近年來，中國新能源汽車出口動能強(qiáng)勁，行業(yè)ESG表現(xiàn)備受國際市場關(guān)注。在多項(xiàng)國際ESG標(biāo)準(zhǔn)和碳管理要求并存的情況下，亟需充分考慮中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本特征，提出符合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)情況的信息披露標(biāo)準(zhǔn)和評價體系?；诖耍?月30日，中國電動汽車百人會在北京組織召開汽車產(chǎn)業(yè)ESG高端研討會第III期——“汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期碳管理實(shí)踐暨汽車產(chǎn)業(yè)ESG影響力研究研討會”，也是百人會2024年度第2期高端研討會。

　　此次研討會由中國電動汽車百人會低碳融合發(fā)展研究院院長張真主持，特邀中央財經(jīng)大學(xué)城市與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展中心主任劉倩、中央財經(jīng)大學(xué)可持續(xù)準(zhǔn)則研究中心主任劉軼芳、中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)發(fā)展部節(jié)能低碳處處長翁慧、北京綠色交易所綠色發(fā)展中心主任張永康、中國五礦化工進(jìn)出口商會可持續(xù)發(fā)展部主任、關(guān)鍵礦產(chǎn)責(zé)任倡議(RCI)創(chuàng)始人孫立會等行業(yè)專家出席并發(fā)表演講，同時邀請廣汽集團(tuán)、蔚來汽車、小鵬汽車、奇瑞集團(tuán)、欣旺達(dá)、億華通等十多家企業(yè)代表參與圓桌討論。

　　研討會現(xiàn)場

　　經(jīng)過熱烈討論，與會專家及企業(yè)代表達(dá)成以下共識：

　　新能源汽車企業(yè)ESG表現(xiàn)亮眼。從披露情況來看，自2021年起，新能源汽車已經(jīng)開始在ESG上發(fā)力。348家汽車企業(yè)整體的ESG披露率僅為30%;而62家新能源汽車企業(yè)中77.3%進(jìn)行了ESG披露，16.67%進(jìn)行了第三方鑒證。從評價情況來看，汽車企業(yè)在國際機(jī)構(gòu)的ESG評級比例整體偏低，被評價的企業(yè)以新能源汽車企業(yè)為主。部分新能源汽車企業(yè)獲得了MSCI給予的AAA級ESG評級。

　　新能源汽車企業(yè)提升ESG披露水平迫在眉睫。新能源汽車作為交通減碳的重要方案，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，呈現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化、數(shù)字化的趨勢，但傳統(tǒng)的ESG標(biāo)準(zhǔn)體系往往很難體現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)特性和亮點(diǎn)。此外，新能源汽車企業(yè)面臨著新的ESG標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)，由于業(yè)務(wù)出?；蚓惩馊谫Y，企業(yè)往往需要依照不同標(biāo)準(zhǔn)，面對來自國內(nèi)、歐盟、美國等市場的不同ESG披露要求，這無疑增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，對企業(yè)的國際化實(shí)踐提出了更高的要求。

　　國內(nèi)新能源汽車ESG標(biāo)準(zhǔn)體系亟需盡快建立。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車企業(yè)，在供應(yīng)鏈、產(chǎn)品碳足跡、社會責(zé)任、內(nèi)部治理等方面均存在著顯著區(qū)別。當(dāng)前，國內(nèi)亟需建立一套符合中國新能源汽車行業(yè)長期發(fā)展需要，綜合考慮利益相關(guān)方訴求的ESG披露和評價指南，一方面作為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，另一方面也是未來中國與國際市場達(dá)成ESG標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)的前提。此次研討會發(fā)布了《新能源汽車企業(yè)ESG披露指南》《新能源汽車企業(yè)ESG評價指南》等兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的階段性研究成果，披露指南從環(huán)境、社會、治理三大維度，選取環(huán)境議題指標(biāo)70個、社會議題指標(biāo)51個、治理議題指標(biāo)37個。此外，研究團(tuán)隊發(fā)布了新能源汽車企業(yè)ESG影響力指數(shù)，通過對研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境價值、社會延伸等四個維度，對新能源車企ESG影響力進(jìn)行評價。

　　中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩在總結(jié)發(fā)言中表示，百人會將持續(xù)發(fā)揮智庫力量，積極推動新能源汽車行業(yè)ESG標(biāo)準(zhǔn)研究，分享新能源汽車企業(yè)碳管理實(shí)踐，與企業(yè)及各有關(guān)機(jī)構(gòu)一道，共同為中國新能源汽車的國際化、高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。