新能源數(shù)智化浪潮來襲，公共交通將如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?

　　7月24至26日，首屆(廣州)國(guó)際公共交通新能源和數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行，涵蓋“智慧能源、動(dòng)力電池、數(shù)字公交、自動(dòng)駕駛”等前沿領(lǐng)域的高精尖展品同臺(tái)競(jìng)技、亮點(diǎn)紛呈，譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

　　現(xiàn)場(chǎng)，中車電動(dòng)黨委書記、董事長(zhǎng)肖高華出席活動(dòng)并帶來“綠創(chuàng)連世界、數(shù)智馭未來——城市交通轉(zhuǎn)型發(fā)展探討”的主題分享，暢談全球公共交通數(shù)智化發(fā)展新方向;同期，中車電動(dòng)H10低地板城市公交、12米智能駕駛公交等明星產(chǎn)品組團(tuán)亮相，一展中車智造風(fēng)采!

　　新能源+新技術(shù)

　　綠創(chuàng)連世界，賦能智慧公交新時(shí)代

　　當(dāng)前，在雙碳目標(biāo)與數(shù)字中國(guó)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，公交行業(yè)面臨客流下降，成本上升，交通銜接不暢，出行體驗(yàn)不佳等等重大挑戰(zhàn)。面對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)，如何破局轉(zhuǎn)型難題?

　　肖高華指出，新能源+數(shù)智化方案的強(qiáng)強(qiáng)組合，正成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要賽道和戰(zhàn)略高點(diǎn)。其中，裝備的數(shù)智化、業(yè)務(wù)的多元化以及構(gòu)建客戶全生命周期解決方案，或?qū)⒊蔀楣黄髽I(yè)成功破局的“關(guān)鍵”。

　　一方面，通過車路云一體化智能公交系統(tǒng)，在微循環(huán)及BRT等適合場(chǎng)景下，真正實(shí)現(xiàn)車隊(duì)車輛無人駕駛，既可節(jié)省駕駛員人工成本，提升運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)對(duì)于車輛運(yùn)營(yíng)安全也將帶來重大裨益。

　　同時(shí)，為進(jìn)一步盤活冗余運(yùn)力，滿足物流配送下鄉(xiāng)需求，中車電動(dòng)還全力打造了客貨郵平價(jià)運(yùn)力平臺(tái)，促進(jìn)公交公司貨運(yùn)收入增長(zhǎng)。目前，中車電動(dòng)城鄉(xiāng)客貨郵平臺(tái)正在江西撫州開展示范運(yùn)營(yíng)，為消費(fèi)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城構(gòu)建了定點(diǎn)、定時(shí)、專車、專線的一體化運(yùn)輸服務(wù)體系。

　　此外，圍繞“公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客貨郵、渣土”交通場(chǎng)景中“車、路、云、場(chǎng)、站、樁”的核心要素，中車電動(dòng)還提供一城一案、一企一案、一場(chǎng)景一案的“產(chǎn)品+平臺(tái)+服務(wù)+金融”的數(shù)智零碳城市交通解決方案，為全球用戶提供定制化新選擇。

　　產(chǎn)品方面，中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品覆蓋5-6米微循環(huán)及10-12米BRT系列，劍指干線、支線，微循環(huán)、定制公交、旅游、通勤等細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域;產(chǎn)品累計(jì)獲得開放道路公交自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照9張，自動(dòng)駕駛累積里程20萬+公里;其中，中車電動(dòng)12米智能駕駛公交已在巴黎公交開展載客運(yùn)營(yíng)，成為中國(guó)品牌出海的“新時(shí)代名片”。

　　多元化+數(shù)智化

　　數(shù)智馭未來，打造惠民出行新體驗(yàn)

　　當(dāng)然，作為一項(xiàng)重大的民心工程，公共交通轉(zhuǎn)型發(fā)展任重道遠(yuǎn)。如何幫助用戶適應(yīng)時(shí)代需求，盤活存量資產(chǎn)，開辟多元經(jīng)營(yíng)，在便民、惠民的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)增長(zhǎng)及盈利拓展，也成為中車電動(dòng)多年來關(guān)注的重要話題。

　　核心技術(shù)領(lǐng)域，結(jié)合新時(shí)代需求特征，中車電動(dòng)積極推動(dòng)電子電氣架構(gòu)向高算力中央計(jì)算平臺(tái)整車電子電器架構(gòu)以及AI大模型方向發(fā)展，為數(shù)智化轉(zhuǎn)型帶來扎實(shí)基礎(chǔ)。肖高華介紹，目前中車電動(dòng)已實(shí)現(xiàn)車身域、底盤域、智駕域、座艙域數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了整車快速迭代升級(jí)和智能化能力的進(jìn)一步提升。

　　智能駕駛方面，通過多源化數(shù)據(jù)拓展，中車電動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車道級(jí)的路線規(guī)劃、綠波車速引導(dǎo)、擁堵提醒等功能，有效解決行業(yè)內(nèi)公交不準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)效率低、能耗高等痛點(diǎn)問題。

　　值得一提的是，依托“云智通平臺(tái)”+“智慧售后平臺(tái)”，中車電動(dòng)還構(gòu)建了“產(chǎn)品+服務(wù)”全生命周期維保服務(wù)體系，為用戶帶來安全運(yùn)營(yíng)、維保服務(wù)、行為監(jiān)控、壽命預(yù)測(cè)、配件管理、電池?fù)Q電、電控延保等一系列定制化服務(wù)，全方位保障運(yùn)營(yíng)無憂?？v觀當(dāng)前，公共交通產(chǎn)業(yè)正從增量建設(shè)向存量?jī)?yōu)化快速轉(zhuǎn)型。共謀新發(fā)展、開啟新征程，共建新篇章——未來，中車電動(dòng)將繼續(xù)以綠色理念為抓手，以多樣化、精細(xì)化、品質(zhì)化、數(shù)智化產(chǎn)品服務(wù)為根基，為全球化數(shù)智交通發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量!