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百人會(huì)輿情|張永偉:助力探索交通能源基礎(chǔ)設(shè)施新技術(shù)、新模式

作者:Mr.EV 2021-11-04 11:10:33 來源:新能源汽車網(wǎng)

  中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉在2021殼牌“賦能進(jìn)步共創(chuàng)凈零未來”高峰論壇上,以“汽車電動(dòng)化與交通能源基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型”為題進(jìn)行現(xiàn)場分享。張永偉指出,在新能源汽車加速發(fā)展的新形勢(shì)下,交通能源基礎(chǔ)設(shè)施體系正在經(jīng)歷深刻變革。油、氣、氫、充、換、光、儲(chǔ)、檢等能源要素交織并存與融合發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)凸顯。一方面,傳統(tǒng)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施亟需轉(zhuǎn)型,以滿足新能源汽車發(fā)展需求;另一方面,各自為政、分散建設(shè)的各類新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施亟需協(xié)同規(guī)劃和加速融合,以適應(yīng)不同用戶對(duì)多元化動(dòng)力的需求。

  交通電動(dòng)化發(fā)展與能源協(xié)同潛力巨大

  張永偉指出,汽車電動(dòng)化的快速發(fā)展與能源行業(yè)緊密聯(lián)系。雙碳戰(zhàn)略引導(dǎo)下,以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)與新能源汽車協(xié)同發(fā)展成為必然。汽車電動(dòng)化也對(duì)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施帶來新需求、新期望。

  1.電動(dòng)汽車下一步發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸是基礎(chǔ)設(shè)施保障是否到位。在雙碳驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)智能化技術(shù)加速迭代的情況下,中國新能源汽車市場發(fā)展將超預(yù)期。中國基于多能源、多技術(shù)路線的發(fā)展,2022-2023年有望提前實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量占比達(dá)到20%的規(guī)劃目標(biāo),2025年銷量占比會(huì)超過30%,2030年超過50%,2030年新能源汽車保有量預(yù)計(jì)將突破8000萬輛。下一步電動(dòng)化大規(guī)模發(fā)展的瓶頸不再是技術(shù),而是便利化、多元化、智能化、清潔化的電動(dòng)能源基礎(chǔ)設(shè)施。若有上億輛的電動(dòng)汽車運(yùn)行在城市中,現(xiàn)有城市交通能源基礎(chǔ)設(shè)施必須要進(jìn)行一次脫胎換骨的革新。

  2.電動(dòng)汽車是優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)儲(chǔ)能單元,在調(diào)節(jié)電力負(fù)荷、消納可再生能源、改善電能質(zhì)量等方面應(yīng)用潛力巨大。電動(dòng)汽車對(duì)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施在供給和技術(shù)上強(qiáng)依賴,汽車和能源的行業(yè)關(guān)系將進(jìn)一步重塑。從能源行業(yè)來看,電動(dòng)汽車是負(fù)荷及儲(chǔ)能單元;從汽車行業(yè)來看,能源是動(dòng)力來源。行業(yè)之間的邊界將逐漸模糊化,加速深度融合互動(dòng)發(fā)展。新能源大規(guī)模開發(fā)、高比例并網(wǎng)、發(fā)電隨機(jī)性強(qiáng)、給電網(wǎng)運(yùn)行控制帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車支持可再生能源發(fā)展也已成為汽車行業(yè)和能源行業(yè)的共識(shí),充分挖掘電動(dòng)汽車需求側(cè)可調(diào)節(jié)資源,實(shí)現(xiàn)新能源的充分消納和靈活控制,也是新型電力系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)在要求。

  不斷探索交通能源基礎(chǔ)設(shè)施新技術(shù)和新模式

  張永偉認(rèn)為,汽車電動(dòng)化發(fā)展需要交通能源基礎(chǔ)設(shè)施的大量創(chuàng)新,已涌現(xiàn)出一批新技術(shù)和新模式。

  1.基于效率與成本考慮,未來充電、換電模式將有各自的應(yīng)用場景和客戶基礎(chǔ)。很多專家和企業(yè)都明確的一點(diǎn)是,在重型商用車短里程場景上,換電模式比氫燃料電池汽車更具有優(yōu)勢(shì),在長里程上燃料電池更具有優(yōu)勢(shì)。在城市交通中,換電模式在長里程、高頻使用的出租車等營運(yùn)車輛領(lǐng)域中推廣效果更佳,已在很多城市進(jìn)行試點(diǎn)。

  2.公共充換電技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)豐富化。未來大功率充電、換電模式等產(chǎn)品占比將不斷提升,智慧化程度也不斷提升。大功率充電服務(wù)能夠?qū)ζ嚇I(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的支撐,而且具備較好商業(yè)模式,受到充電服務(wù)商、車企等多方關(guān)注,電網(wǎng)端和電池端也為大功率充電技術(shù)發(fā)展提供了充分的空間。

  3.車網(wǎng)協(xié)同成為重要發(fā)展方向,期待多方參與互動(dòng)。車網(wǎng)協(xié)同具備較大商業(yè)潛力,需要電動(dòng)汽車用戶、充換電運(yùn)營商、負(fù)荷聚合商、新能源供應(yīng)商與電網(wǎng)(調(diào)度、營銷、交易)等多方參與。加速車網(wǎng)協(xié)同發(fā)展也需要制度創(chuàng)新,“十四五”期間電力企業(yè)、充換電運(yùn)營商、車企等主體將大規(guī)模參與試點(diǎn)。

  4.充換電市場將涌現(xiàn)多種玩家類型。充電、換電、儲(chǔ)能等多元化新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施天生具備跨界基因,需植入數(shù)字化和智能化運(yùn)營,跨界力量很可能會(huì)成為主導(dǎo)?;诔鲂羞\(yùn)力、服務(wù)入口、業(yè)務(wù)場景等優(yōu)勢(shì)的跨界玩家進(jìn)入充換電運(yùn)營市場,將帶來具有新理念、新技術(shù)、新思維的經(jīng)營模式,對(duì)現(xiàn)有行業(yè)格局帶來沖擊和挑戰(zhàn)。

  5.油、氣、氫、電、光、儲(chǔ)、檢一體化模式快速發(fā)展。充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施,提供多種加能服務(wù)的一體化建設(shè),是未來發(fā)展方向,也是傳統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商最大的優(yōu)勢(shì)。由單一加能向多元加能切換的速度已超出了過去傳統(tǒng)能源公司的預(yù)期判斷。各大能源企業(yè)均已利用現(xiàn)有場地和設(shè)施,開展綜合供給服務(wù),進(jìn)行充換電、加氫、智能交通等綜合服務(wù)試點(diǎn)示范。

  應(yīng)對(duì)多重挑戰(zhàn),全方位推動(dòng)新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

  張永偉將構(gòu)建新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施所面臨的挑戰(zhàn),歸納為以下三個(gè)方面:

  1.在技術(shù)方面,大功率充電標(biāo)準(zhǔn)爭議影響整體技術(shù)演進(jìn);換電技術(shù)面臨適配性、標(biāo)準(zhǔn)化等運(yùn)營挑戰(zhàn);加氫站關(guān)鍵零部件技術(shù)與成本亟待突破。目前新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施單體與協(xié)同發(fā)展缺乏建設(shè)運(yùn)行、維護(hù)、消防等一系列標(biāo)準(zhǔn)。

  2.在模式方面,小區(qū)、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等重點(diǎn)場景補(bǔ)能待突破;車網(wǎng)協(xié)同配網(wǎng)層面峰谷電價(jià)覆蓋面小,大電網(wǎng)層面互動(dòng)未常態(tài)化。

  3.在協(xié)同方面,綜合布局缺乏前瞻性,與城市規(guī)劃脫節(jié);落地能源綜合服務(wù)站點(diǎn)缺乏配套細(xì)則指導(dǎo);可再生能源進(jìn)入交通體系困難重重;協(xié)同發(fā)展機(jī)制不暢,支持政策缺失。

  為落實(shí)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施的順利落地和良好運(yùn)轉(zhuǎn),張永偉也提出了以下應(yīng)對(duì)策略:

  1.加大技術(shù)創(chuàng)新。緊跟交通能源基礎(chǔ)設(shè)施新技術(shù)與新模式發(fā)展趨勢(shì),充分布局。

  2.突破制度約束。百人會(huì)今年正在研究多種城市交通能源基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同發(fā)展。建議開展多元化交通能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展的城市試點(diǎn),減少各自規(guī)劃及無效投入,完善新型一體站建設(shè)的土地配套及空間支持。從多能協(xié)同角度,做好新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃工作。

  3.完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。大力推動(dòng)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的完善,讓頂層設(shè)計(jì)的落地有章可循、有規(guī)可依。

  4.鼓勵(lì)跨界創(chuàng)新。對(duì)比于傳統(tǒng)能源企業(yè)的謹(jǐn)慎態(tài)度,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及ICT企業(yè)積極跨界,在充滿不確定性的市場環(huán)境下異軍突起。期待傳

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