn)型發(fā)展汽車零部件,大力發(fā)展汽車金融、汽車物流及增值服務(wù)”的戰(zhàn)略定力,深化結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,聚焦用戶思維、強化自主創(chuàng)新,擴大開放合作,深化機制變革,打造具有特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,下好“十四五”的先手棋。
一是加速創(chuàng)新驅(qū)動,塑造品牌核心競爭力。上海國際車展期間,我們正式發(fā)布了智能汽車模塊化架構(gòu)——MIS皓學(xué)架構(gòu),及其首發(fā)車型思皓QX。MIS皓學(xué)架構(gòu)匯集了江汽57年的造車經(jīng)驗,對標全球頂級車企,聯(lián)合眾多戰(zhàn)略合作伙伴,投入100億研發(fā)資源精心打造,具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的優(yōu)秀基因。“十四五”期間,江汽集團將持續(xù)精準研發(fā),堅持簡優(yōu)原則,堅持“平臺化、通用化、模塊化”的研發(fā)思路,突出“智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適”的技術(shù)路線,重點打造先進節(jié)能、智能網(wǎng)聯(lián)、造型&品質(zhì)、平臺架構(gòu)四個技術(shù)品牌,盡快形成具有江淮特色的產(chǎn)品特征和技術(shù)特征,打造差異化競爭優(yōu)勢。新能源汽車領(lǐng)域?qū)U展開發(fā)專用電動后驅(qū)平臺,聚焦后驅(qū)動系統(tǒng)布置實現(xiàn)和電池規(guī)整化,進一步提升電動車產(chǎn)品力。
面對年輕化的消費群體,江汽集團將貼合年輕消費者需求,改變傳統(tǒng)的設(shè)計理念,從定義產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)向定義用戶場景,圍繞場景打通車輛各個系統(tǒng),持續(xù)對“智聆車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)進行迭代升級,用千人千車,千車千面的優(yōu)秀體驗去打開年輕消費者的“心扉”。同時,我們也將積極探索在智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域與外部資源的合作,打造緊密的戰(zhàn)略合作生態(tài)圈,整合資源為全球用戶造好車。
二是推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。江汽集團將繼續(xù)推進基于全面數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建立智能化、一體化、生態(tài)化、敏捷化的數(shù)字化企業(yè)。在研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、物流、營銷和服務(wù)等環(huán)節(jié)同步推進,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升企業(yè)的運營和管理效率,提升企業(yè)核心競爭力。同時,不斷提升品牌經(jīng)營理念。堅持對目標用戶的洞察研究,把數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)注點放在快速識別與響應(yīng)客戶核心價值訴求和體驗上,一方面積極推動客戶參與產(chǎn)品設(shè)計,創(chuàng)新實現(xiàn)配置的客戶設(shè)計與可選擇,另一方面圍繞客戶實際使用的大數(shù)據(jù)分析,積極打造定制化、差異化的產(chǎn)品和服務(wù),不斷推動品牌經(jīng)營與數(shù)字化營銷的融合,打造系統(tǒng)性運營模式及人才團隊,全面實現(xiàn)由產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營的轉(zhuǎn)型升級,推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
三是深化開放合作,打造行業(yè)融合新發(fā)展格局。“十四五”期間,江汽集團將聚力推進與大眾汽車的戰(zhàn)略合作,深化在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛、智慧出行等領(lǐng)域的合作,推動新能源移動出行創(chuàng)新發(fā)展。在供應(yīng)鏈建設(shè)方面,隨著大眾汽車(安徽)的建設(shè)和投產(chǎn),雙方將大力實施產(chǎn)業(yè)鏈的“補鏈固鏈強鏈”工程,啟動供應(yīng)鏈體系的開發(fā)和本地化的引入工作,逐步引入全球優(yōu)秀的關(guān)鍵零部件企業(yè),推進安徽省及合肥市汽車產(chǎn)業(yè)的新崛起;進一步深化與蔚來汽車合作項目,持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量,有序推動后續(xù)車型的導(dǎo)入,積極推動“江來先進制造”項目落地,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,構(gòu)建“先進制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài);持續(xù)深化與康明斯的合作,擴大技術(shù)與產(chǎn)品合作范圍,積極推進相關(guān)發(fā)動機產(chǎn)品引進事宜,為江汽集團商用車業(yè)務(wù)“十四五”期間“做大做強”集聚更多優(yōu)勢資源。
當(dāng)前,身處日新月異的新汽車時代,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇與挑戰(zhàn)將長期并存,隨著汽車行業(yè)“新四化”時代的到來,我們唯有以“先手”思維,錨定目標、描繪藍圖,以創(chuàng)新為驅(qū)動,推進轉(zhuǎn)型升級,深化開放合作,下好“先手棋”,鍛造“主引擎”,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率、更加可持續(xù)的發(fā)展,方能最終實現(xiàn)汽車強國的宏偉目標。
以上就是我的發(fā)言,如有不妥之處,請各位批評指正。同時,也借此機會,向各位領(lǐng)導(dǎo)、專家發(fā)出誠摯的邀請,歡迎大家到江汽集團參觀、交流、指導(dǎo)。
最后,預(yù)祝本次活動取得圓滿成功,祝參加今天會議的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家工作順利、萬事如意!
謝謝!
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