物流行業(yè)新選擇 遠(yuǎn)程星享V7E售價(jià)11.28萬元起

作為一款商用車,遠(yuǎn)程星享V7E采用了相對(duì)比較簡潔的設(shè)計(jì),這也傳統(tǒng)乘用車有所不同,車頭雖然沒有采用貫穿式的LED燈帶,但是通過裝飾條連接,營造出貫穿式的效果,分體式的大燈在這個(gè)車型上出現(xiàn),還是比較意外的, 遠(yuǎn)近光大燈位于前包圍兩側(cè)的位置,很好的隱藏在通風(fēng)口,看起來精致了很多。
車身側(cè)面,遠(yuǎn)程星享V7E有著VAN系列車型標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,因?yàn)槭巧逃密?,所以除了主副駕駛兩側(cè)車門的玻璃,后面貨廂位置完全采用封閉式設(shè)計(jì)。
該車具備3260mm長度的內(nèi)部貨廂,整個(gè)貨廂內(nèi)的格局基本是方正的,達(dá)到了7立方,最大載重量達(dá)到1.3噸,能夠有效的實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)的物流接駁工作。尺寸方面,該車的長寬高分別為5305/1745/1985mm,軸距達(dá)到3360mm。貨廂尺寸為3260/1630/1320(無頂棚)1270(有頂棚)mm。
車尾部分,遠(yuǎn)程星享V7E并沒有太多花哨的設(shè)計(jì),主打?qū)嵱?,并采用VAN車型經(jīng)典的對(duì)開式車門,能夠在狹小的空間內(nèi),打開后面尾門,整體設(shè)計(jì)均考慮到這臺(tái)車在狹小空間內(nèi)作業(yè)。
內(nèi)飾方面,遠(yuǎn)程星享V7E采用了吉利乘用車的座艙平臺(tái)設(shè)計(jì),配備了多媒體方向盤和10.1英寸的中控大屏,滿足一些基礎(chǔ)的休閑娛樂使用,能夠讓車主在生活和工作找到一絲樂趣。
三電系統(tǒng)方面,遠(yuǎn)程星享V7E采用了磷酸鐵鋰電池,提供38.7kWh和48.38kWh兩種容量的電池組,續(xù)航分別為260公里和305公里,從電池容量和續(xù)航表現(xiàn)來看,該車更多的是面向城市內(nèi)物流接駁工作,往返在物流點(diǎn)和集散中心之間,無論是充電便捷性還是使用強(qiáng)度而言,這種工作屬性的車,完全不需要過大容量的電池。
電機(jī)方面,最大功率72kW,峰值扭矩240N·m,另外,官方還對(duì)這臺(tái)車的電池組進(jìn)行了10年或60萬公里的超長質(zhì)保,完全能夠滿足服役期內(nèi)的高強(qiáng)度使用。
此外,官方還推出了保值回購業(yè)務(wù),并約定三年三折回購政策,特定車輛支持三年五折回購方案,對(duì)于一臺(tái)10萬多一點(diǎn)的物流車而言,解決了一切后顧之憂。
遠(yuǎn)程星享V7E是遠(yuǎn)程布局商用車市場的一款重磅產(chǎn)品,隨著國內(nèi)物流行業(yè)的不斷更新?lián)Q代,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量越來越大,同時(shí)城市對(duì)中型廂貨車的限制,也導(dǎo)致了物流車受到了擠壓,市內(nèi)接駁工作成為棘手業(yè)務(wù),而星享V7E的推出,基本解決了這些煩惱,即便快遞點(diǎn)位于地下室等場景,這臺(tái)車基本與常規(guī)家用MPV相當(dāng),方便運(yùn)輸工作的開展,更是高效物流的基礎(chǔ)。
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