在4月24日的大眾品牌之夜上，新款Taycan 4正式發(fā)布并公布了相關(guān)售價(jià)，為103 8萬元。這款車專為中國消費(fèi)者打造，具有更強(qiáng)性能和全面升級的豪華舒適配置。其車名中的4相信保時捷的車迷都很熟悉，代表的是四驅(qū)。

保時捷全新純電動Macan已于1月25日正式亮相并開啟中國市場預(yù)售，新車將于4月開幕的北京車展上公布售價(jià)，不過由于國內(nèi)3C認(rèn)證還需要一些時間，也許在今年的第四季度才會到達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。

近日，保時捷的氫發(fā)動機(jī)擊敗了 V8汽油發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，保時捷六個月前開發(fā)了一種原型氫動力裝置，能夠安裝在豪華跑車上，并與 4 4 升八缸汽油發(fā)動機(jī)的性能相匹配，同時實(shí)現(xiàn)更低的燃料能耗并將排放量保持在與環(huán)境空氣相同的水平。

新能源汽車網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，保時捷Macan EV最新內(nèi)飾諜照曝光，新車將作為保時捷第二款量產(chǎn)純電動車型，基于保時捷與奧迪共同開發(fā)的PPE平臺打造，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)亮相。

保時捷將推進(jìn)與 Rimac 的下一步合作，重點(diǎn)聚焦數(shù)字化和電氣化的未來出行。這家位于斯圖加特的跑車制造商正在參與克羅地亞汽車科技集團(tuán) —— Rimac 集團(tuán)的 D 輪融資。保時捷在 2018 年對 Rimac 進(jìn)行了首次投資，并逐步對其產(chǎn)生濃厚興趣。本輪融資總額達(dá) 5 億歐元，其中保時捷的投資金額達(dá)到八位數(shù)。