“CP”一詞如今的用途越來越廣泛，由故事中甜蜜的情侶，或者是形影不離的好友，再到工作生活中的好搭檔……“CP”從來都不是單打獨(dú)斗，往往都是相輔相成，各自發(fā)揮長處，互補(bǔ)不足，從而達(dá)到一個完美的狀態(tài)。

　　在新能源汽車百花齊放的如今，很少車企可以做到從頭到尾都由自己研發(fā)，尤其是在智駕領(lǐng)域，對于造車企業(yè)來說是一大難題，因此，也有不少車企會選擇和其他科技企業(yè)合作——車輛自己打造，而車輛的“大腦”，即智駕系統(tǒng)則有專門的科技企業(yè)提供，這樣做可以優(yōu)勢互補(bǔ)，組成“車界CP”。

　　2024年8月28日，正值成都車展開幕前夕，嵐圖汽車以“夢想升華”為主題的全新嵐圖夢想家預(yù)售發(fā)布會提前為成都車展拉開戰(zhàn)幕。全新嵐圖夢想家定位“全景豪華科技旗艦MPV”，新車推出兩個版型供用戶選擇，其中，鯤鵬版預(yù)售價為34.99萬元起，而乾崑版預(yù)售價為46.99萬元起，后者搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙。乾崑版便是嵐圖汽車與科技巨頭華為這對“車界CP”的新產(chǎn)物。

　　嵐圖夢想家作為高端性能源MPV的領(lǐng)跑者，自2022年5月上市以來一直深獲用戶的選擇和信賴，累計(jì)交付量已經(jīng)突破6萬臺，作為一個細(xì)分市場來說，這個成績相當(dāng)耀眼。作為用戶型企業(yè)，嵐圖自然不會驕傲自滿，而是根據(jù)客戶的實(shí)際需求，繼續(xù)將嵐圖夢想家進(jìn)化，讓“夢想升華”。

　　除了嵐圖汽車和華為這對“新晉CP”，活動現(xiàn)場也有一對“古早CP”——古天樂和李若彤這對1995年的“神雕CP”，歷經(jīng)歲月的洗禮，依舊深受觀眾朋友的喜愛。當(dāng)“神雕CP”同臺登場之時，觀眾們更是大呼“爺青回”。這次守在過兒和姑姑身邊的，不是“雕兄”，而是全新的嵐圖夢想家，這樣的跨界組合，讓人耳目一新，而“神雕CP”也現(xiàn)場表達(dá)了他們對于全新嵐圖夢想家的喜愛之情。

　　嵐圖夢想家秉持著中式美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，既符合時代精神，又繼承了傳統(tǒng)美學(xué)。前大燈組呈鯤鵬展翅的貫穿式，前格柵則呈現(xiàn)出扶搖直上的姿態(tài)。采用34根對稱立柱的設(shè)計(jì)，代表中國34個省級行政區(qū)，也象征著全國人民同心向上，團(tuán)結(jié)一致的。作為“國家隊(duì)”，嵐圖始終不忘對祖國，對社會的責(zé)任感和使命。

　　內(nèi)飾方面，嵐圖夢想家以百萬級豪華為標(biāo)準(zhǔn)而打造，注重內(nèi)在的關(guān)懷與細(xì)節(jié)，除了超大的空間和舒適的乘坐環(huán)境，雙15.4英寸懸浮式聯(lián)屏則提供了豐富的娛樂體驗(yàn)。

　　基于純電平臺開發(fā)的嵐海動力PHEV讓全新嵐圖夢想家的純電續(xù)航里程達(dá)235km，綜合續(xù)航里程突破1400km，再長的距離，也能從容抵達(dá)。全系標(biāo)配的智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，使得車輛有著優(yōu)越的性能，看上去是“巨無霸”的MPV車型，也能有“速度與激情”。值得一提的是，新車配備的CST舒適制動系統(tǒng)，制動距離也發(fā)揮出色。

　　作為首款搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕及鴻蒙座艙的MPV車型的嵐圖夢想家乾崑版，將智駕和智能座艙又推向新臺階：29個智能感知硬件全方位保障行車安全，城市NOA+高速NOA助力車輛“有路就能開”。鴻蒙智慧座艙應(yīng)用HarmonyOS系統(tǒng)讓車機(jī)系統(tǒng)用起來和手機(jī)一樣簡單。

　　嵐圖汽車和華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組成華系CP，“打造一款真正符合中國人宜商宜家需求的MPV ”，這是嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放最初的夢想，而這個夢想，在嵐圖和華為這對“CP”的攜手努力之下，正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我們也希望，嵐圖和華為的合作始于嵐圖夢想家，在更多的嵐圖車型上可以看到更多的華為智駕黑科技，為用戶提供更多具有中式豪華的高科技智駕車型。