近期，在埃塞俄比亞(簡稱埃塞)首都亞的斯亞貝巴街頭，經(jīng)常可見一輛輛嶄新的純電小巴行駛而過，這些純電動海獅來自中國廈門金龍旅行車有限公司(下稱“金旅”)，以CKD方式出口到埃塞，在當?shù)亟M裝并推向市場。今年，150臺金旅海獅再次以CKD形式發(fā)運交付埃塞，這是繼2023年216臺金旅海獅后，又一次大批量出口埃塞。

　　150臺金旅純電海獅交付埃塞俄比亞

　　埃塞平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之稱。首都亞的斯亞貝巴海拔約2400米，是非洲海拔最高的城市。在當?shù)卣Z言中，“亞的斯亞貝巴”意為“新鮮的花朵”。然而，當?shù)貒乐氐钠囄矚馕廴竞茈y讓人把這座城市與“鮮花之城”聯(lián)系起來。據(jù)不完全統(tǒng)計，埃塞全國約有120萬輛汽車，大多是從海灣國家進口的二手汽車，車齡超過20年。車輛老舊更加重了汽車尾氣污染。

　　近年來，埃塞政府鼓勵發(fā)展電動車并推動相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)移。在埃塞，整車進口關(guān)稅約為15%，而以CKD方式進口電動車關(guān)稅幾乎為零，用這種進口方式從中國進口電動車，可以大幅降低運輸成本。電動車在埃塞應(yīng)用前景廣闊，隨著越來越多中國電動車進入當?shù)厥袌?，這將助力埃塞實現(xiàn)節(jié)能減排。

　　“自2019年起，埃塞俄比亞KD項目就已經(jīng)開始籌備了。”金旅海外銷售公司副總經(jīng)理黃佶告訴筆者。因為疫情原因，埃塞當?shù)氐膹S房建好后耽擱了一段時間。“2022年下半年開始，我們的銷售團隊和KD團隊互相配合，克服疫情困擾和當?shù)氐母鞣N不穩(wěn)定因素，在短時間內(nèi)完成KD工廠設(shè)備的安裝和調(diào)試。”出口埃塞的車輛，都是金旅通過對埃塞當?shù)芈窙r進行路譜采集后，有針對性地在設(shè)計和工藝上進行改進，在承載和續(xù)航上更貼合埃塞當?shù)厍闆r。

　　在埃塞當?shù)剡\營的金旅純電海獅

　　授人以魚不如授人以漁，金旅在埃塞當?shù)卦O(shè)廠，為當?shù)貛砹舜罅康木蜆I(yè)崗位;同時金旅也在當?shù)卦O(shè)立技工培訓(xùn)學(xué)校，幫助埃塞培養(yǎng)合格的電氣工程師。這不僅提升了埃塞俄比亞的本地產(chǎn)業(yè)水平，還為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展注入新的動力。而通過這種合作方式，不僅有助于推動汽車和清潔交通系統(tǒng)的發(fā)展，為非洲市場提供更多純電動客車產(chǎn)品，為非洲人民的出行打造高質(zhì)量公共交通服務(wù)，也是將中國在新能源客車發(fā)展成果與非洲大陸人民共享。這些都極大的促進了中埃兩國之間的友誼。

　　不僅如此，伴隨KD項目的推進，金旅也成為中國汽車工業(yè)走出去的“牽線人”。“在埃塞俄比亞的KD項目當中，金旅的設(shè)計團隊根據(jù)實地調(diào)研數(shù)據(jù)，選擇了國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的三電系統(tǒng)供應(yīng)商，實現(xiàn)了‘組團出海’。”黃佶表示，“當前導(dǎo)入埃塞的商用車充電設(shè)施全部采用中國標準，中國國標也成為了埃塞商用車的招標標準。”

　　已上路運營的金旅純電海獅

　　目前，這些出口埃塞的純電海獅已順利運營，為埃塞民眾提供城市公共交通服務(wù)，也為各大政府機構(gòu)提供通勤服務(wù)，受到了當?shù)厝罕姷母叨葰g迎。

　　據(jù)了解，除了組裝純電動小巴，當?shù)谻KD工廠還在組裝一款從中國進口的長達12米的純電動巴士，以滿足埃塞國內(nèi)不斷增長的電動車需求。