3月17日下午，由中國電動汽車百人會低碳融合發(fā)展研究院主辦的“中國電動汽車百人會論壇(2024)——汽車與能源融合發(fā)展論壇”，在釣魚臺國賓館成功召開。本次論壇以“建設面向未來的車能融合產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，邀請了百余名來自新能源、新能源汽車、氫能、充換電等領域的機構(gòu)代表、專家學者及企業(yè)代表，深度探討新能源汽車與新能源融合發(fā)展的新趨勢、新技術、新思路。論壇期間，華為數(shù)字能源技術有限公司充電網(wǎng)絡業(yè)務部總裁劉大偉，就《加快建設以全液冷超充為代表的高質(zhì)量充電基礎設施，有效支撐新能源汽車快速發(fā)展》進行主旨演講，以下為嘉賓觀點摘要。

　　華為數(shù)字能源技術有限公司充電網(wǎng)絡業(yè)務總裁 劉大偉

　　高質(zhì)量充電基礎設施已成為電動汽車發(fā)展的迫切需求。當前充電基礎設施發(fā)展水平，仍然是遠遠滯后于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速、高質(zhì)量發(fā)展的需求。中國新能源汽車已經(jīng)發(fā)展到5G水平，充電基礎設施現(xiàn)在只有2G網(wǎng)絡的水平，充電問題仍是制約新能源汽車發(fā)展的首要因素。

　　高質(zhì)量充電基礎設施符合發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求。2023年6月，國務院辦公廳發(fā)布《關于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》，為充電基礎設施的發(fā)展指明了方向。當前，多項國家級政策強調(diào)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，打造中國經(jīng)濟向“新”力。以全液冷超充為代表的新型充電基礎設施具備新質(zhì)生產(chǎn)力所包含的高科技、高效能、高質(zhì)量三大特征，就是當代的新質(zhì)生產(chǎn)力。例如：全液冷超快充具備一系列高科技技術：全液冷、全模塊化、直流母線疊光疊儲、功率池化等創(chuàng)新架構(gòu)和技術;其系統(tǒng)效率高達95.5%，行業(yè)領先，名副其實的高效能;全液冷超快支持15年使用壽命，故障率極低，實現(xiàn)“免維護”級別的高質(zhì)量。

　　電動汽車高速發(fā)展將對充電設施提出更高的要求。未來三年，新能源汽車保有量或?qū)⑼黄?000萬輛，新增公共充電樁或?qū)⑦_到四五百萬個，超充網(wǎng)絡的布局對于解決電動汽車里程焦慮尤為關鍵。2023年4月，華為上市發(fā)布了大功率全液冷超快充一體化產(chǎn)品，通過“功率池化和功率柔性智能分配技術”，支持超、快充靈活配置，單槍最大充電電流600安，實現(xiàn)“一秒一公里”，“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的良好充電體驗。充電范圍支持200伏至1000伏，兼容現(xiàn)有和未來各種車型，支持未來相關車網(wǎng)融合等創(chuàng)新技術持續(xù)演進。2023年，我們響應國家《關于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施的體系指導意見》，已經(jīng)聯(lián)合政府、運營商、車企，及伙伴，在深圳、北京、重慶、東莞、武漢等50多個城市，加快構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”;在20多條高速公路，建設了高質(zhì)量充電網(wǎng)絡和光儲充零碳服務區(qū)示范站。今年我們的目標是和客戶伙伴們一起完成10萬根超快充樁的部署，迄今為止，已經(jīng)完成了2萬多根超快充樁的建設。

　　推動充電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展任重道遠。面向未來，建設高質(zhì)量的充電設施，支撐新能源汽車快速發(fā)展，仍需要需要產(chǎn)業(yè)鏈各方加速推動。

　　一是零部件企業(yè)需要加速底層技術開發(fā)及降本，4C大倍率的電芯從2024年開始已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn)，動力電池企業(yè)需要加快產(chǎn)品迭代，加大商用規(guī)模，提升價格競爭力。

　　二是車企需要加速大功率超快充車型的規(guī)劃，2023年是高壓超快充車型發(fā)展的元年，預計到2025年市場上將會超過150款以上的高壓超快充車型，建議各大車企提前對A級車和商用車進行超快充車型的規(guī)劃和上市。

　　三是建議充電樁企業(yè)應加速向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，持續(xù)進行技術創(chuàng)新，提供滿足客戶需求、面向未來演進的高質(zhì)量充電設備。傳統(tǒng)的一體樁、風冷樁弊端明顯，使用壽命短、失效率高、維護成本高，電力利用率低、難以演進。未來充電設備將由一體樁向功率池化演進，架構(gòu)方式由風冷向全液冷架構(gòu)轉(zhuǎn)變。

　　四是建議運營商加速設備的更新?lián)Q代。五是建議電網(wǎng)公司加快支持高效能的全液冷充電場站的優(yōu)先配給，推動低效電力利用場站的退出或升級改造，支持具備光儲充一體化的電網(wǎng)友好型充電場站建設，共建電網(wǎng)友好型的充電基礎設施。六是建議政府加快統(tǒng)一規(guī)劃管理，讓充電從無序走向集約有序，提升城市管理的安全。