人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加速發(fā)展，對(duì)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新挑戰(zhàn)，主要包括車用操作系統(tǒng)、車用高性能芯片及汽車智能安全三大挑戰(zhàn)。尤其是汽車操作系統(tǒng)，已經(jīng)成為中國(guó)智能汽車發(fā)展過(guò)程中的“卡脖子”技術(shù)。2022年兩會(huì)召開(kāi)在即，作為新創(chuàng)車企中唯一的全國(guó)人大代表，哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟會(huì)提交哪些發(fā)展建議，引發(fā)行業(yè)期待。

全國(guó)人大代表、哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟

　　汽車操作系統(tǒng)平臺(tái)作為重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)鏈的基礎(chǔ)，一直是中國(guó)汽車智能化過(guò)程中必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)。汽車操作系統(tǒng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的重要性，正如2010年左右手機(jī)操作系統(tǒng)的變革對(duì)手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)升級(jí)一樣巨大。早在2016年，哪吒汽車就在行業(yè)內(nèi)最早提出完整的“智能汽車操作系統(tǒng)布局”;2019年哪吒汽車申報(bào)了操作系統(tǒng)專利并公開(kāi)內(nèi)容，成為中國(guó)首家智能汽車操作系統(tǒng)的開(kāi)拓者。而哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟，也被業(yè)內(nèi)稱為“中國(guó)智能汽車操作系統(tǒng)布局”第一人。2021年，哪吒汽車發(fā)布全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)——山海平臺(tái)，山海平臺(tái)的電子電氣架構(gòu)做到中央域控制，可實(shí)現(xiàn)全車硬件資源的充分調(diào)度，為開(kāi)發(fā)功能更加豐富的統(tǒng)一智能汽車操作系統(tǒng)打牢基礎(chǔ)。同時(shí)，哪吒汽車和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域龍頭企業(yè)360聯(lián)合發(fā)力，通過(guò)一整套防火墻讓全車在集中控制時(shí)確保安全，進(jìn)一步提升了哪吒汽車智能操作系統(tǒng)的安全能力。

　　為了讓普通老百姓都能享受到科技發(fā)展帶來(lái)的時(shí)代紅利，方運(yùn)舟帶領(lǐng)哪吒汽車，以“為人民造車”為初心，致力于讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及。在眾多用戶的認(rèn)可下，哪吒汽車2021年交付同比增長(zhǎng)362%，穩(wěn)居造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)，助推產(chǎn)銷雙雙破10萬(wàn)輛，進(jìn)入發(fā)展高速車道。今年，哪吒汽車將聚焦“智能化”，繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車做大做強(qiáng)。年初，方運(yùn)舟結(jié)合前期調(diào)研、本職工作以及多方研討，完成了“關(guān)于統(tǒng)籌建設(shè)智能汽車操作系統(tǒng)生態(tài)的建議”，將把集體智慧結(jié)晶帶到今年的全國(guó)兩會(huì)上去。