馬來西亞投資發(fā)展局新加坡辦事處主任Vinothan Tulisi Nathzan 

　　6月27日-28日，由全球新能源汽車合作組織GREEM(籌)主辦的首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇(GNEV2024)于新加坡召開。相關(guān)國家政府領(lǐng)導(dǎo)、國際組織、行業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、院士、專家及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)代表數(shù)百人受邀參會。

　　馬來西亞投資發(fā)展局新加坡辦事處主任Vinothan Tulisi Nathzan應(yīng)邀在論壇發(fā)表演講。他表示，馬來西亞已出臺相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略，希望能將馬來西亞打造成區(qū)域電動汽車制造樞紐。馬來西亞還推出了激勵電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的相關(guān)措施，以促進(jìn)電動汽車普及，減少交通領(lǐng)域碳排放。

　　據(jù)他介紹，馬來西亞的新經(jīng)濟(jì)議程中包括多個發(fā)展產(chǎn)業(yè)，尤其關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年9月發(fā)布的《2030年新工業(yè)總體規(guī)劃》指出，要進(jìn)一步專注制造服務(wù)產(chǎn)業(yè)，以確保馬來西亞處在有競爭優(yōu)勢的位置。

　　該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步減少碳排放，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的未來，這就要求政府進(jìn)一步實現(xiàn)制造產(chǎn)業(yè)的脫碳，爭取在2050年早期實現(xiàn)近零排放，并抓住新的增長機(jī)遇。因此，馬來西亞高度重視電動車市場和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和貢獻(xiàn)。

　　馬來西亞的汽車生態(tài)系統(tǒng)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要貢獻(xiàn)方，提供了約70萬個就業(yè)崗位，并且整個汽車產(chǎn)業(yè)的就業(yè)機(jī)會占馬來西亞全國就業(yè)機(jī)會的40%—50%，同時占馬來西亞GDP增長的4%—5%。馬來西亞是東盟國家中重要的制造業(yè)大國之一，從2013年到2023年，一共投資了大約400億來推動電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　他表示，馬來西亞的電動車市場還處于整個生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的早期階段，正在不斷擴(kuò)展市場份額，并期望從新晉的電動車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中獲益，“我們是東南亞國家的制造樞紐，生產(chǎn)高價值的新能源車零部件，這對確保馬來西亞電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵性作用。”

　　他指出，馬來西亞未來肯定會快速實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)騰飛，目前已出臺相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略，旨在將馬來西亞定位為區(qū)域電動車發(fā)展樞紐和新能源車制造樞紐，“我們主要強(qiáng)調(diào)下一代汽車、出行服務(wù)以及制造業(yè)4.0的集成商等概念，這里談到的汽車主要是未來高技術(shù)平臺的交通工具”。

　　但他同時認(rèn)為，馬來西亞的電動車生態(tài)系統(tǒng)仍處于起步階段，需要進(jìn)一步發(fā)展，希望攜手合作伙伴，尤其是中國的合作伙伴，一起打造重要投資和合作項目。“我們擁有非常強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈，包括半導(dǎo)體、芯片領(lǐng)域，也具備一定的制造能力，包括電動汽車車規(guī)級半導(dǎo)體等，我們希望能夠在這個領(lǐng)域的生產(chǎn)和服務(wù)方面進(jìn)一步去增強(qiáng)競爭力，并在國際市場上具備一定的競爭力”。