2022年7月，搭載微宏動(dòng)力快充系統(tǒng)的宏威新能源純電動(dòng)礦卡進(jìn)入云南臨滄市場(chǎng)，投入到華新水泥云南臨滄華新水泥有限公司運(yùn)營(yíng)。

　　綠色礦山建設(shè) 優(yōu)選微宏快充

　　快充純電動(dòng)礦車的投運(yùn)順應(yīng)了國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)綠色礦山向著更有競(jìng)爭(zhēng)力的新格局跨越，成為礦業(yè)領(lǐng)域發(fā)展重點(diǎn)關(guān)注的話題。

　　助力綠色礦山建設(shè)，優(yōu)選微宏快充——本次交付的宏威快充純電動(dòng)礦卡，搭載微宏動(dòng)力快充電池，可實(shí)現(xiàn)十五分鐘快速充電;車輛采用陜西同力重工的車身，電機(jī)功率430KW，峰值扭矩4800Nm，有效載荷60噸;適合礦區(qū)作業(yè)環(huán)境，皮實(shí)耐用。

　　一直以來(lái)，湖州宏威攜手微宏快充系統(tǒng)致力于重型機(jī)械電動(dòng)化快充技術(shù)的推廣與應(yīng)用。早在2012年，公司就發(fā)布發(fā)明專利“電動(dòng)礦山車的運(yùn)營(yíng)方法”，提出了“重載下坡，反向充電”的科學(xué)運(yùn)營(yíng)模式，此次交付的項(xiàng)目就是重載下坡工況，搭載此項(xiàng)技術(shù)的宏威純電礦卡可最大化的反向充電，節(jié)約能耗。

　　綠色礦山運(yùn)營(yíng) 快充性能保障

　　近年來(lái)，依托“快充”優(yōu)勢(shì)，以建設(shè)綠色礦山、發(fā)展綠色礦業(yè)為要求，微宏快充與整車制造企業(yè)攜手穩(wěn)步布局，不斷助力車隊(duì)實(shí)現(xiàn)低能耗、低成本運(yùn)營(yíng)，并最大限度實(shí)現(xiàn)電能回饋，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　純電動(dòng)礦卡運(yùn)營(yíng)最高效的能量收集方式是快補(bǔ)和快充。以江西德安萬(wàn)年青石灰石礦山運(yùn)營(yíng)為例，工況方面，純電動(dòng)礦卡運(yùn)輸?shù)缆饭r為空載上坡、重載下坡。在礦石運(yùn)輸作業(yè)路線中，車輛滿載下坡時(shí)，礦卡勢(shì)能隨即轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并通過(guò)電機(jī)發(fā)電。運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，車輛滿載90噸下坡時(shí)電機(jī)發(fā)電電流(直流側(cè))最大可達(dá)780A，車輛依靠電池快充能力，在實(shí)際應(yīng)用中，車輛可以最大限度地將勢(shì)能轉(zhuǎn)化的電能進(jìn)行存儲(chǔ)。此時(shí)重載下坡回饋的電量與空車上坡消耗的電量持平，車輛幾乎能夠?qū)崿F(xiàn)“0”電耗效果。同時(shí)，在“能量回饋”的同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了車輛的制動(dòng)，幾乎完全避免了剎車片的損耗。

　　綠色礦山發(fā)展 快充高效提速

　　目前，在保持“快充電、長(zhǎng)壽命、高安全”的特性之外，微宏新型鈦酸鋰電池產(chǎn)品充放電次數(shù)超過(guò)20000次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋰電池，實(shí)現(xiàn)和整車同壽命，綜合性能更優(yōu)。

　　自2018年開(kāi)始，搭載微宏快充系統(tǒng)的礦車批量在湖州新開(kāi)元石礦、康誠(chéng)石礦、青海德令哈石礦、曲阜港利石礦、華能伊敏煤礦等近10個(gè)礦區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，礦車數(shù)量已超過(guò)260臺(tái)，累計(jì)運(yùn)行超1300萬(wàn)公里，涵蓋純電動(dòng)寬體自卸車和純電動(dòng)剛性車。微宏快充系統(tǒng)為綠色礦山建設(shè)發(fā)展提供了更高效的解決方案，也將繼續(xù)深挖快充技術(shù)核心優(yōu)勢(shì)，為綠色礦山發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。