華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東

　　5月21日，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日透露，與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定，可能要做百萬級的，非常高端的。

　　我們對標(biāo)遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個賣一百多萬，那個就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV”，余承東說。

　　此外，余承東還透露，今年一季度華為智選車已實現(xiàn)扭虧為盈，而華為車BU去年虧了60億。他表示，因為智選車的大賣，包括問界、智界，尤其是問界的大賣，今年一季度已經(jīng)實現(xiàn)了扭虧為盈。華為采用零部件供應(yīng)模式、解決方案模式、智選車模式三種模式與車企合作。其中，采用解決方案模式合作的車企是長安汽車，采用智選車模式合作的車企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮。對于不同智選車之間的區(qū)隔，余承東解釋稱，江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，即是廣泛人群能買得起的車，問界主要重點聚焦在SUV。

　　2019年12月，江淮汽車就與華為簽署了全面合作框架協(xié)議暨MDC平臺項目合作協(xié)議，雙方計劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進行深入合作。

　　2023年12月，江淮汽車與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。雙方在協(xié)議中宣布，鑒于華為終端在用戶領(lǐng)域擁有打造高端產(chǎn)品的成功經(jīng)驗，江淮汽車將與華為終端強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，通過合作車型不斷升級、迭代，滿足用戶對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更高需求和期望，預(yù)計2025年正式上市。

　　受消息影響，5月21日，江淮汽車股價下午拉升，一度沖擊漲停，收于16.25，漲幅6.49%。江淮汽車能否復(fù)制賽力斯走勢，拭目以待。