全域自研的最新成果，首款全球車C10即將登場

　　成立8年以來，零跑汽車始終持全域自研，目前已在電子電氣、電池、電驅(qū)、座艙、智駕、整車層面均具備自研自造的實力。

　　2023年7月，零跑發(fā)布了四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)實現(xiàn)了座艙域、智駕域、車身域、動力域的四域合一，為車輛帶來低延時、高算力、快通訊的智能體驗。依托于四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)，零跑的技術(shù)研發(fā)已經(jīng)步入LEAP3.0時代，具備了全球領(lǐng)先的智能電動汽車技術(shù)研發(fā)實力。

　　在9月舉行的慕尼黑車展期間，零跑正式啟動了全球化戰(zhàn)略，并推出了首款全球化產(chǎn)品——零跑C10;此外，基于LEAP3.0技術(shù)，零跑向業(yè)界提供從零部件到整車級的四種合作模式，當(dāng)前已在多個領(lǐng)域獲得合作。零跑汽車正代表中國新能源走出一條獨具特色的道路，既是主機(jī)廠，又是智能電動全套方案提供者。

　　據(jù)悉，作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)下的首款全球化產(chǎn)品，即將在本次廣州車展期間首秀的零跑C10.將配備四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)、高性能油冷電驅(qū)、8295座艙及激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)在內(nèi)的多項前瞻技術(shù)。

　　C10引領(lǐng)科技進(jìn)化，零跑產(chǎn)品矩陣再升級

　　據(jù)悉，C10為年輕顧家進(jìn)取一族而來，將為用戶帶來全新的智享體驗，并將進(jìn)一步豐富零跑產(chǎn)品譜系。

　　作為中國新勢力頭部車企，零跑在智能電動汽車領(lǐng)域勢頭強(qiáng)勁。在繼9月份銷量環(huán)比提升30%之后，零跑汽車10月份再創(chuàng)佳績——10月份交付新車18202輛，同比增長159%，進(jìn)入11月份銷售勢頭強(qiáng)勁，月交付量有望沖擊2萬輛。

　　零跑汽車全系家族，正在以更高的品價比、更完善的產(chǎn)品矩陣、更高價值的智能配置，實現(xiàn)多車型、全場景覆蓋，陪伴更多消費者開啟智慧生活，讓更多家庭能夠享受到智能電動汽車時代的美好出行體驗。

　　11月17日，讓我們相約廣州琶洲·廣交會展館18號館二層零跑展臺，打卡體驗零跑家族最新風(fēng)貌，一窺零跑C10車型真容。