2023成都車展系列報(bào)道:榮威D7 EV/D7 DMH亮相
2023成都車展上,榮威D7 EV和D7 DMH雙車迎來首發(fā)亮相。新車是榮威旗下全新中大型轎車,作為榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型,整體設(shè)計(jì)營造出更加年輕和前衛(wèi)的視覺效果。

外觀方面,新車前臉采用了全新的品牌電感化設(shè)計(jì)語言,區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計(jì),整體更具辨識度。具體來看,榮威D7 EV與DMH采用差異化造型,D7 EV采用封閉式前臉、分體式大燈的設(shè)計(jì);D7 DMH采用一體式大燈,前進(jìn)氣格柵采用左右拓展、上下支撐的外延設(shè)計(jì)元素,整車視覺更顯寬大。

車身側(cè)面來看,這款車配備隱藏式門把手以及18英寸低風(fēng)阻造型的輪圈,整體更具科技感。車尾方面,尾部造型圓潤寬厚,飽滿而富有張力。尾燈造型細(xì)長,配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),運(yùn)動感十足。車身尺寸方面,其長寬高分別為4890/1872/1510mm,軸距為2810mm。

榮威D7 EV誕生于上汽星云純電專屬平臺,其將提供2款全新魔方電池,對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。動力方面,新車將一臺VGA六合一電機(jī),最大功率為155kW的永磁同步電機(jī)。DMH混動版則搭載的混動專用發(fā)動機(jī)熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,其純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。
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榮威iMAX8氫增程混動MPV亮相2024北京車展
4月25日,第十八屆北京國際汽車展覽會隆重開幕,全球首款氫燃料增程汽車——榮威 iMAX8 氫燃料增程式混合動力MPV驚艷亮相。
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2024北京車展探館系列報(bào)道:榮威D5X DMH曝光
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2024-04-22 -
搭載全新1.5T插混動力,榮威D5X將在北京車展預(yù)售
日前,我們從官方獲悉,榮威D5X將在北京車展開啟預(yù)售。作為首款搭載榮威DMH超級混動系統(tǒng)的SUV車型,新車搭載全新的1 5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī),并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動。
2024-04-18 -
售12.58萬元起 榮威D7混動/純電雙車正式上市
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2023-11-08 -
上汽享道Robotaxi深圳試運(yùn)營,開啟商業(yè)化新征程
12月28日,上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室(以下簡稱上汽AI LAB)與上汽移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行在“新駕乘,新征程”活動上聯(lián)合宣布,搭載上汽AI LAB自研高級別自動駕駛2 0技術(shù)的上汽享道Robotaxi(自動駕駛出租車)在深圳前海區(qū)域啟動試運(yùn)營,用戶可通過享道出行APP一鍵呼叫Robotaxi,體驗(yàn)安全、有趣、觸手可及的未來出行。
2022-12-30
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